ภัยพิบัติในห้องนักบิน: ข้อผิดพลาดของนักบินจุดประกายการแจ้งเตือนความปลอดภัยในการจี้ในอัมสเตอร์ดัม

ห้องนักบินในเครื่องบินขนาดใหญ่มีปุ่ม คันโยก แป้นหมุน และจอแสดงผลต่างๆ มากมายจนน่าเวียนหัว หัวหน้าคนส่วนใหญ่จะหมุนหากพวกเขาถูกขอให้ระบุชื่อแต่ละคน (หรือเพียงอันเดียวเท่านั้น) พวกเขา).

แต่ดังที่เหตุการณ์หนึ่งที่สนามบินแห่งหนึ่งในเนเธอร์แลนด์แสดงให้เห็นในสัปดาห์นี้ แม้แต่นักบินที่มีทักษะมากที่สุดก็อาจผิดพลาดได้เป็นครั้งคราว

ตามรายงานของสื่อ ส่วนหนึ่งของสนามบินสคิปโฮลในอัมสเตอร์ดัมถูกสั่งปิดล็อคเมื่อเย็นวันพุธ จากการต้องสงสัยว่าจี้เครื่องบินหลังจากนักบินแอร์ยูโรปาส่งสัญญาณเตือนจากเครื่องบินไม่นานก่อนหน้านั้น ถอดออก.

ขณะที่เครื่องบินลำดังกล่าวกำลังอพยพออกจากเครื่องบิน ตำรวจทหารที่สนามบินทวีตว่า เครื่องบินกำลังตอบสนองต่อสิ่งที่เรียกว่า “สถานการณ์ที่น่าสงสัย” ในช่วงเกิดเหตุฉุกเฉิน ก เครื่องบินลำอื่นๆ หลายลำถูกหยุดไม่ให้ขึ้นบิน ขณะที่ภาพถ่ายที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นผู้โดยสารในอาคารผู้โดยสารกำลังรอข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความล่าช้าของพวกเขา เที่ยวบิน

แต่หนึ่งชั่วโมงต่อมา ปรากฏว่ามีการแจ้งเตือนผิดพลาดประการหนึ่ง

“สัญญาณเตือนที่ผิดพลาด” แอร์ยูโรปา ทวีตโดยอธิบายว่าคำเตือน “ที่เรียกใช้โปรโตคอลการจี้เครื่องบินที่สนามบิน” ถูกเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ ข้อความดังกล่าวกล่าวต่อไปว่า “ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ผู้โดยสารทุกคนปลอดภัยและพร้อมที่จะบินเร็วๆ นี้” เราขออภัยอย่างสุดซึ้ง”

เจ้าหน้าที่สนามบินเคยเรียกเหตุการณ์นี้ว่าเป็นสถานการณ์ “GRIP-3” ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่อาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อผู้ที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียง แต่โชคดีที่ในกรณีนี้ กลับกลายเป็นว่าไม่มีเหตุการณ์เช่นนี้ ทุกคนบนเครื่องบินและที่สนามบินก็ปลอดภัย

ยังไม่ชัดเจนว่าการแจ้งเตือนการจี้เกิดขึ้นได้อย่างไร แต่เป็นของ BBC เข้าใจแล้ว เอกสารการบริหารการบินแห่งชาติระบุว่า “นักบินสามารถใช้รหัสบีคอนช่องสัญญาณพิเศษ พิมพ์ 7500 เพื่อ แจ้งเตือนการแทรกแซงโดยมิชอบในกรณีการจี้เครื่องบิน” ไม่ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นที่ Schiphol หรือไม่นั้นไม่ได้เกิดขึ้นในทันที ชัดเจน.

ความคิดที่ว่าความสับสนวุ่นวายอาจเกิดจากการพิมพ์ผิดเพียงอย่างเดียว ทำให้เรานึกถึงเหตุการณ์อื่นเมื่อสองสามปีก่อนเมื่อมีรายการข้อผิดพลาด ซึ่ง รวมถึงนักบินพิมพ์ผิดในระบบของเครื่องบินก่อนที่จะบินขึ้น ทำให้ซอฟต์แวร์ของเครื่องบินเข้าใจว่าอยู่ในประเทศอื่น ก่อให้เกิดปัญหาทุกประเภท สำหรับนักบินหลังเครื่องขึ้นแล้ว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• สิงคโปร์เรียกคืนเที่ยวบินที่ยาวที่สุด แต่คุณสามารถนั่งบนเครื่องบินได้นานขนาดนั้นได้หรือไม่?

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร