Lotus Esprit เป็นส่วนสำคัญของชุมชนซุปเปอร์คาร์ตั้งแต่ปี 1976 ถึง 2004 ซึ่งเป็นการแข่งขันที่น่าทึ่ง นับตั้งแต่รถต้นแบบ Esprit ที่มาแทนที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2010 รถต้นแบบคันนี้อยู่ในนรกของการพัฒนา และในที่สุดรถก็ถูกยกเลิก … หรืออาจจะไม่
ในการสัมภาษณ์ล่าสุด Alastair Manihera ผู้จัดการแบรนด์ Lotus ประจำออสเตรเลียและนิวซีแลนด์กล่าวว่าการกลับมาของ Esprit ยังคงอยู่บนโต๊ะ ตามเว็บไซต์ผู้ที่ชื่นชอบชาวออสเตรเลีย การขับขี่Manihera กล่าวว่า "ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม โรงงานยังคงเปิดทางเลือกต่างๆ ไว้... มันน่าตื่นเต้นมาก เราอยากเห็นมัน"
นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากรายงานก่อนหน้านี้ การเปิดตัวของแนวคิด Esprit ทำให้เกิดความตื่นเต้นอย่างมาก แต่ปัญหาทางการเงินที่ย่ำแย่ของ Lotus ทำให้บริษัทถูก DRB-Hicom ของมาเลเซียเข้าครอบครองก่อนที่รถจะเข้าสู่การผลิต นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัทก็พยายามอย่างเต็มที่ และมุ่งเน้นไปที่การกลับไปสู่ความสามารถในการทำกำไร
ที่เกี่ยวข้อง
- Mercedes-Benz GLE SUV พยายามสร้างสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพด้วยเครื่องยนต์มายด์ไฮบริด V8
เห็นได้ชัดว่าการมุ่งเน้นได้รับผลตอบแทนเนื่องจาก Lotus ได้เห็นการอัดฉีดเงินทุนทั้งจากบริษัทแม่ในมาเลเซียและจากรัฐบาลอังกฤษในรูปแบบของทุนสนับสนุนการพัฒนา นี่อาจหมายความว่าพวกเขามีเวลาและทรัพยากรในการกลับไปที่ Esprit ที่จนตรอกและนำไปผลิตจริง หากเป็นเช่นนั้น มันจะน่าตื่นเต้นมาก
Esprit ใหม่จะถูกกำหนดเป้าหมายไปที่สิ่งที่ชอบของ Ferrari 458 หรือใหม่ แลมโบกินี่ ฮูราคาน. แตกต่างจากรถ Lotus รุ่นอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของ Toyota ที่ปรับแต่งมา Esprit ใหม่จะได้รับเครื่องยนต์ V8 แบบสั่งทำพิเศษ ซึ่งได้รับการพัฒนาพร้อมกับรถ โดยอ้างว่าสามารถผลิตกำลังได้ 600 แรงม้าและหมุนไปที่ 9,000 รอบต่อนาที V8 ฟังดูคล้ายกับของที่อยู่ในรถ F1
ยิ่งไปกว่านั้น มันควรจะได้รับการออกแบบบนสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ ดังนั้น หกและ นอกจากนี้ยังสามารถผลิตรุ่นสี่สูบได้ซึ่งอาจช่วยขับเคลื่อนการผลิตโลตัสทั้งหมด รถ.
นอกจากนี้เพียงแค่ดูมัน Esprit ใหม่รวบรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดมากมายจากรุ่นก่อน แต่มีบริบทที่ทันสมัย และแตกต่างจากซุปเปอร์คาร์หน้าใหม่อื่นๆ ตรงที่ไม่มีแฟลชหรือการตกแต่งที่ฉูดฉาดโดยไม่จำเป็น มันดูรวดเร็วและน่าตื่นเต้น
ดังนั้นแม้ว่ารายงานจากผู้จัดการแบรนด์รายหนึ่งไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่า Esprit กลับมาแล้วจริงๆ แต่อย่างน้อยก็น่าให้กำลังใจที่ได้ยินว่ามันยังไม่ตายและถูกฝังอยู่
หวังว่าบริษัทแม่ของ Lotus จะเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนนี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Mercedes-AMG C63 ถัดไปอาจทิ้งเครื่องยนต์ V8 ไปใช้ขุมพลังไฮบริด 4 สูบ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
