Porsche Cayman แปลงร่างเป็นรถแรลลี่ที่สร้างจากโรงงาน

ที่ พริกป่นไม่ใช่ 718 เคย์แมน แต่เป็นรถปอร์เช่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการผจญภัยในเส้นทางที่ไม่มีใครเคยรู้จัก เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยได้ประโยชน์จากระยะห่างจากพื้นถนนที่เหมาะสม อีกทั้งมีระยะการเคลื่อนที่ของล้อที่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันแห่งนี้ได้เปลี่ยนรถคูเป้ขนาดเล็กที่สุดให้กลายเป็นรถแรลลี่เป็นครั้งแรก

สร้างขึ้นตามข้อกำหนด GT4 718 เคย์แมน รถแรลลี่ไม่ใช่การศึกษาการออกแบบแบบครั้งเดียวที่พัฒนาขึ้นเพียงเพื่อหันเหความสนใจไปที่วงจรการแสดงรถยนต์ มันเป็นเครื่องวิ่ง ขับขี่ และที่สำคัญคือ เครื่องเบรกที่ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญอันกว้างขวางของปอร์เช่ในโลกแห่งการแข่งรถ และใช้มันเพื่อสร้างสิ่งใหม่

แม้ว่า 718 จะถูกลดขนาดลงเหลือเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จเมื่อเร็วๆ นี้ แต่รถแรลลี่ยังคงรักษาเครื่องยนต์หกสูบแบนขนาด 3.8 ลิตรที่มีกำลัง 385 แรงม้าเอาไว้ หกล้อที่ติดตั้งตรงกลางจะหมุนล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ที่ควบคุมผ่านแป้นพายที่ติดตั้งบนพวงมาลัย Porsche ได้เพิ่มชิ้นส่วนหลายชิ้นเพื่อช่วยให้ Cayman เข้าสกัดตามเส้นทาง มันอยู่สูงกว่ารุ่นสต็อก 718 เล็กน้อยด้วยการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือน และมีแถบไฟระหว่างไฟหน้า การปกป้องใต้ท้องรถแบบเต็มขั้นทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่ทิ้งคราบมันไว้เบื้องหลัง

Porsche 718 Cayman จะเปิดตัวการแข่งขันในช่วงนี้ ADAC Rally ประเทศเยอรมนี ระหว่างวันที่ 16-19 สิงหาคมนี้ เจ้าหน้าที่ของบริษัทจะตัดสินใจว่าจะก้าวไปข้างหน้าด้วยการพัฒนารถแรลลี่สเปค GT4 ที่มีพื้นฐานมาจากเคย์แมน หรือบนรถยนต์คันอื่นของบริษัท ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า หากมาถึง มันจะเป็นรุ่นสำหรับการแข่งขันเท่านั้น ไม่ใช่รุ่นที่สามารถขับขี่บนถนนสาธารณะได้อย่างถูกกฎหมาย

“ผมอยากจะเชิญนักแข่งและหัวหน้าทีมที่สนใจทุกคนมาเยี่ยมชมศูนย์บริการและชมรถแนวคิดแรลลี่ของเราอย่างใกล้ชิด จากผลตอบรับและความสนใจจากผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า เราจะตัดสินใจภายในสิ้นปีนี้ว่าเราจะพัฒนาในระยะกลางก รถแข่งเพื่อการแข่งแรลลี่ที่เกือบมาตรฐานบนรถปอร์เช่รุ่นอนาคต” Frank-Steffen Walliser รองประธานฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตและ GT ของปอร์เช่ อธิบาย รถยนต์ใน คำสั่ง.

แนวคิดในการเปลี่ยนรถสปอร์ตให้เป็นเครื่องแรลลี่ไม่ใช่เรื่องใหม่ 911 ที่มีการดัดแปลงแบบออฟโรดมักจะลงแข่งขันในกิจกรรมแรลลี่ในช่วงทศวรรษ 1970 ในช่วงทศวรรษ 1980 Porsche ทิ้งซุปเปอร์คาร์ 959 ลงบนดินและเข้าสู่การแข่งขันแรลลี่ปารีส-ดาการ์อันแสนทรหด ได้รับรางวัลชนะเลิศอย่างงดงามในปี พ.ศ. 2529

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• AMD อาจเปิดตัว GPU ใหม่เร็ว ๆ นี้ แต่อาจไม่ใช่อย่างที่คุณคิด
• ช่องโหว่จะขโมยข้อมูลจาก CPU ของ Intel และ AMD — และคุณอาจได้รับผลกระทบ
• ในที่สุด Volkswagen จะเปิดตัวโมเดลการผลิต ID.Buzz ระบบไฟฟ้าในเดือนมีนาคม
• หากคุณยังคงเกลียดเกมมือถือในปี 2021 แสดงว่าคุณเล่นเกมได้ไม่เพียงพอ
• สุนัข PAW Patrol จะพาคุณไปทุกที่ด้วยฟีเจอร์ใหม่ของ Waze

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร