เริ่มตั้งแต่ปี 2559รถยนต์ไร้คนขับจะกลายเป็นแผนกแยกภายใน Google แหล่งข่าวบอกกับ Bloomberg และมากกว่าหนึ่งล้านคัน ระยะทางที่บันทึกไว้บนทางหลวงในออสติน ซานฟรานซิสโก และเมืองอื่นๆ ดูเหมือนเทคโนโลยีจะพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่แล้ว ท้าทาย. กองเรือที่คาดหวังน่าจะประกอบด้วยรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก เหมือนกับบริการเรียกรถและแท็กซี่อื่นๆ และในขณะที่นี่อาจเป็นข่าวที่น่าตกใจสำหรับบริษัทอื่นๆ ในพื้นที่ ผู้เชี่ยวชาญอย่าง Thilo Koslowski รองประธานและผู้นำฝ่ายปฏิบัติการด้านยานยนต์ของ Gartner Inc เชื่อว่านี่อาจเป็นข่าวดีทั้งหมด รอบๆ.
วิดีโอแนะนำ
“บริการเรียกรถโดยสารที่มีศักยภาพเหล่านี้สามารถช่วยให้ผู้บริโภคได้สัมผัสกับเทคโนโลยีและยอมรับมันในวิธีที่ใหญ่กว่า” เขากล่าว “นั่นจะช่วยไม่ใช่แค่ Google แต่ช่วยทั้งอุตสาหกรรม” Uber กำลังเล่นกับเทคโนโลยีอัตโนมัติของตัวเองอยู่แล้ว และกับประเทศอื่นๆ ที่ต้องการขยายธุรกิจด้วย ความสามารถของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง (จีนกำลังตั้งเป้าที่จะนำรถบัสไร้คนขับมาใช้งานบนท้องถนนภายในห้าปี) การแข่งขันที่ดีบางอย่างดูเหมือนจะเป็นตัวเร่งในอุดมคติสำหรับนวัตกรรมใหม่ๆ
แน่นอนว่า นอกเหนือจากบริการแท็กซี่แล้ว ดูเหมือนว่าเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองกำลังกลายเป็นแกนนำในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมมากขึ้นเรื่อยๆ ฟอร์ดได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าจะเริ่มทดสอบรถยนต์ซีดานไฮบริด Fusion ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และทั้ง Tesla และ เจนเนอรัล มอเตอร์ส กำลังนำเทคโนโลยีที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถนั่งพักผ่อนบน “การดูแลอย่างดี” ทางหลวง”
อนาคตอาจจะมาถึงเราในไม่ช้า และมันก็ดูเหมือนนักบินอัตโนมัติมาก
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในซานฟรานซิสโกติดอยู่ในคอนกรีตเปียก
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- Robotaxis ของ Waymo กำลังมาที่แอพแชร์รถของ Uber
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- กองเรือโรโบบัสตั้งเป้ารองรับผู้โดยสารได้ 10,000 คนต่อสัปดาห์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
