เทคโนโลยีรถยนต์กำลังขยายตัว และโมเดลใหม่แต่ละปีก็มาพร้อมกับตัวเลือกใหม่ๆ มากมาย แล้วอันไหนที่คุ้มค่าเงินจริง ๆ? เรามาดู 3 ระบบเทคโนโลยีที่คุณไม่ควรพลาดในโชว์รูม
ในสมัยก่อน รถยนต์ใหม่มีตัวเลือกเพียงไม่กี่อย่าง: เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ที่มีให้เลือก และการเคลือบสีด้านล่างที่น่าหวาดหวั่น ทุกวันนี้ ตัวเลือกเล็กๆ น้อยๆ นั้นได้กลายมาเป็นทอร์เรนต์แล้ว
วิดีโอแนะนำ
บนพื้นฐานที่ค่อนข้างดี ฮอนด้า ซีวิค ซี ฉันทดสอบเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีตัวเลือกไม่ต่ำกว่า 30 รายการในรายการ รายการพิเศษของรถหรูสัญชาติเยอรมันนั้นน่ากังวลยิ่งกว่าเดิม เนื่องจากอาจมีราคาถึงหลักร้อย และอาจมีราคาถึงหลักหมื่นก่อนที่ลูกค้าจะถึงพรมปูพื้นด้วยซ้ำ
ดังนั้นเราจึงตัดสินใจเน้นตัวเลือกเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่สามตัวเลือกที่ผู้ซื้อไม่ควรออกจากตัวแทนจำหน่ายหากไม่มี
ที่เกี่ยวข้อง
- เทคโนโลยีรถยนต์สุดเจ๋งทั้งหมด (และมอเตอร์ไซค์หนึ่งคัน) ที่เราแทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นในงาน CES 2020
- ทำไมคุณไม่สามารถซื้อ Car Thing ซึ่งเป็นอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เครื่องแรกของ Spotify
- Citroën กล่าวว่าคุณสามารถขับรถไฟฟ้า Ami One คันจิ๋วได้โดยไม่ต้องมีใบอนุญาต
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC)
ผู้ผลิตรถยนต์เรียกตนเองว่า ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ระบบต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะกำหนดชื่อหรือตัวย่อก็ตาม โดยพื้นฐานแล้วทั้งหมดก็ทำงานในลักษณะเดียวกัน
เช่นเดียวกับระบบควบคุมความเร็วคงที่ ACC จะตั้งค่าความเร็วของรถ ต่างจากระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบคลาสสิกตรงที่ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อติดตามยานพาหนะที่อยู่ข้างหน้า หากรถคันนั้นชะลอความเร็วหรือเข้าใกล้เกินไป เรดาร์จะสื่อสารกับระบบคันเร่งและเบรกเพื่อชะลอรถ หากรถคันข้างหน้าเร่งความเร็ว ระบบล่องเรือแบบปรับได้ก็เร่งความเร็วเช่นกัน
การล่องเรือแบบปรับเปลี่ยนได้จะสะดวกอย่างเห็นได้ชัดคือบนถนนที่เปิดโล่ง ทุกคนติดอยู่หลังผมสีฟ้าในรถบูอิควัย 20 ปี ที่ไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าเขาหรือเธออยากจะขับไป 54 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 61 ไมล์ต่อชั่วโมง และผลก็คือ ล่องลอยไปมาระหว่างความเร็วต่างๆ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้อย่างชาญฉลาดช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถผ่อนคลายโดยไม่ต้องอ่านใจผู้ขับขี่คนอื่นๆ... หรือดึงผมออกเมื่อมีอาการกำเริบ
แต่สถานที่ที่ดีที่สุดที่จะมี ACC ไม่ได้อยู่บนถนนที่เปิดโล่ง แต่อยู่บนทางด่วนในเมืองที่คับคั่ง บังเอิญว่านี่เป็นจุดที่คนขับดูเหมือนจะใช้เวลาส่วนใหญ่ และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ก็สามารถทำได้ ช่วยลดภาระของรถติด โดยเฉพาะบริเวณข้อเท้าของผู้ขับขี่ เดินทาง
ปัญหาที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือผู้ผลิตรถยนต์รู้ว่าการล่องเรือแบบปรับได้นั้นเป็นที่น่าพอใจ ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงมักจะเปิดให้ใช้งานโดยเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเทคโนโลยีขนาดใหญ่และมีราคาแพงเท่านั้น นี่มันน่าหงุดหงิด ในแง่ของการปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ในแต่ละวัน มีบางสิ่งที่สร้างความแตกต่างได้มากเท่ากับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
การตรวจสอบจุดบอดและกล้องถอยหลัง
รถยนต์ระดับเริ่มต้นหลายคันในปัจจุบันมาพร้อมกับกล้องถอยหลังและการตรวจสอบจุดบอดเป็นมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อรถยนต์หรูอาจแปลกใจว่ากล้องมองหลังและจุดบอดบ่อยแค่ไหน จอภาพ มีให้เฉพาะเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจหลายพันดอลลาร์เท่านั้น
ค่าใช้จ่ายทำให้ไม่อยากไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่มีอายุมากกว่าซึ่งเคยชินกับการทำสิ่งต่าง ๆ ในแบบสมัยเก่า มีบางอย่างที่ต้องพิจารณามากกว่านี้ รถยนต์มีทัศนวิสัยแย่ลงกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด
การผสมผสานระหว่างอากาศพลศาสตร์และความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงส่งผลให้เสาหนาขึ้นและหน้าต่างแคบลง ผู้กระทำผิดที่เลวร้ายที่สุดคือครอสโอเวอร์ซึ่งการรวมกันนี้สามารถนำไปสู่จุดบอดขนาดใหญ่ได้
จอภาพจุดบอดไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ทั้งหมด เนื่องจากอาจถูกราวกั้นและวัตถุริมถนนอื่นๆ หลอกได้ พวกเขาทำให้การขับรถบนทางหลวงง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้นอย่างมาก บางบริษัทยังแนะนำกล้องจุดบอดที่จะเปิดใช้งานเมื่อมีการเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยว
กล้องถอยหลังกำลังแพร่หลาย แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะพูดถึง สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถ SUV กล้องถอยหลังแทบจะเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะออกแบบรถยนต์ที่มีขนาดให้ทัศนวิสัยดี แต่ถึงแม้จะเป็นรถยนต์ขนาดเล็ก แต่ก็มีข้อได้เปรียบมากมาย
กล้องเบิร์ดอายเจเนอเรชันใหม่มีความยอดเยี่ยมเป็นพิเศษ ระบบเหล่านี้ใช้กล้องสี่ถึงห้าตัวที่วางอย่างมีกลยุทธ์รอบๆ รถ เพื่อสร้างภาพรวมของรถราวกับว่าคนขับกำลังมองลงมาจากด้านบน นี่เป็นความช่วยเหลือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Parallel Parker ที่แย่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา
การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและการสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
ระบบไร้กุญแจมีการพัฒนาไปไกลมาก รายการต้นฉบับมีขนาดใหญ่และไม่แม่นยำมากนัก ในความเป็นจริง ในระบบยุคแรกๆ บางระบบ สามารถสตาร์ทรถและขับออกไปได้เมื่อไม่มีกุญแจเลย
ระบบใหม่ล่าสุดมีคำศัพท์ที่ดีกว่า ระบบไร้กุญแจในปัจจุบันไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดรถได้ง่ายๆ โดยการดึงที่จับ และแม้กระทั่งสตาร์ทรถอีกด้วย รถยนต์โดยไม่ต้องสัมผัสกุญแจเลย อีกทั้งยังสามารถเตือนคนขับได้ว่ากุญแจยังอยู่ในรถหรือไม่เมื่อเขาหรือเธอ ออก
ความคิดในการเข้าและสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจนั้นดูเหมือนเป็นกลไกที่จะล้าสมัยไปอย่างรวดเร็ว แต่เมื่อฉันลองแล้วฉันก็ติดใจ
ความสามารถในการเปิดประตูอย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยมือเดียวสร้างโลกที่แตกต่าง เมื่อพยายามบรรทุกของในรถด้วยมือที่เต็มไปด้วยของชำ เด็ก สัตว์เลี้ยง ระเบิดมือ หรือเลื่อยไฟฟ้า เมื่อจับคู่กับกระโปรงท้ายไฟฟ้าหรือประตูท้าย การสับเปลี่ยนนี้จะง่ายยิ่งขึ้น
ความสะดวกในการใช้งานไม่เก่า ในความเป็นจริง เมื่อใดก็ตามที่ถึงเวลาทดสอบรถที่ไม่มีการเข้าหรือออกแบบไม่ใช้กุญแจ ฉันพบว่าตัวเองเริ่มโกรธ
บทสรุป
ผู้บริโภคมีทางเลือกมากมายในการซื้อรถยนต์อย่างแน่นอน การตัดสินใจที่ดีอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสถานการณ์ของทุกคนแตกต่างกัน การเลือกตัวเลือกก็ไม่แตกต่างกัน
เราสามารถพูดได้ว่าระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ กล้องถอยหลัง การตรวจสอบจุดบอด และระบบไร้กุญแจดูเหมือนจะยืนหยัดผ่านการทดสอบของกาลเวลา แต่ละระบบเหล่านี้ช่วยเพิ่มการใช้งานและความเพลิดเพลินให้กับยานพาหนะได้เป็นอย่างมาก และที่สำคัญที่สุด ไม่ใช่ลูกเล่นแต่อย่างใด
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- เทคโนโลยีเจ๋งๆ ที่คุณยังหาซื้อไม่ได้: แปรงสีฟันที่เร็วเป็นพิเศษและแล็ปท็อป/โทรศัพท์ไฮบริด
- คุณจะไม่เชื่อว่า Red Bull เปลี่ยนยางทั้งสี่เส้นในรถ F1 คันนี้เร็วแค่ไหน
- ในที่สุดมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำให้รถสามล้อยอดเยี่ยมได้อย่างไร?
- เสียงดังเกินไปที่จะขับรถ? ไม่ต้องกังวล บาร์บาร์อัตโนมัตินี้จะขับไปหาคุณ
- เทคโนโลยีของ Peloton ช่วยให้นักขับรถบรรทุกเล่นตามผู้นำเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร