เราจะไม่แปลกใจเลยถ้ามันขโมยจุดเด่นเล็กๆ น้อยๆ จากรถยนต์หรูขนาดเล็กอื่นๆ เช่น Audi A3, Mercedes-Benz CLA และ Lexus CT200h ด้วยเช่นกัน
เปอร์โตริโกเป็นเหมือนดินแดนที่เวลานั้นลืมไป
ปกคลุมไปด้วยชายหาด ป่าฝน และภูเขา ต้นไม้ต่างบานสะพรั่งด้วยสีสันที่สดใสที่สุดจนแทบจะทำให้คุณคิดว่ามาถึงแล้ว จูราสสิคพาร์ค. แต่สิ่งที่อาจไม่ชัดเจนตั้งแต่แรกเห็นก็คือพื้นที่ภายในของประเทศที่เจริญรุ่งเรือง ซึ่งได้รับแรงหนุนจากเขตเมืองใหญ่ที่แข็งแกร่งของซานฮวน มันเป็นเมืองที่ทันสมัยทุกอย่าง
ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลแล้วที่ฉันจะพบว่าตัวเองอยู่หลังพวงมาลัยรถที่เข้ากันได้อย่างลงตัวในเปอร์โตริโก เป็นรถยนต์ที่แล่นไปตามถนนแคบๆ ของประเทศได้อย่างง่ายดาย เป็นรถที่ผสมผสานกับดอกไม้ที่สดใส และสะท้อนถึงรูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่เปลี่ยนแปลงซึ่งปกปิดวัฒนธรรมสมัยใหม่อย่างทั่วถึง
นี่คือ MINI Cooper Hardtop ปี 2014 แม้ว่ามันอาจจะดูคลาสสิค แต่มันก็เป็นอนาคตของกลุ่มผลิตภัณฑ์ MINI อย่างแน่นอน
เติบโตขึ้นมาเหมือนเดิม
มีรถยนต์เพียงไม่กี่คันบนท้องถนนในปัจจุบันที่ยังคงรักษารูปทรงและการออกแบบทั่วไปไว้เหมือนเดิมตลอดหลายปีที่ผ่านมาเพื่อให้ทันกับยุคสมัย ลองนึกถึง Porsche 911, Volkswagen Beetle และ MINI Cooper Hardtop ด้วยเหตุนี้เองที่ทำให้แต่ละสิ่งเหล่านี้ยังคงจดจำได้ทันที ไม่ว่าจะเป็นรุ่นปีใดก็ตาม
MINI เปิดตัวครั้งแรกในปี 1959 และเกือบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยตลอดระยะเวลาสี่ทศวรรษ เมื่อ BMW ซื้อแบรนด์นี้และเปิดตัวใหม่ในปี 2002 MINI Cooper ใหม่ในขณะนั้นมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด แต่มีขนาดเล็กเมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางและชานเมืองของชาวอเมริกันส่วนใหญ่
มันยังคงรักษาชื่อเสียงของแบรนด์ในด้านการควบคุมที่เฉียบคม ที่จอดรถง่าย และสไตล์ที่กล้าหาญ
สำหรับปี 2014 และครั้งที่ 4 MINI ได้เติบโตขึ้นอีกครั้ง
ในการเริ่มต้น สัดส่วนกล่องรองเท้าของรถและท่าทางที่แน่วแน่ นั่งยองๆ และบูลด็อกส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง แต่ Cooper Hardtop มีขนาดใหญ่ขึ้น มันยาวขึ้น 4.5 นิ้วจากปลายถึงปลาย กว้าง 1.7 นิ้ว และอยู่บนฐานล้อที่ยาวขึ้น 1.1 นิ้ว
นั่นเป็นเพียงการเพิ่มขึ้นทีละน้อย และเป็นสิ่งที่ไม่ได้ผลัก Hardtop ออกจากกลุ่มซับคอมแพ็คด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม ให้จอดรถไว้ข้างก รุ่นปี 2013และความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน ฉันคิดว่านั่นเป็นสิ่งที่ดี สำหรับเหตุผลที่ฉันจะพูดถึงในภายหลัง
ชายหาดและภูเขา
การเดินทางไปเปอร์โตริโกเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เหมาะสมอย่างยิ่ง ในขณะที่ประเทศอื่นๆ ต้องดิ้นรนฝ่ากระแสน้ำวนและหิมะในอาร์กติก และในภาคใต้ ฉันก็เพลิดเพลินกับชายหาดที่มีความสูง 85 องศา ป่าฝน และภูเขา
ฉันเริ่มต้นวันใหม่ด้วยรถ Cooper Hardtop รุ่น Blazing Red ที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบนำทาง MINI มีระบบส่งสัญญาณที่บากและง่ายต่อการจัดการมาโดยตลอด และอันนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น รถคันนี้จะเป็นยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเรียนรู้การขับรถแบบธรรมดา
ถึงอย่างนั้น มันก็ยังคงเป็นเสียงบีบแตร เป็นเพียงความรับผิดชอบที่มากกว่าเล็กน้อย
แทนที่เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.6 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ MINI ได้ติดตั้งเครื่องยนต์สามสูบขนาด 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบ double-scroll ซึ่งจะพบบ้านอยู่ใต้ฝากระโปรงของ บีเอ็มดับเบิลยู i8. ใน MINI นั้นผลิตกำลังได้ 134 แรงม้าและแรงบิด 162 ปอนด์-ฟุต และคาดว่าจะได้รับ 30 mpg ในเมืองและ 42 mpg บนทางหลวง
1.6 แบบเก่าไม่ใช่เครื่องยนต์แย่ แต่ก็ไม่เร็วอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม โรงสีแห่งใหม่นี้ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นจรวดญาติ ต้องขอบคุณเทอร์โบที่ทำให้มันมีแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำที่สุด และการขับขี่รอบเมืองก็สนุกสนานอย่างแท้จริง โยนรถเข้าสู่โหมด Sport และสนุกสนานไปกับตัวเอง หรือเปลี่ยนเป็นโหมด Eco เพื่อประหยัดน้ำมัน ถึงอย่างนั้น มันก็ยังคงเป็นเสียงบีบแตร เป็นเพียงความรับผิดชอบที่มากกว่าเล็กน้อย
ขณะที่เราวิ่งไปรอบๆ บริเวณชายฝั่งใกล้ซานฮวน รถ Cooper มีเสน่ห์มากกว่าเล็กน้อย ด้วยการเร่งความเร็วที่เต็มใจ ภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย และการควบคุมที่อ่านง่าย
หนังและวัสดุแผงหน้าปัดแบบสัมผัสนุ่มแบบใหม่ให้ความรู้สึกดีเยี่ยม และเห็นได้ชัดว่า MINI ใหม่ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 19,000 ดอลลาร์ จะเป็นรถคันแรกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่มุ่งมั่นกับแบรนด์นี้
เครื่องยนต์หมดเร็วเล็กน้อยบนเนินเขาที่สูงชันที่สุดสองสามแห่งที่เราพบ แต่อย่างอื่นก็ได้รับการขัดเกลา โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์สามสูบ และหากคุณกำลังมองหาประโยชน์จากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่ต้องการเสริมการตกแต่งภายในด้วยอุปกรณ์เสริมที่หรูหรา คุณก็สามารถทำได้ MINI ยังคงเป็นหนึ่งในแบรนด์เดียวที่จะไม่บังคับให้คุณซื้อรุ่นที่มีราคาแพงกว่า เพียงเพื่อซื้อคุณสมบัติที่คุณต้องการในรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง
หลังจากที่ตระหนักว่าในที่สุด Cooper ฐานก็มีน้ำหนักเพียงพอที่จะทำให้ฉันพิจารณาได้จริงๆ ฉันก็ถูกชี้ไปที่ Volcanic Orange Cooper S ที่มีเสียงระฆังและนกหวีดเกือบทั้งหมด
สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับรสชาติเฉพาะของ 'ความสนุก' ที่ MINI นำเสนอ รถคันนี้คือรถสำหรับคุณ
ด้วยกำลัง 189 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 221 ปอนด์ฟุตในโหมดสปอร์ต ทำให้ Cooper S มีความรวดเร็วมาก รถคันเล็กๆ และพิสูจน์แล้วว่ามีพลังมากกว่าช่องแคบบนภูเขาแคบๆ ของเกาะที่จะรับไหว
ถนนเหล่านั้นดึงคุณสมบัติเหมือนโกคาร์ทของ MINI ออกจากระบบกันสะเทือนอย่างแท้จริง และเครื่องยนต์ก็ผลิตกำลังมากเกินพอที่จะชาร์จขึ้นเนินเขา อย่างไรก็ตาม ถนนหลายสายกว้างพอที่จะให้รถคันหนึ่งผ่านไปได้ครั้งละคันเท่านั้น ซึ่งทำให้ชัดเจนว่าทำไมเราจึงเห็นรถคูเปอร์มากมายรอบเมือง พวกเขาเป็นรถคันเดียวที่พอดีกับเปอร์โตริโกส่วนใหญ่
ไม่กี่ชั่วโมงหลังพวงมาลัยของ Cooper S ทำให้ฉันมีโอกาสปรับแต่งระบบนำทาง ซึ่งเกือบจะเหมือนกับ iDrive เวอร์ชันใหม่ล่าสุดของ BMW มีชุดการผสานรวมแอปพลิเคชันมือถือใหม่อันทรงพลัง รวมถึงแป้นหมุนที่ไวต่อการสัมผัสที่ช่วยให้คุณสามารถวาดตัวอักษรในขณะที่คุณสะกดจุดหมายปลายทางได้
จอแสดงผลขนาด 8.8 นิ้วใหม่นั้นสวยงาม แต่การควบคุมอาจทำได้ยากเล็กน้อยในบางครั้ง สาเหตุทั้งหมดเป็นเพราะความสูงที่อยู่ใต้ที่วางแขน อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าการใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยอีกสักหน่อยก็น่าจะทำให้การเรียนรู้นั้นสั้นลง มินิยังนำเสนอจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบใช้มอเตอร์แบบใหม่ ซึ่งพลิกขึ้นมาจากแผงหน้าปัด เช่นเดียวกับ Mazda3 2014 ใหม่
รถเล็ก การแข่งขันใหญ่
หากคุณชื่นชอบรถยนต์คันเล็ก MINI ใหม่คงไม่ทำให้คุณหลงรัก ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับผู้โดยสารของคุณ และอุปกรณ์อื่นๆ อีกมากมายที่จะช่วยให้คุณเชื่อมต่อได้ทุกที่ทุกเวลา ยิ่งไปกว่านั้น มันให้ความรู้สึกเหมือนว่าในที่สุดรถตัวตลกจิ๋วที่ตื่นเต้นเร้าใจก็เติบโตขึ้นเพื่อให้เข้ากับราคาที่เกือบจะพรีเมี่ยม และนั่นก็ควรได้รับการยกย่อง
Cooper Hardtop มีแนวโน้มที่จะดึงดูดใจกลุ่มผู้ซื้อเฉพาะกลุ่มที่ขี้เล่นต่อไป แต่เราจะไม่แปลกใจเลยถ้ามันขโมยจุดเด่นเล็กๆ น้อยๆ จากรถยนต์หรูขนาดเล็กอื่นๆ เช่น Audi A3, Mercedes-Benz CLA และ Lexus CT200h ด้วยเช่นกัน
เสียงสูง
- เครื่องยนต์พื้นฐานที่ดีที่สุดใน Cooper จนถึงปัจจุบัน
- เทคโนโลยีมากมายสำหรับผู้ที่ต้องการมัน
- ภายในระดับพรีเมียมที่ให้ความรู้สึกใกล้ชิดกับความหรูหรามากกว่าความประหยัด
- กว้างขวางยิ่งขึ้นโดยไม่รู้สึกใหญ่เกินไปสำหรับ MINI
ต่ำสุด
- การควบคุมระบบสาระบันเทิงซับซ้อนเกินกว่าจะมองเห็นได้โดยสิ้นเชิง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ BMW i4 ปี 2022: เรื่องจริง
- Mini เริ่มรับคำสั่งซื้อ 2020 Cooper SE ที่เป็นไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว
- Mini Cooper SE ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดออกเดินทางจากซานฟรานซิสโกไปยังลอสแองเจลิส
- Mini Cooper SE ระบบไฟฟ้า วิ่งรอบสนามเนือร์บูร์กริงโดยไม่ต้องใช้เบรก
- Electric Mini พิชิตความวิตกกังวลด้วยการขับรถจากมิวนิกไปยังแฟรงก์เฟิร์ต
