“911 Turbo S ที่มีกำลัง 560 แรงม้าคันนี้ดีมาก แต่ฉันแค่อยากให้มันเร็วกว่านี้สักหน่อย” ไม่มีใครเคยกล่าว
ของปอร์เช่ 911 รุ่นปรับปรุงได้รับการยกย่องจากหลาย ๆ คนในเรื่องอัตราเร่งที่เร้าใจ การบังคับรถแบบฮาร์ดคอร์ และประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น แต่ Techart จูนเนอร์สัญชาติเยอรมันกำลังก้าวไปอีกขั้นหนึ่ง
บริษัทได้เปิดเผยข้อมูลรายละเอียดชุดส่งกำลัง TA 091/T1 และ TA 091/T1.1 ซึ่งมีให้สำหรับ 911 เทอร์โบ และ 911 เทอร์โบ เอสตามลำดับ ชาวเยอรมันผู้ทรงพลังเหล่านี้ผลิตกำลังได้ 520 แรงม้า/523 ฟุตปอนด์ และ 560 แรงม้า/553 ปอนด์ฟุตจากโรงงาน ดังนั้นการเพิ่มความเร็วให้กับส่วนผสมจึงเป็นอันตราย น่ากลัว และยอดเยี่ยมอย่างเห็นได้ชัด
กำลังที่เพิ่มเข้ามานั้นมาจากระบบการจัดการเครื่องยนต์แบบใหม่ ซึ่งเปิดใช้งานได้ง่าย ๆ เพียงกดปุ่ม 'Sport' ที่คอนโซลกลางของรถ ในทั้งสองรุ่น การกดปุ่มดังกล่าวจะเพิ่มแรงม้า 60 แรงม้า และแรงบิด 95 ปอนด์-ฟุต ช่วยให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 2.9 วินาทีใน Turbo (เร็วกว่าเดิม .1) และ 2.8 วินาทีใน Turbo S (เร็วกว่าเดิม .1)
สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือการปรับปรุงการเร่งความเร็วระดับบน ด้วยการปรับปรุงของ Techart ทำให้ Turbo ขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเข้าถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่งในเวลาเพียง 9.8 วินาที และความเร็วสูงสุดได้รับการปรับปรุงจาก 196 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็น 202 ไมล์ต่อชั่วโมง เทอร์โบ เอส? ความเร็วจะแตะ 204 ไมล์ต่อชั่วโมงหากคนขับกล้าพอ
ที่เกี่ยวข้อง: 2015 Porsche 911 GT3 RS ดูโหดร้ายในภาพสิทธิบัตร
มีระบบท่อไอเสียสแตนเลสให้เลือกใช้เช่นกัน แต่การปรับแต่งซาวด์แทร็กของปอร์เช่ทำได้มากกว่าสมรรถนะ มีตัวเก็บเสียงที่เป็นเอกลักษณ์และวาล์วสองตัวที่สามารถปรับได้ทันที ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถทำงานในโหมดลับๆ ล่อๆ หรือทดสอบความไวของสัญญาณเตือนรถของเพื่อนบ้านได้ ชมวิดีโอการทำงานของวาล์ว ที่นี่.
Techart ไม่ได้หยุดอยู่ที่ประสิทธิภาพ เนื่องจากการอัพเกรดภายในและภายนอกก็เป็นทางเลือกเช่นกัน ภายในมีพวงมาลัยแบบคัสตอม (มีหลายแบบ) รวมถึงแป้นเหยียบแบบสปอร์ต เบาะนั่ง การเย็บ และแผงหน้าปัดที่ได้รับการอัพเกรด
ภายนอกมีชุดแต่ง Aero ซึ่งประกอบด้วยช่องระบายอากาศ สปอยเลอร์ ดิฟฟิวเซอร์ และกระจกมองข้างแบบใหม่ นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน 'Noselift' ที่ควบคุมด้วยปุ่มซึ่งจะยกด้านหน้าของรถขึ้น 65 มม. ในกรณีที่มีความเร็วที่น่ารำคาญ
แต่ขอบอกตามตรงว่าคุณจะไปที่ไหนจะไม่มีเลย
(ภาพโดย เทคชาติ)
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่สองของปอร์เช่คือรถสปอร์ตในรองเท้าเดินป่า
- โมเดลไฮบริดจะเป็น '911 ที่มีสมรรถนะสูงสุด' CEO ของ Porsche กล่าว
- 911 ที่ได้รับการปรับปรุงของปอร์เช่มีสิ่งหนึ่งที่ขาดหายไป: เกียร์ธรรมดา
- Porsche Carrera ปี 2020 จะเป็นรากฐานสำคัญของตระกูล 911 ใหม่
- Flat-six กลับมาอย่างมีชัยอีกครั้งด้วยรถคู่หู 718 สุดฮอตของปอร์เช่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
