วันนี้ถือเป็นข่าวใหญ่สำหรับตระกูล Chrysler Fiat (FCA) ในขณะที่ CEO/เผด็จการ Sergio Marchionne ได้ประกาศอนาคตของแบรนด์ต่างๆ
ข่าวใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ชมชาวอเมริกันคือการปรับเปลี่ยนแบรนด์ Dodge ให้เป็นสิ่งที่ควรจะมีมานานแล้ว แต่การที่หายไปจากการสับเปลี่ยนนั้นเป็นสิ่งที่อาจจะน่าสนใจกว่าจริงๆ ชะตากรรมของแบรนด์ Alfa Romeo
วิดีโอแนะนำ
Alfa หนึ่งในแบรนด์ยานยนต์ที่น่าภาคภูมิใจและมีชื่อเสียงน้อยที่สุด ต้องเผชิญกับความทุกข์ทรมานจากการถูกละเลยตรงหัวมุมถนนมานานกว่า 20 ปี Marchionne บอกว่าสิ่งนั้นกำลังจะเปลี่ยนไป และเขาเตรียมที่จะจ่ายเงิน 7,000,000,000 ดอลลาร์เพื่อดูสิ่งนี้เกิดขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง
- แนวคิด Alfa Romeo Tonale เป็นปลั๊กอินไฮบริดสไตล์อิตาลี
- รถแข่ง F1 ที่ขับเคลื่อนด้วยเฟอร์รารีรุ่นล่าสุดของ Alfa Romeo พร้อมที่จะออกสู่สนามแล้ว
Harald Wester หัวหน้าบริษัท Alfa (เขามาจากพื้นที่ในประเทศเยอรมนีของอิตาลี) กล่าวว่าการปรับปรุงครั้งนี้เป็นการหวนคืนสู่ค่านิยมหลัก 5 ประการของ Alfa ได้แก่ เครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าและล้ำสมัย การกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ 50-50; ชุดโซลูชั่นทางเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์ อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเฉพาะคลาส และการออกแบบสไตล์อิตาลีที่แหวกแนวและโดดเด่น
แผนสี่ปีเพื่อทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้น (ดูไม่ใช่ "แผนห้าปี" ดังนั้นคุณไม่สามารถเรียกพวกเขาว่าพวกสตาลินได้) จะใช้อัลฟ่า จากกลุ่มรถยนต์สามรุ่นในปัจจุบันไปจนถึงรถยนต์แปดคันที่ออกแบบมาเพื่อเข้าสู่กลุ่มรถยนต์หรูหราและก้าวไปข้างหน้า ชาวเยอรมัน บ้าใช่มั้ย?
จะบ้าหรือเปล่า FCA มีแผนเด็ดสำหรับ Fiat เริ่มต้นด้วยการเปิดตัว 4C ในปีนี้ อัลฟ่าจะเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดภายในปี 2559 MiTo และ Giulietta รุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายในต่างประเทศ จะถูกตัดออกภายในปี 2558 และแทนที่ด้วย Giulia ขนาดกลาง
ในอีกสองปีข้างหน้า สิ่งต่างๆ จะยุ่งมาก เนื่องจาก Alfa วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์คอมแพ็ค 2 รุ่น รุ่นขนาดกลาง รถยนต์ซีดานหรูขนาดเต็ม รถครอสโอเวอร์ และรถสปอร์ตรุ่นพิเศษ น่าจะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Dodge Viper ที่ครั้งหนึ่งและอนาคต
แม้ว่าจะไม่มีรายละเอียดที่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่ก็ไม่ยากที่จะคาดเดาว่ารถซีดานขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่ ปรับแต่ง Maserati Ghibli และ Alfas ที่เล็กกว่าจะแข่งขันกับ Mercedes CLA, Audi A3 และ BMW 2 ชุด. ในความเป็นจริง Alfa Romeo จะโจมตีชาวเยอรมันโดยตรงด้วยการเปิดตัวรุ่นประสิทธิภาพ "Quadrifoglio" ตราโคลเวอร์ลีฟในรูปแบบของ AMG หรือ M Sport
สิ่งที่ขาดหายไปอย่างน่าประหลาดคือ Alfa Spyder ที่หลายคนรอคอย ซึ่งจะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Mazda MX-5 Miata ใหม่ นี่ไม่ได้หมายความว่ารถจะไม่ถูกสร้างขึ้น แต่รถสปอร์ตเปิดประทุนมีแนวโน้มที่จะปิดตัวลงภายใต้แบรนด์ FCA อื่น
แล้วจะทำอย่างไรกับทั้งหมดนี้? ด้านหนึ่งฉันยังมีความหวัง อัลฟ่าได้สร้างรถยนต์ที่สวยงามและน่าสนใจที่สุดเท่าที่เคยมีมาในโชว์รูม แต่เป็นเวลานานมากแล้วที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเกือบจะสามารถแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ที่มาจากประเทศเยอรมนีได้
การใช้จ่ายเจ็ดพันล้านเป็นวิธีที่ดีในการสร้างความแตกต่าง แต่ปัญหาก็คือ Mercedes มักพบเงินจำนวนมากนั้นอยู่ในเบาะโซฟา โลกยานยนต์เต็มไปด้วยซากศพของผู้คนและรถยนต์ที่พยายามจะแย่งชิงอำนาจคณาธิปไตยหรูหราของเยอรมัน แม้แต่เรื่องราวความสำเร็จที่สัมพันธ์กันอย่างคาดิลแลคก็ยังมีส่วนแบ่งการตลาดเพียงประมาณสิบเปอร์เซ็นต์เท่านั้น
ในท้ายที่สุดแล้ว อัลฟ่าอาจจะหรืออาจจะไม่ประสบความสำเร็จในการเข้าใกล้ระดับคุณภาพและความสำเร็จของเต็มตัว แต่ก็มีข้อดีสำหรับพวกเราที่เหลือ
ไม่เพียงแต่จะได้เพลิดเพลินไปกับยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของอัลฟ่าเท่านั้น เรายังจะได้เพลิดเพลินไปกับสิ่งที่ล้นเหลือจากทั้งหมด การใช้จ่ายในผลิตภัณฑ์ FCA อื่นๆ ซึ่งอาจหมายถึงการฟื้นตัวของไอคอนอเมริกันบางอย่าง เช่น Viper และนั่นเป็นข่าวดีไม่ว่าคุณจะมองอย่างไร
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Alfa Romeo Tonale เริ่มต้น 'การเปลี่ยนแปลง' ที่เน้นเทคโนโลยีเป็นศูนย์กลาง
- แม่มี๊! Alfa Romeo จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่งาน Geneva Auto Show
- Alfa Romeo กำลังพัฒนาซุปเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด 8C ใหม่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
