รีวิวเบนท์ลีย์ คอนติเนนทัล จีที สปีด 2014

ขณะที่ฉันยืนอยู่บนขอบเนินกระต่ายที่ Ritz Carlton Bachelor Gulch ในบีเวอร์ครีก รัฐโคโลราโด ฉันสงสัยว่าตัวเองเจออะไรมาบ้าง

ฉันไม่ได้เล่นสกีมา 15 ปีแล้ว แต่ฉันก็สวมชุดสกีใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ รวมถึงเทคโนโลยีชั้นนำด้วย ฉันมี Oakley Airwave 1.5s ผูกไว้ที่ศีรษะ และมี Canon 1D-C คล้องคออยู่

ทำไมต้องเป็น Canon ระดับท็อป? เพียงเพื่อให้ผมได้เก็บภาพความสง่างามอันงดงามทั้งหมดเอาไว้ 4k วิดีโอ ขณะที่ฉันหั่นพิซซ่าลงจากเนินเขา

ขณะที่ฉันตกลงที่จะเล่นสกี ฉันก็อยู่ที่ริทซ์เรื่องรถจริงๆ เมื่อคนใน Bentley ถามว่า Davis Adams ผู้สนับสนุน Digital Trends หรือไม่ และฉันต้องการขับรถ Bentley Continental GT Speed ​​ปี 2014 ในเทือกเขาร็อกกี้ที่เต็มไปด้วยหิมะ เราก็กระโดดเข้าหาแนวคิดนี้

พวกเขาเพิ่มข้อแม้; ตัวแทนประชาสัมพันธ์ของเบนท์ลีย์ไม่เพียงต้องการนำ GT Speed ​​ซึ่งเป็นเบนท์ลีย์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ออกไปลุยหิมะ แต่ยังอยากให้เราสัมผัสประสบการณ์ไลฟ์สไตล์ของเบนท์ลีย์ที่ครบครันและหรูหราด้วย

วีดีโอ เบนท์ลีย์ คอนติเนนทัล จีที สปีด 2014

ความเร็วหิมะ

ทำไมเบนท์ลีย์ถึงอยากทำให้ GT Speed ​​อยู่ในหิมะ? ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษรายนี้มีประสบการณ์ในสภาพอากาศหนาวเย็น

เมื่อสามปีที่แล้ว แบรนด์นี้ได้สร้างสถิติความเร็วน้ำแข็งในรถ Continental Super Sports Convertible และด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันเชี่ยวชาญซึ่งเป็นรากฐานของรถทุกรุ่น เบนท์ลีย์จึงเป็นรถแปลกใหม่เพียงประเภทเดียวที่คุณสามารถขับขี่บนสนามแข่งได้อย่างมั่นใจพอๆ กับที่คุณสามารถขับขี่ท่ามกลางหิมะได้

น่ายินดีที่ GT Speed ​​มีความสามารถพอๆ กับพี่น้องแบรนด์เดียวกัน แต่ยังเร็ว … เร็วมากอีกด้วย อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ GT Speed ​​เป็น Bentley ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา อัตราเร่ง 0 ถึง 60 ใน 4.0 วินาที, 1 ถึง 100 ใน 9.0 วินาที และความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมง

รถคูเป้ที่มีน้ำหนักรวมประมาณ 6,400 ปอนด์จะจัดการกับความเร็วดังกล่าวได้อย่างไร มันบรรจุเครื่องยนต์ W12 เทอร์โบคู่ 6.0 ลิตรที่ให้กำลัง 616 แรงม้าและแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุตภายใต้ฝากระโปรงหน้ายาวและนุ่มนวล เมื่อจับคู่กับกระบอกสูบ 12 สูบที่นุ่มนวลลื่นไหลนั้นแล้ว ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ที่มีสิ่งที่เรียกว่า "การเปลี่ยนเกียร์"

โดยพื้นฐานแล้ว การเปลี่ยนเกียร์ช่วยให้เกียร์เปลี่ยนจากเกียร์แปดลงไปที่เกียร์สี่ได้ หากผู้ขับขี่รู้สึกกระตือรือร้นอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าในความสับสนในการส่งสัญญาณ แต่ยังช่วยให้ GT Speed ​​กลายเป็นเรือจรวดที่หรูหราอย่างแท้จริง

ฉันไม่ได้เป็นเพียงการผ่อนชำระเท่านั้น GT Speed ​​มีระบบจัดการเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด ซึ่งสามารถคำนวณได้ 180 ล้านครั้งต่อวินาที และโหมดไดนามิก ECU ช่วยให้ล้อเลื่อนไถลที่ความเร็วสูงขึ้น

หากล้อหลุด ล้อจะบิดเบี้ยวกลับเข้าที่ จากนั้นให้แรงบิดทั้งหมดเร็วขึ้นกว่าที่เคย

แม้ว่าเสียงลำคอที่ทุ้มลึกจากเทอร์โบคู่สิบสองที่ไหลออกมาจากท่อไอเสียคู่แบบปืนไรเฟิลนั้นเป็นเสียงใหม่ที่ฉันชื่นชอบ แต่ส่วนที่ดีที่สุดของ GT Speed ​​ก็คือระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนของรถเบนท์ลีย์รุ่นอื่นๆ นั้นราบรื่น ใช่แล้ว แต่พวกเขาขาดความรู้สึกที่แท้จริงและปลูกฝัง เพราะพวกเขาหลงทางในความสะดวกสบายมากกว่าการควบคุมที่ตอบสนอง อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตของ GT Speed ​​นั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

วิศวกรทิ้งการตั้งค่าปีกนกสองชั้นอะลูมิเนียมไว้ตามลำพัง แต่ลดความเร็ว GT ลง 10 มม. เมื่อเทียบกับรุ่น Continental GT จากนั้นพวกเขาก็เพิ่มสปริงลมใหม่ บูชที่แข็งขึ้น และเหล็กกันโคลงที่หนาขึ้น มีระบบปรับตัวเองอย่างต่อเนื่อง จอภาพ ความสูงในการขับขี่และการลดแรงสั่นสะเทือน จำกัดการม้วนตัว แต่เพิ่มความคล่องตัว

แม้ว่าการปรับแต่งระบบกันสะเทือนเหล่านี้จะทำให้วิศวกรชาวอังกฤษของ Bentley ตื่นขึ้นในเวลากลางคืนและน้ำลายไหลอย่างแน่นอน การเปลี่ยนแปลงมีความหมายอย่างไรในโลกแห่งความเป็นจริง พูดง่ายๆ ก็คือ GT Speed ​​มีระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเจอมา ให้ความรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนโดยไม่ถ่ายโอนข้อบกพร่องของท้องถนนไปยังห้องโดยสารหรือกระดูกสันหลังของผู้โดยสาร

คุณสามารถเข้าโค้งได้ 50 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ความเร็ว 70 องศาท่ามกลางหิมะและรู้สึกควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ คุณยังสามารถตกหลุมหินขรุขระและไม่รู้สึกอะไรเลย แน่นอนว่าคุณจะได้ยินเสียงยางตกหลุม แต่ประสบการณ์นั้นก็จบลง

เทคโนโลยีหิมะ

แม้ว่า GT Speed ​​จะสามารถรับมือเนินหิมะได้เหมือนไดนาโมลงเนิน แต่ฉันทำไม่ได้

ฉันเฝ้าดูเด็กๆ เดินผ่านฉันไปบนเนินเขาในขณะที่กัส ครูสอนสกีผมหงอกของฉันและฉันก็คุยกันเรื่องเทคโนโลยี โดยเฉพาะรุ่น Oakley

“ใช่ ฉันเห็นเข็มทิศที่กำลังมุ่งหน้าไป ความเร็ว และยังสามารถเรียกข้อความจากฉันได้อีกด้วย สมาร์ทโฟน เกี่ยวกับเรื่องนี้” ฉันพูดจากด้านหลังแว่นตาสีขาวส้ม

"ที่น่ากลัว. มันฉายออกมาเหมือนความเป็นจริงเสริมหรือเปล่า”

“ไม่ คุณต้องดูกล่องเล็กๆ ที่อยู่ตรงมุมนี้” ฉันพูดและมองลงไปที่มุมขวาสุดของแว่นตา โดยเพ่งไปที่หน้าจอขนาดนิกเกิล

“ทำไมพวกเขาถึงเรียกมันว่า Head-Up Display?”

“ฉันเดาว่าเพราะหัวของคุณยังคงอยู่ได้?”

“แต่ไม่ใช่ตาของคุณ”

"ขวา."

“แล้วกล้องตัวนั้นมันดีมั้ย?”

"มันคือ."

ใช่ ในบรรดาของเล่นเทคโนโลยีที่ฉันเลือกสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหิมะของ Bentley Canon 1D-C เป็นของเล่นที่ดีที่สุด อันที่จริงผมใช้มันถ่ายรูปรถที่คุณเห็นในเรื่องนี้ด้วย วิดีโอที่เกี่ยวข้อง.

ฉันมักจะถ่ายภาพและวิดีโอด้วย Canon 5D ซึ่งฉันคิดว่าเยี่ยมยอด มันซีดกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 1D-C กล้องใช้เซ็นเซอร์ร่วมกัน แต่ความคมชัดของภาพ 1D นั้นน่าทึ่ง โดยเฉพาะเมื่อใช้เลนส์ CN-E50mm

1D-C จะถ่ายวิดีโอ 4k แต่ฉันไม่ได้ใช้คุณสมบัตินั้น เนื่องจากฉันไม่ได้นำการ์ดแฟลชคอมแพคที่มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับข้อมูลจำนวนมหาศาลที่สร้างขึ้นในการบันทึก 4k. การถ่ายภาพในรูปแบบความละเอียดต่ำแทนยังคงให้ภาพที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่ฉันเคยถ่ายมา ฉันจะปล่อยให้รีวิววิดีโอพูดเพื่อตัวเอง

ภายใน

ระบบกันสะเทือนของ GT Speed ​​ไม่เพียงแต่มีความสปอร์ตและนุ่มนวลเท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารก็เช่นกัน รถเปิดประทุนสีน้ำเงินของฉันใช้หนังลินิน โดยมีเบลูก้าเป็นสีเสริม ซึ่งพาดผ่านแผงหน้าปัดอันงดงามและไปบนพวงมาลัยสามก้าน แน่นอนว่าทั้งสองสีมีการเย็บแบบตัดกัน

น่าประหลาดใจที่ภายในของรถเปิดประทุนนั้นเงียบกว่ารถคูเป้จริงๆ อย่างไรก็ตาม การตัดผ่านความสงบนั้นคือระบบเสียง Naim Premium Audio ที่เป็นอุปกรณ์เสริมและทรงพลังอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งในขณะที่ฉันกำลังขับรถ เสียงดนตรีฮิปฮอปเบสและเบสก็ดังไปทั่วห้องโดยสาร

วางหลังคาลงได้แม้ในพายุหิมะ เปิดเบาะหนังบุนวมแบบอุ่นและนวดได้ เปิดเครื่องอุ่นคอและเครื่องทำความร้อน คุณก็จะถูกกักตัวอยู่ในความอบอุ่นที่ผ่อนคลาย หลังพวงมาลัยของ GT Speed ​​ที่ความเร็วบนทางหลวงนั้นเหมือนกับความรู้สึกที่ฉันจินตนาการว่าถูกดึงขึ้นสู่สวรรค์

นั่นคือสิ่งที่น่าประทับใจที่สุดเกี่ยวกับ GT Speed; อาจเป็นรถสปอร์ตคูเป้หรือรถเปิดประทุนที่คุณใฝ่ฝันที่จะเป็นเจ้าของมาโดยตลอด แต่ยังเป็นเรือลาดตระเวนที่หรูหราอย่างเหลือเชื่อที่คุณต้องการสำหรับการใช้งานในแต่ละวันอีกด้วย

บทสรุป

นั่นเป็นสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ฉันมีกับ GT Speed: เป็นแพ็คเกจที่สมบูรณ์

ใช่ คุณจะต้องเสียค่าใช้จ่าย 272,000 เหรียญสหรัฐหากคุณเลือกรถเปิดประทุน แต่คุณจะได้รับราคาที่มากกว่าราคาอื่นมาก ลองคิดดูสิ คุณจะได้รับรถแบบเปิดประทุนที่มีกำลังมากกว่า 600 แรงม้า เครื่องจักรหรูหราที่สั่งทำพิเศษ และหนึ่งในรูปแบบที่น่าทึ่งที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในราคาต่ำกว่า 300,000 ดอลลาร์

แน่นอนว่าคุณสามารถซื้อสิ่งใดสิ่งหนึ่งหรือสองอย่างในรถคันอื่นด้วยเหรียญที่คล้ายกัน แต่ด้วย Bentley คุณจะได้ทุกอย่าง และเพื่อสิ่งนั้น ฉันก็รักมัน

เสียงสูง

• รูปลักษณ์ภายนอกที่น่าภาคภูมิใจแต่แฝงด้วยความละเอียดอ่อน
• ขุมพลัง W12 นุ่มนวล
• ระบบกันสะเทือนที่มั่นคงแต่ให้อภัยได้อย่างไม่น่าเชื่อ
• ภายในเปิดประทุนอันเงียบสงบ
• งานฝีมือ

ต่ำสุด

• ข้อมูลบันเทิงที่ลงวันที่

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia EV6 GT: เพิ่มความสนุกสนานให้กับ EVs
• รีวิวการขับครั้งแรกของ Audi e-tron GT ปี 2022: รถสล็อตคันนี้ไม่จำเป็นต้องมีสนามแข่ง
• ตอนนี้คุณสามารถใช้ AR บนโทรศัพท์ของคุณเพื่อสำรวจ Bentley ที่คุณไม่สามารถจ่ายได้
• แนวคิดของ Bentley EXP 100 GT ได้รับแอปเติมความเป็นจริงของตัวเอง
• Ford Shelby Mustang GT350R ปี 2020 ยังคงฮาร์ดคอร์อย่างเฮฮา