แขนหุ่นยนต์สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามจากคนขับ

ส่วนหนึ่งของการโน้มน้าวใจเจ้าของรถยนต์แบบดั้งเดิมให้เข้าร่วมการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าคือการโน้มน้าวพวกเขาว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถถอดความได้ Steve Jobs ผู้ร่วมก่อตั้ง Apple ผู้ล่วงลับไปแล้ว “แค่ทำงาน” วิธีหนึ่งในการทำเช่นนี้คือการเสนอการเติมเชื้อเพลิงที่เรียบง่ายและราบรื่นยิ่งขึ้น ประสบการณ์.

ก่อนหน้านี้เราได้กล่าวถึงแนวคิดเชิงนวัตกรรม เช่น ถนน สามารถชาร์จรถยนต์แบบไร้สายได้ขณะขับขี่. ปัจจุบัน วิศวกรจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีกราซแห่งออสเตรีย ทำงานร่วมกับ BMW สมาคมยานยนต์แห่งออสเตรีย วิศวกรและกลุ่มอื่นๆ ที่เลือก — ได้คิดค้นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพซึ่งมั่นใจว่าจะสร้างความประทับใจได้แม้กระทั่งน้ำมันที่ปรุงรสมากที่สุด นักดื่มอย่างตะกละตะกลาม มันเกี่ยวข้องกับก เครื่องชาร์จหุ่นยนต์อัจฉริยะ ที่สามารถเสียบเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องใช้แรงขับจากคนขับ

“ระบบการชาร์จนั้นใช้หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน [ซึ่ง] สามารถทำงานใกล้กับสิ่งมีชีวิตใด ๆ โดยไม่มีอันตราย และควบคุมโดยการจัดวางกล้องและซอฟต์แวร์เฉพาะ” แบร์นฮาร์ด วอลเซลนักวิจัยที่ดูแลโครงการนี้บอกกับ Digital Trends “ระบบจะตรวจจับปลั๊กไฟฟ้าที่รถโดยอัตโนมัติและเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ ตราบใดที่ปลั๊กยังอยู่ในระยะของหุ่นยนต์ ก็ไม่จำเป็นต้องวางยานพาหนะในตำแหน่งที่จอดรถที่กำหนดไว้อย่างแน่นอน”

เพื่อดำเนินการกระบวนการปลั๊กอินที่ปลอดภัย หุ่นยนต์จะใช้เซ็นเซอร์ที่หลากหลาย พร้อมด้วย A.I. เทคโนโลยีเช่นการตรวจจับและการจดจำวัตถุ เมื่อคุณจอดรถ หุ่นยนต์จะสามารถระบุยี่ห้อและรุ่น ค้นหาพอร์ตชาร์จ และกำหนดประเภทของพอร์ตชาร์จได้ จากนั้นจะเชื่อมต่อปลั๊กชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณมีพลังงานที่จำเป็นมาก โอ้ และมันสามารถทำเช่นนี้ได้โดยไม่คำนึงถึงแสง

“รถต้นแบบนี้จะเชื่อมโยงอนาคตระหว่างการจอดรถอัตโนมัติของยานพาหนะไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ” Walzel กล่าว “การชาร์จแบบเหนี่ยวนำเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง แต่เทคโนโลยีไร้สัมผัสไม่ได้คาดหวังให้พลังงานการชาร์จสูงที่จำเป็นสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว ระบบนำไฟฟ้าที่ใช้สายชาร์จสามารถทำงานได้ด้วยกำลังชาร์จสูง นอกจากนี้ เมื่อใช้สายเคเบิลและปลั๊กมาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริม เช่น แผ่นชาร์จหรือปลั๊กพิเศษในรถยนต์ เป้าหมายประการหนึ่งของเราคือการหลีกเลี่ยง [จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน] ตัวยานพาหนะ เนื่องจากปัญหาและความท้าทาย เช่น น้ำหนัก ต้นทุน หรือพื้นที่ในการติดตั้ง”

นักวิจัยคนอื่นๆ ในโครงการนี้ ได้แก่ Mario Hirz และ Helmut Brunner หลังจากที่ได้สาธิตการพิสูจน์แนวคิดด้วยต้นแบบแล้ว ขณะนี้นักวิจัยกำลังทำงานเพื่อค้นหาวิธีที่จะทำให้ระบบมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากขึ้น หวังว่าจะใช้เวลาไม่นานก่อนที่เทคโนโลยีดังกล่าวจะเข้ามาสู่ท้องถนน ทางด่วนของเรา และทุกที่ที่มีปั๊มน้ำมันอยู่ในปัจจุบัน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
• วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน
• รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร? อธิบายมอเตอร์และแบตเตอรี่ EV
• ชมนักขับทดสอบหุ่นยนต์ของ Ford นำรถไปทดลองขับ ณ จุดเกิดเหตุ
• เที่ยวบิน United ในอนาคตของคุณอาจอยู่บนเครื่องบินไฟฟ้าลำนี้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร