ประสิทธิภาพและสิ่งแวดล้อมมีความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับอนาคตของการพัฒนายานยนต์ ทุกวันนี้ คุณไม่สามารถพูดได้ว่าระยะการใช้ก๊าซและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมีความสำคัญเฉพาะกับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น ทุกอย่างจะต้องมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ การประกาศการแข่งขัน EcoCar 3 จึงน่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง เนื่องจากความท้าทายคือการสร้าง Camaro ที่มีประสิทธิภาพสูง
ความท้าทายของ EcoCar คือความร่วมมือระหว่าง GM กระทรวงพลังงาน และวิทยาลัยและมหาวิทยาลัย ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา เป้าหมายคือเพื่อให้นักเรียนในโรงเรียนที่เข้าร่วมแต่ละแห่งได้พัฒนา a เวอร์ชันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รถ. และตามที่ ข่าวดีทรอยต์นักเรียนเหล่านั้นจะใช้เวลาสามปีข้างหน้าในการพัฒนา Camaro ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
วิดีโอแนะนำ
เนื่องจาก Camaro รุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่ติดตั้ง V6 มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 22 mpg จึงยังมีสิ่งที่ต้องปรับปรุงอีกมาก นั่นคือเหตุผลหนึ่งที่ทำให้นี่เป็นตัวเลือกที่ดี นักเรียนจะไม่พยายามใช้รถที่มีประสิทธิภาพอยู่แล้วอีกต่อไป แต่พวกเขาจะทำงานเพื่อเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพของรถสมรรถนะสูงโดยไม่ทำลายลักษณะความเป็นสปอร์ตของมัน
ที่เกี่ยวข้อง
- MediaTek ต้องการนำเทคโนโลยีโทรศัพท์มาสู่รถยนต์ และ Nvidia ก็จะช่วย
- VW แสดงตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในรูปแบบลายพราง Trippy
- EV มีราคาแพงกว่ารถยนต์แก๊สหรือไม่? มันซับซ้อน
ความท้าทายนี้ยังดูเซ็กซี่กว่าครั้งก่อนๆ อีกด้วย EcoCar 2 ทำงานกับ Chevy Malibus และถึงแม้นั่นอาจไม่ใช่รถที่แย่ แต่ก็ยากที่จะสร้างความตื่นเต้นให้กับรถที่จะใช้ชีวิตส่วนใหญ่ในกองยานพาหนะเช่า ส่วนหนึ่งของโปรแกรมดังกล่าวคือการนำการประชาสัมพันธ์ที่ดีมาสู่งานที่กำลังทำอยู่ และนั่นจะทำให้ง่ายขึ้นเมื่อคุณมีรถที่ดูและขับได้เหมือนกับคามาโร
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ นักเรียนจะพยายามทุกอย่างตั้งแต่การเปลี่ยนระบบส่งกำลังด้วยเชื้อเพลิงทางเลือกหรือระบบไฮบริด ไปจนถึงการลดน้ำหนักและปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ กระบวนการวิจัยและพัฒนาจะเลียนแบบกระบวนการเดียวกับที่จีเอ็มและผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายอื่นใช้ นักเรียนจะมีโอกาสไม่เพียงแค่ได้ทำงานกับรถยนต์เท่านั้น แต่ยังได้รับประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์อีกด้วย อุตสาหกรรม.
ส่วนที่ดีที่สุดคือการทำให้ผู้กระทำผิดที่มีประสิทธิภาพแย่ที่สุดบางรายขึ้นไปอยู่ในระดับที่น่านับถือ เช่น 27 ถึง 30 mpg อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าเรายังคงสามารถเพลิดเพลินกับรถสปอร์ตแปลก ๆ หรือรถบรรทุกขนาดเต็มซึ่งมีระยะทางที่แย่จนน่าใจหาย โดยมีความรู้สึกผิดน้อยลงเล็กน้อย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- GM วางแผนที่จะเลิกใช้ Apple CarPlay สำหรับ EVs และรวมระบบ Android เข้าด้วยกัน
- Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
- Maserati กำลังใช้ระบบไฟฟ้า และเริ่มต้นด้วยคูเป้หรู 1,200 แรงม้า
- Google ใช้ Jaguar I-Pace เป็นรถยนต์ Street View ที่ใช้ไฟฟ้าล้วนคันแรก
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
