“การเปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญเสมอ และทุกคนที่เกี่ยวข้องต่างคาดหวังด้วยความตื่นเต้นอย่างยิ่ง” Alexander Hitzinger ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของปอร์เช่ผู้รับผิดชอบรถยนต์ Le Mans Prototype 1 (LMP1) กล่าว การพัฒนา. นี่คือเจเนอเรชันที่สองของรถ Endurance แบบหลังคาปิด และมีความสำคัญมากกว่ารุ่นแรกในหลายๆ ด้าน
แม้ว่ารายละเอียดจะมีน้อย แต่ปอร์เช่ยืนยันว่า 919 ไฮบริด ใหม่ ได้รับการ “พัฒนาอย่างมาก” เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปี 2014 รุ่นไฮบริดที่เปิดตัวครั้งแรกนั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ ซึ่งมีเทอร์โบชาร์จมากพอที่จะผลิตกำลังได้มากกว่า 500 แรงม้าด้วยตัวมันเอง เครื่องยนต์ขนาดเล็กแต่ทรงพลังนี้ทำงานร่วมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเพลาหน้าซึ่งสามารถผลิตกำลังได้ประมาณ 250 แรงม้า กำลังนี้ถูกส่งไปยังล้อหลังโดยระบบส่งกำลังแบบซีเควนเชียลเจ็ดสปีด
ที่เกี่ยวข้อง
- รายงานการอ้างสิทธิ์ของ Porsche จะใช้เทคโนโลยี F1 ที่ถูกทิ้งร้างสำหรับซุปเปอร์คาร์ไฮบริดใหม่
- Ferdinand Porsche ล้ำหน้ากว่าเขาถึง 100 ปีด้วยรถไฮบริดปี 1900
- 2020 Honda Insight Hybrid กลับมาอีกครั้งในปีที่สองโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่
เท่าที่เราทราบ 2015 Porsche 919 มีการทำงานในรูปแบบเดียวกัน หากไม่ได้มีการกำหนดค่าที่คล้ายคลึงกันอย่างน่าทึ่ง แต่ Porsche ไม่ได้กล่าวไว้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรที่บอกเป็นนัยเป็นอย่างอื่น
หลังจากห่างหายจากการแข่ง Endurance คลาส LMP1 ไปนาน คลาสที่เร็วและทรงพลังที่สุด รถยนต์ในการแข่งขัน World Endurance Championship (WEC) ปอร์เช่ได้เข้าสู่การแข่งขันอีกครั้งในปีนี้ด้วยรถแข่ง 919 ไฮบริด รถ. Porsche จะเข้าร่วมทีมที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานของ Audi ซึ่งทีมเดิมได้ครองตำแหน่งนี้ กีฬาเพื่อส่วนที่ดีกว่าของทศวรรษ และโตโยต้าซึ่งเข้ามาแทนที่เปอโยต์ในฐานะที่มีการแข่งขันสูงที่สุดของ Audi คู่แข่ง. เช่นเคย การแข่งขันทั้ง 8 รายการของฤดูกาลมักจะถูกมองข้ามไปเพียงรายการเดียว นั่นคือ 24 ชั่วโมงของ Le Mans
วิดีโอแนะนำ
ในการแข่งขัน Endurance Race ระดับตำนาน ทั้งสามทีมต่อสู้กันอย่างใกล้ชิดเพื่อชิงความเป็นหนึ่ง โดยที่ Porsche ยังเป็นผู้นำกลุ่มมาระยะหนึ่งแล้ว น่าเสียดายสำหรับพวกเขา ไม่ว่ารถจะทำงานได้ดีแค่ไหนที่ Le Mans ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการได้มันมา ที่จะคงอยู่ได้จนถึงที่สุด และปอร์เช่ 919 ทั้งสองก็ประสบปัญหาที่พาพวกเขาออกไปจาก การแข่งขัน.
ปอร์เช่พยายามแก้ไขจุดบกพร่องที่ทำให้เกิดเสียงฮือฮาเช่นนี้ด้วยรถแข่ง 919 ไฮบริดรุ่นใหม่นี้ และเพื่อการได้เห็นการแข่งขันแบบคอและคอที่น่าตื่นเต้นในปีนี้ เราหวังว่าพวกเขาจะทำเช่นนั้นเช่นกัน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- โมเดลไฮบริดจะเป็น '911 ที่มีสมรรถนะสูงสุด' CEO ของ Porsche กล่าว
- Tesla ส่ง Model S ไปที่ 'Ring เพื่อลองเอาชนะ Porsche (อัปเดต!)
- ปอร์เช่ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฮบริดด้วยคาเยนน์ไฟฟ้าเบนซินสามรุ่น
- หลังจากโชคร้ายหลายปีที่เลอม็อง โตโยต้าก็ไม่มีทางเอาชนะได้
- Ford กล่าวถึง 24 Hours of Le Mans ด้วยการตกแต่ง GT แบบย้อนยุค
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร