ด้วย Codemasters ตารางที่ 2 เพิ่งจะครบรอบ 1 ปีไป ก็น่าสงสัยว่าเหตุใดจึงต้องมีการติดตามผลในตอนนี้ กริด ออโต้สปอร์ต. วิดีโอเกมที่สวยงามมักจะเป็นข้อเสนอที่น่าดึงดูดตลอดช่วงเดือนฤดูร้อนที่มีการเปิดตัวและ ออโต้สปอร์ต มาถึงพีซี เครื่องเล่นเพลย์สเตชัน 3, และ เอกซ์บอกซ์ 360 ในวันที่ 24 มิถุนายน (27 มิถุนายนในยุโรป) แต่ด้วยฮาร์ดแวร์ใหม่และคลังเกมที่เรียกว่า "ยุคถัดไป" ที่กำลังเติบโตให้เลือก อะไรจะเกิดขึ้น โคดีส์อาจต้องเสนอสิ่งที่ต่อยอดหรือก้าวออกไปจากเกมปีที่แล้วอย่างมีความหมายหรือไม่ ทาง?
ค่อนข้างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ จากการสาธิตการลงมือปฏิบัติจริงแบบขยายออกไป
วิดีโอแนะนำ
เรื่องราว/แนวคิด
เลือกอาชีพการแข่งรถของคุณเอง การแข่งขันแบบหลายวินัยที่เป็นหัวใจสำคัญของเกม Grid จะได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียด ออโต้สปอร์ต ในลักษณะที่ทำให้เกมรู้สึกเข้าถึงได้มากขึ้นอีกเล็กน้อย ตารางที่ 2ลีก World Series Racing ที่เป็นตัวละครได้หายไปแล้ว ด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อยในการถ่ายทอดเรื่องราวที่คิดไว้ล่วงหน้าแทนที่ด้วย ความก้าวหน้าที่ควบคุมโดยผู้เล่นซึ่งแบ่งการแข่งขันหลายการแข่งขันทั้งหมดออกเป็นห้าประเภท: Touring, Endurance, Open Wheel, Tuner และ ถนน.
แต่ละคนต้องใช้แนวทางการเล่นที่แตกต่างกันมากและแต่ละคนก็มี "ระดับ" ของตัวเอง ความคืบหน้าที่แจ้งว่ามีกิจกรรมใดบ้างและผู้สนับสนุนแต่ละรายนำมาให้มากน้อยเพียงใด โต๊ะ. กิจกรรม Touring ครั้งแรกของคุณอาจมีผู้สนับสนุนเพียงรายเดียวที่มีโอกาสอัปเกรดยานพาหนะอย่างจำกัด แต่ต้องทำให้สำเร็จ และคุณจะมีโอกาสได้ร่วมงานกับผู้สนับสนุนรายอื่นๆ (และอู่ซ่อมรถที่มีความหลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ) ใน Touring วงจร
จุดมุ่งหมายคือการให้ผู้เล่นมุ่งเน้นไปที่การค้นหาความสำเร็จด้วยรูปแบบการแข่งรถที่เหมาะกับพวกเขามากที่สุด ในเวลาที่จำกัดของเรานั้นได้ใช้เวลาไปด้วย กริด ออโต้สปอร์ตดูเหมือนจะไม่มีบทลงโทษใด ๆ สำหรับการยึดมั่นในวินัยโดยเฉพาะ ความจริงแล้วความก้าวหน้านั้นมาด้วยซ้ำ มากกว่า อย่างรวดเร็วเมื่อคุณใช้เวลาในการปฏิบัติตามวินัยอย่างแท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเพิ่มเติม โบนัส XP ที่จะได้รับเมื่อคุณปิดคุณสมบัติการบรรเทาความยาก เช่น ระบบช่วยบังคับเลี้ยวและการยึดเกาะถนน ควบคุม.
การเล่นเกม
มันเกี่ยวกับการค้นหาจุดกึ่งกลาง กริด โน้มตัวอย่างหนักไปในทิศทางของการแข่งรถจำลองและ ตารางที่ 2 เบรกบนการจำลองเพื่อให้การเล่นเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ออโต้สปอร์ต ดูเหมือนว่าจะสร้างความสมดุลระหว่างคนทั้งสอง การบังคับควบคุมรถไม่ได้ทำลายหลักฟิสิกส์โดยสิ้นเชิง แต่มีกฎที่งออยู่ตรงนี้และตรงนั้นเพื่อความสนุกสนาน คุณลักษณะย้อนหลังยังกลับมาอีก โดยช่วยให้คุณสามารถย้อนกลับสองสามวินาทีของการแข่งขันแบบออฟไลน์ได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เช่น หลังจากเลี้ยวได้ไม่ดี
สิ่งล่อใจในเกมแข่งรถคือการดำดิ่งลงสู่สนามแข่งอยู่เสมอ แต่เราเรียนรู้อย่างรวดเร็วว่าในนั้น กริด ออโต้สปอร์ตเป็นความคิดที่ดีที่จะใช้ประโยชน์จากรอบฝึกซ้อมและรอบคัดเลือกก่อนการแข่งขันแต่ละครั้ง คุณยืนหยัดเพื่อรักษาตำแหน่งเริ่มต้นที่ดีขึ้นจากการทำได้ดีในระหว่างรอบคัดเลือก และยังมีประโยชน์มากมายในการเรียนรู้วิธีจัดการกับรถของคุณเมื่อเข้าโค้งสำคัญ รถแต่ละคันมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกันมาก และรอบก่อนการแข่งขันก็มีคุณค่าสำหรับการเรียนรู้รถพอๆ กับการเรียนรู้ในสนามแข่ง
เหนือสิ่งอื่นใด การควบคุมที่เข้มงวดคือสิ่งที่โดดเด่น นั่นอาจไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาจากภูมิหลังที่ลึกซึ้งของ Codemasters ในประเภทนี้ แต่ความสมดุลอย่างรอบคอบระหว่างความแม่นยำและการเข้าถึงจะปรากฏให้เห็นทันทีเมื่อคุณหยิบคอนโทรลเลอร์ รถควบคุมได้อย่างที่ควรจะเป็น และภาพย้อนหลังยังเปิดโอกาสให้แม้แต่ผู้เล่นที่มีเท้านำมากที่สุดก็สามารถเรียนรู้จากความผิดพลาดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย นี่ไม่ใช่การเปิดเผยใด ๆ สำหรับเกมแข่งรถ แต่มีระดับของงานฝีมือที่แปลเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจมาก
การนำเสนอ
เหล่านี้เป็นเครื่องเล่นที่แสนหวาน มีเกมแข่งรถที่ดูดีกว่าอยู่มากมาย แต่ กริด ออโต้สปอร์ต ให้ความสำคัญกับการนำเสนอรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ สนามแข่งขันจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากสิ่งนี้ ด้วยสภาพแวดล้อมที่ตอบสนองซึ่งกลายเป็นขยะมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากรถยนต์ 16 คันที่เดินทางด้วยความเร็วสูงชนกับสิ่งกีดขวางและหมุนตัวเข้าไปในกำแพง ทุกสิ่งที่อยู่นอกขอบเขตของสนามแข่งก็เต็มไปด้วยรายละเอียดเช่นเดียวกัน จนกระทั่งผู้ชมที่จำลองแบบเป็นรายบุคคลมารวมตัวกันเพื่อชมการแข่งขัน
ตัวรถเองก็ดูเฉียบคม แต่อีกครั้ง ระดับความลึกเบื้องหลังพื้นผิวที่ชนะตรงนี้ มีการตอบสนองด้วยภาพมากมายที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายและการสึกหรอตามธรรมชาติ โดยส่วนหน้าเกิดการกระแทกและมีประกายไฟหลุดออกจากขอบล้อแบบไม่มียาง เครื่องเล่นที่พังทลายไม่เพียงแค่ดูส่วนเท่านั้น พวกเขาฟังและทำแบบนั้นเช่นกัน การหายใจออกแบบสปัตเตอร์เป็นสิ่งเตือนใจอยู่เสมอเมื่อระบบไอเสียของคุณถูกชน และการทอผ้าโดยไม่ได้ตั้งใจหรือการบังคับเลี้ยวที่หักอย่างรุนแรงจะทำให้คอพวงมาลัยพังทลาย
ท้ายที่สุดแล้ว รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมดนี้มารวมกันเพื่อให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่ตรงนั้นในสนามแข่ง มีมุมมองห้องนักบินที่แตกต่างกันสองแบบให้เลือก พร้อมด้วยเสียงอู้อี้ที่คุณคาดว่าจะได้ยินเมื่ออยู่ในรถ อีกครั้งที่ไม่มีอะไรใหม่สำหรับเกมแข่งรถ แต่รับรู้ด้วยระดับความแม่นยำที่กรีดร้องว่า "ขัดเกลา" แม้จะอยู่ในรูปแบบตัวอย่าง (ใกล้จะเปิดตัวแล้ว)
ซื้อกลับบ้าน
เป็นการยากที่จะพูดอย่างแน่นอนจนกว่าเราจะได้ใช้เวลากับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป แต่ดูเหมือนว่า Codemasters จะพิสูจน์ให้เห็นถึงการมีอยู่ของ กริด ออโต้สปอร์ต เกือบหนึ่งปีหลังจากนั้น ตารางที่ 2 มาถึงแล้ว. เป็นเกมที่แตกต่างไปจากรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด โดยมีแนวทางการพัฒนาที่คล่องตัวยิ่งขึ้นซึ่งเอื้อต่อตัวเลือกของผู้เล่นและกลไกที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำผู้ที่ชอบเกมแรกกลับมา กริด เพื่อการติดตามผล อีกเพียงไม่กี่สัปดาห์ก็จะถึงวันที่ 24 มิถุนายน ดังนั้นคุณจะสามารถรู้คำตอบได้ด้วยตัวเองเร็วๆ นี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รายละเอียด Xbox และ Bethesda (ไม่ใช่ E3) การแสดงช่วงฤดูร้อน
- Super Monkey Ball: Banana Mania เป็นเกมรีเมคของเกมภาคแรกและเกมที่สอง
- สตรีม Day of the Devs แชร์รายละเอียดใหม่เกี่ยวกับ Axiom Verge 2 และอินดี้อื่นๆ อีกมากมาย
- การเล่น Google Stadia ในปี 2019 จำเป็นต้องซื้อชุดรวม ไม่ใช่แค่คอนโทรลเลอร์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
