ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า C-X75 ของ Jaguar ปรากฏตัวครั้งแรก ในงานปารีส มอเตอร์โชว์ 2010ซึ่งได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะทันทีเนื่องจากสไตล์ที่โฉบเฉี่ยวและเทคโนโลยีระดับสูงที่อัดแน่นอยู่ภายใน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นรถแนวคิด จึงไม่รับประกันว่าจะสามารถเข้าโชว์รูมได้ Jaguar ไม่เคยยอมแพ้ง่ายๆ และ C-X75 ก็ก้าวหน้าไปมากนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
วิดีโอแนะนำ
ในการแชทกับ นิตยสารอีโวจากัวร์ได้เปิดเผยว่า C-X75 กำลังจะวางจำหน่ายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แต่มีสองเหตุผลที่สำคัญมากว่าทำไมมีเพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่จะขับรถออกไปในคันเดียว
ก่อนที่เราจะพูดถึงเรื่องนั้น วิศวกรของ Jaguar ก็ใจดีพอที่จะแบ่งปันรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับรถและเทคโนโลยีที่จะมีในนั้น
มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซุปเปอร์ชาร์จ เทอร์โบชาร์จ และแฝด
Jaguar C-X75 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อะลูมิเนียมล้วน 1.6 ลิตร แคมคู่ 16 วาล์ว ที่อยู่ด้านหลังคนขับ พร้อมด้วย การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและป้อนเข้าทางพอร์ต และทั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานและเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ชาร์จคู่อื่นๆ ชิ้นส่วนการเหนี่ยวนำแบบบังคับจะถูกจัดฉาก ดังนั้นซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำหน้าที่ด้านล่าง 5,000 รอบต่อนาที จากนั้นส่งมอบให้กับเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่กำลังบูสต์อยู่ ซึ่งจะสร้างรอบต่อไปที่ 10,000 รอบต่อนาที เส้นสีแดง. ใช่ 10,000 รอบต่อนาที
แนวคิด C-X75 ทำให้เกิดความปั่นป่วนเนื่องจากการใช้งาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันไอพ่นคู่หนึ่งและมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว. น่าเสียดายที่สิ่งนี้มีการเปลี่ยนแปลง และเวอร์ชันการผลิตของรถยนต์จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบฟลักซ์ตามแนวแกนสองตัว ตัวหนึ่งสำหรับด้านหน้าและอีกตัวหนึ่งสำหรับล้อหลัง Jaguar วางแผนที่จะติดตั้งชุดแบตเตอรี่ 600 โวลต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวจำนวน 2 ชุดที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ซึ่งจะวิ่งได้ในระยะทาง 37 ไมล์สำหรับระบบไฟฟ้าเท่านั้น
การตั้งค่ากระปุกเกียร์ก็น่าสนใจเช่นกัน เนื่องจาก Jag จะมีกล่อง 'ความเร็วเดียวที่เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าด้านหน้า และกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดที่ด้านหลังสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองและโรงไฟฟ้าแบบธรรมดา ด้วย.
ทั้งหมดนี้รวมกันได้ไม่ต่ำกว่า 500 แรงม้า อัตราเร่ง 0-60 ใน 3 วินาที อัตราเร่ง 0-100 ใน 6 วินาที และความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมง คาดว่าจะมีการปล่อย CO2 เพียง 99 กรัม/กม. เช่นกัน จากมุมมองด้านบน Honda Insight ทำได้ 111 กรัม/กม.
เทคโนโลยี F1 ภายใน
Jaguar ได้ทำงานร่วมกับทีม Williams F1 บน C-X75 และจะมีการใช้เทคโนโลยี F1 มากมายเช่นกัน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรและเรดไลน์สุดบ้าที่ 10,000 รอบต่อนาทีนั้นคล้ายคลึงกับมอเตอร์ที่จะ ขับเคลื่อนรถยนต์ F1 ตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นไป บวกกับ C-X75 จะใช้ระบบนำพลังงานจลน์กลับมาใช้ใหม่หรือ KERS ด้วย.
โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน แอโรไดนามิกส์ใต้ท้องรถแบบแอคทีฟ และการควบคุมก๊าซไอเสียที่ใช้แล้ว เพื่อสร้างดาวน์ฟอร์ซ (รู้จักกันในชื่อ “ดิฟฟิวเซอร์แบบระบายไอเสีย” ใน F1) เป็นผลจากความร่วมมือของวิลเลียมส์เช่นกัน โอ้ และอย่างที่คุณได้ยินในวิดีโอด้านล่าง มันฟังดูคล้ายกับรถ F1 เหมือนกัน
ดังนั้น. คุณต้องการอย่างใดอย่างหนึ่ง. แต่น่าเสียดายที่คุณอาจจะไม่ได้รับมัน Jaguar C-X75 จะมีราคาประมาณ 800,000 ปอนด์ ซึ่งแปลงเป็นราคาปัจจุบันเพียง 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐ และ Jag จะทำการผลิตเพียง 200 คันเท่านั้น
แม้ในราคาดังกล่าว รถก็มีแนวโน้มที่จะขายหมด เพราะ Aston Martin One-77 ขายหมด และนั่นก็มีราคาแพงกว่านั้นอีก Jaguar มีเหตุมีผล และดำเนินการผลิตโดยคำนึงถึงความสนใจที่ได้รับจากงานปารีสโชว์ในปี 2010
Jaguar C-X75 ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว และหากโครงการเดินหน้าต่อไปได้ขั้นสุดท้าย ก็จะเริ่มจำหน่ายภายในปี 2557
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
