มีการเรียกคืนรถยนต์หลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ประกาศล่าสุดจาก Ford นี้แตกต่างออกไปเล็กน้อย
แทนที่จะเรียกรถมา ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ กลับเรียกคืนสายชาร์จที่ขายพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนหนึ่ง
วิดีโอแนะนำ
ข้อกังวลก็คือสายไฟอาจใช้ในสถานการณ์ที่อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ จริงอยู่ที่บริษัทกล่าวมา คำสั่ง เผยแพร่เมื่อวันพุธที่ 22 สิงหาคมว่า “ทราบรายงานเหตุเพลิงไหม้แล้ว” แม้ว่าจะไม่ได้บอกว่าเป็นผลจากการบาดเจ็บหรือความเสียหายร้ายแรงใดๆ ก็ตาม
ฟอร์ดเรียกคืนสายชาร์จสะดวกขนาด 120 โวลต์จำนวนประมาณ 50,000 เส้นที่จำหน่ายพร้อมกับรถยนต์บางรุ่น โดยเฉพาะ:
- รถยนต์ฟอร์ด โฟกัส อีเล็คทริค ปี 2012-15 ที่ผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ในมิชิแกน เมื่อวันที่ 9 กันยายน 15 มีนาคม 2554 ถึง 14 มีนาคม 2558
- รถยนต์ Ford Fusion Energi ปี 2013-15 สร้างขึ้นที่โรงงานประกอบ Hermosillo เมื่อวันที่ 9 กันยายน ตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม 2555 ถึง 5 มีนาคม 2558
- รถยนต์ Ford C-MAX Energi รุ่นปี 2013-15 ที่ผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ในมิชิแกน ตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2012 ถึง 14 มีนาคม 2015
ในแถลงการณ์ บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่รายนี้อธิบายว่าการใช้ "สายไฟชาร์จสะดวก" ขนาด 120 โวลต์ที่ได้รับผลกระทบกับเต้ารับ AC ที่ไม่ได้อยู่บน วงจรเฉพาะหรือเสียหาย สึกหรอ หรือสึกกร่อน “อาจส่งผลให้อุณหภูมิที่เต้ารับติดผนังเพิ่มขึ้นและอาจนำไปสู่ ไฟ."
มีรถยนต์จำนวน 50,524 คันในอเมริกาเหนือที่ต้องส่งคืนสายชาร์จ โดย 49,197 คันในสหรัฐฯ และ 1,327 คันในแคนาดา
ฟอร์ดกล่าวว่าจะติดต่อกับเจ้าของที่ได้รับผลกระทบทางไปรษณีย์ เพื่อแนะนำให้พวกเขานำรถไปที่ฟอร์ด ตัวแทนจำหน่ายให้เปลี่ยนสายชาร์จที่ติดตั้งมาจากโรงงานเป็นเวอร์ชันล่าสุดซึ่งรวมถึงก เทอร์มิสเตอร์ “เทอร์มิสเตอร์สามารถระบุสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงเกินไปได้ที่ส่วนต่อประสานปลั๊ก/เต้ารับ และจะหยุดการชาร์จจนกว่าอุณหภูมิจะลดลงถึงระดับที่เหมาะสม” ฟอร์ดกล่าว
จดหมายถึงลูกค้าจะเตือนเจ้าของถึงข้อกำหนดสำหรับเต้ารับติดผนังที่เพียงพอ และอธิบายว่าสายไฟต่อ “ไม่ควรใช้ไม่ว่าในกรณีใดๆ ” เพื่อชาร์จยานพาหนะ
หมายเลขอ้างอิงของ Ford สำหรับการเรียกคืนครั้งนี้คือ 18S24 และแน่นอนว่าจะมีการเสนอสายไฟใหม่ให้กับเจ้าของรถโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ
ในการเรียกคืนที่น้อยกว่ามาก Ford ยังได้ออกประกาศเกี่ยวกับ Ford Edge ปี 2018 ประมาณ 100 คัน, Ford Flex ปี 2019, Lincoln MKX ปี 2018, และรถยนต์ Lincoln MKT ปี 2019 จากปัญหาเกี่ยวกับตัวยึดสายไฟซึ่งในบางกรณีอาจนำไปสู่ ไฟ. รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถพบได้ บนเว็บไซต์ของฟอร์ด.
ปีที่ยุ่งกับการเรียกคืน
ในการเรียกคืนที่โดดเด่นอื่นๆ ในปีนี้ Kia และบริษัทในเครือ Hyundai ออกประกาศในเดือนมิถุนายนสำหรับรถยนต์มากกว่าครึ่งล้านคันในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากปัญหาถุงลมนิรภัย
ในเดือนมีนาคม ฟอร์ดเรียกคืนรถยนต์ 1.3 ล้านคันหลังจากนั้น มีการค้นพบข้อผิดพลาด ด้วยพวงมาลัยและในเดือนกุมภาพันธ์ โตโยต้าเรียกคืน รถยนต์ 65,000 คัน เนื่องจาก “การขันน็อตไม่ถูกต้อง” และอีกปัญหาหนึ่งที่ส่งผลต่อระบบควบคุมเสถียรภาพของรถยนต์
อย่างไรก็ตาม บริษัทรายใหญ่ที่สุดในปัจจุบันได้รับผลกระทบ ผู้ผลิตถุงลมนิรภัย ทาคาตะ ซึ่งระบบเติมลมผิดพลาดและเป็นอันตราย ส่งผลให้ต้องเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 100 ล้านคันจากผู้ผลิตรถยนต์ 19 รายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทากาตะ ถูกฟ้องล้มละลาย ในปี 2560
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีมากกว่าครึ่งล้านคันเนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้
- ฟอร์ดเรียกคืนรถยนต์กว่าครึ่งล้านคันจากปัญหาด้านความปลอดภัย
- ฮุนไดเรียกคืนรถ SUV รุ่น Tucson เกือบครึ่งล้านคัน เหตุเสี่ยงไฟไหม้
- ฟอร์ดเรียกคืนรถ 230,000 คัน เหตุระบบกันสะเทือนอาจเกิดอุบัติเหตุได้
- ฮุนไดเรียกคืนรถเก๋งรุ่น Elantra จำนวน 430,000 คัน เหตุไฟไหม้
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
