สำหรับประวัติศาสตร์อันน่ายกย่องส่วนใหญ่ของ Ferrari บริษัทเป็นบริษัท V12 และไม่มีอะไรอื่นอีก เครื่องยนต์ V12 ที่ด้านหลังและระบบขับเคลื่อนล้อหลังถือเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดของเฟอร์รารีพอๆ กับสีแดงและม้าลำพอง
แม้ว่าเฟอร์รารีจะเปิดตัวเครื่องยนต์ V8 คันแรกในรถฟอร์มูล่าวัน D50 ในปี 1954 แต่ชาวอิตาลีก็ยังชื่นชอบ เครื่องยนต์ 12 สูบในรถยนต์ "ใช้บนถนน" ส่วนใหญ่ เช่น F50, 599, Enzo, FF, F12 ในตำนาน และรุ่นใหม่ ลาเฟอร์รารี.
วิดีโอแนะนำ
อย่างไรก็ตาม ในปี 2014 เฟอร์รารียังมีมากกว่านั้น รถยนต์โปรดักชั่นที่ขับเคลื่อนด้วย V8 มากกว่า V12 นอกจากนี้เรายังมีรถยนต์ไฮบริดคันแรกของเฟอร์รารี ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์ 950 แรงม้าที่เรียกง่ายๆ ว่า ลาเฟอร์รารี. เห็นได้ชัดว่าเรากำลังอยู่ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงในความคิดของ Ferrari แต่นั่นก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้าย นี่อาจเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่ดีที่สุดที่จะเป็นแฟน Ferrari ในประวัติศาสตร์ของบริษัท
ต้องการหลักฐาน? LaFerrari เป็นรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยและทรงพลังที่สุดเท่าที่เฟอร์รารีเคยผลิตมา ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์เพื่อการผลิตหรืออื่นๆ และ เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ และ แคลิฟอร์เนีย ที คว้ารางวัลลูกโลกทองคำได้เร็วกว่าเมอรีล สตรีพ
แล้วนั่นก็คือ 458 อิตาลี ซึ่งในความคิดของฉัน สมควรได้รับการกล่าวถึงในการอภิปราย "เฟอร์รารี่ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา" นี่คือซุปเปอร์คาร์ที่ทุกคนชื่นชอบ โดยได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" ของ Top Gear ในปี 2009 รางวัล "รถยนต์คนขับที่ดีที่สุด" ของ Motor Trend ในปี 2011 และ "เครื่องยนต์สมรรถนะดีที่สุด” รางวัลในปี 2554 458 เปิดตัวในปี 2009 แต่เฟอร์รารียังไม่ได้ปรับปรุงเลย
ตามรายงานของ นิตยสารรถยนต์458 จะเป็นเวอร์ชันของ California T's เทอร์โบชาร์จ 3.8 ลิตร V8 552 แรงม้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ไขในช่วงกลางชีวิตในปี 2558 เนื่องจาก 458 ในปัจจุบันมีกำลัง 570 แรงม้า เครื่องยนต์ของ California น่าจะได้รับการนวดเพื่อเพิ่มกำลัง Car Magazine ประมาณการกำลังขับได้ประมาณ 670 แรงม้า
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดใน 458 ใหม่ไม่ได้อยู่ที่ความเร็วที่มันเร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่อยู่ที่ลักษณะที่มันเร่งความเร็วได้ รถเทอร์โบนั้นขับแตกต่างไปจากรถที่สูดดมตามธรรมชาติ แต่ถ้ามีอะไรปลอบใจสำหรับแฟน ๆ ของการหายใจแบบอิสระ California T ก็ไม่มีความล่าช้าของเทอร์โบที่มองเห็นได้และ มีท่อร่วมไอเสียแบบพิเศษสามชิ้นเพื่อให้เสียงเหมือนซุปเปอร์คาร์ของอิตาลีและไม่เหมือนกับรถรุ่นเก่า โฟล์คสวาเก้น
เราจะคิดถึงเครื่องยนต์ที่หมุนรอบสูงและสำลักตามธรรมชาติของเฟอร์รารี่ในอดีตหรือไม่? อย่างแน่นอน. พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของจิตวิญญาณของเฟอร์รารี แต่หาก 458 ใหม่ 670 แรงม้าเป็นเครื่องบ่งชี้อนาคตของ Ferrari ความคิดถึงของคุณอาจมีปัญหาในการติดตาม
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Ferrari SP3JC ที่ไม่เหมือนใครมีความสวยงามแบบวินเทจพร้อมลูกเล่น
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
