Mercedes-Benz เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้า SLS AMG E-Cell รุ่นการผลิตที่งาน Paris Motor Show เรียกว่า SLS AMG Electric Drive ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ Mercedes-Benz AMG เคยสร้างมา
การเปลี่ยนเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรของ SLS AMG มาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังแบบ "จัดเรียงตามแนวแกน" และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบส่งกำลังซึ่ง Mercedes เรียกว่า AMG Torque Dynamics ทำให้เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ SLS แบบไฟฟ้า และสามารถส่งกำลังหรือเบรกล้อแยกกันขึ้นอยู่กับเงื่อนไข
วิดีโอแนะนำ
เมื่อรวมกันแล้ว มอเตอร์ทั้ง 4 ตัวจะผลิตกำลังได้ 740 แรงม้า และแรงบิด 738 ปอนด์-ฟุต ซึ่งมากกว่ารุ่น 2013 SLS AMG GT ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งให้กำลัง 583 แรงม้าและแรงบิด 489 ปอนด์-ฟุต นอกจากนี้ยังทำให้ SLS AMG Electric Drive มีกำลังมากกว่า Lamborghini Aventador
ที่เกี่ยวข้อง
- EQC ไฟฟ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีราคาย่อมเยาที่สุดในกลุ่มนี้
- Mercedes-Benz หวังที่จะทำซ้ำความสำเร็จของ Formula One ใน Formula E ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
ด้วยกำลังที่มากมายมหาศาล จึงไม่น่าแปลกใจที่ Mercedes อ้างว่า SLS AMG Electric Drive เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตเร็วที่สุดในโลก บริษัทกล่าวว่าการสร้างปีกนกของมันจะทำความเร็ว 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (o-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 3.9 วินาที และเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่จำกัดไว้ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง นั่นทำให้ SLS แบบไฟฟ้าช้ากว่า SLS GT มาก แม้ว่าจะมีกำลังพิเศษก็ตาม SLS AMG GT จะทำความเร็ว 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.6 วินาที และเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่ 197 ไมล์ต่อชั่วโมง
จนถึงตอนนี้ การแข่งขันที่จริงจังเพียงรายการเดียวสำหรับ SLS AMG Electric Drive คือ Audi R8 e-tron ความเร็วสูงสุดของ Audi ถูกจำกัดไว้ที่ 125 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่ารถทดสอบจะเพิ่มขึ้นเป็น 155 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ รอบสนามเนือร์บูร์กริงที่สร้างสถิติใหม่
ชุดแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยของเหลวประกอบด้วยเซลล์แต่ละเซลล์ 864 เซลล์ใน 12 โมดูล และได้รับการพัฒนาโดย คนเดียวกับที่ทำระบบ Kinetic Energy Recovery System (KERS) ให้กับ Mercedes 'Formula 1 รถ.
การชาร์จเต็มจากปลั๊กไฟมาตรฐานในครัวเรือนของยุโรปจะใช้เวลา 20 ชั่วโมง แต่ Mercedes จะเสนอเครื่องชาร์จด่วนขนาด 22 กิโลวัตต์ที่ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงเหลือสามชั่วโมง SLS AMG Electric Drive มีระยะทาง 155 ไมล์ แม้ว่ามันอาจจะไปได้ไม่ไกลขนาดนั้นหากขับอย่างกระตือรือร้น
หากรถไม่มีน้ำบนทางหลวง สีฟ้าสดใส (เฉพาะระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า) ควรแจ้งเตือนผู้ที่สัญจรผ่านไปมาถึงสภาพของผู้ขับขี่ นอกจากสีแล้ว ยังไม่มีอะไรที่จะแยกแยะ Electric Drive จาก SLS AMG coupe ทั่วไปได้ SLS ระบบไฟฟ้ามีสปลิตเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์ ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง และกระจังหน้าพร้อมช่องระบายอากาศ "รูปรวงผึ้งไบโอนิค"
อย่างไรก็ตามใต้ผิวหนังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากขึ้น ตัวถังเป็นแบบโมโนโคคคาร์บอนไฟเบอร์ที่เชื่อมเข้ากับโครงอะลูมิเนียมของ SLS เพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนปีกนกคู่ของ SLS แบบปกติได้ถูกแทนที่ด้วยการตั้งค่าแบบมัลติลิงค์
วิศวกรของ AMG ยังจำเป็นต้องสร้างส่วนสำคัญของ V8 SLS ขึ้นใหม่ นั่นก็คือ เสียง มอเตอร์ไฟฟ้ามีเสียงเงียบมากและนั่นเป็นปัญหาสำหรับทั้งคนเดินถนน (ที่ไม่ได้ยินเสียงมันมา) และคนขับ (ซึ่งจะพลาดประสบการณ์ทางเสียง) AMG ออกแบบเสียงที่แตกต่างกันสำหรับการสตาร์ท คันเร่งที่เปิดกว้าง และการล่องเรือ ซึ่งเล่นผ่านลำโพงของรถ
SLS AMG Electric Drive จะวางจำหน่ายในยุโรปในปีหน้าด้วยราคาประมาณ 536,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือมากกว่า 2.5 เท่าของราคา SLS ทั่วไป ความเร็วสีเขียวเป็นไปได้ แต่ราคาไม่ถูก
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-AMG EQE SUV: SUV ไฟฟ้าที่ดีกว่า
- Mercedes-Benz ลุยเข้าสู่การต่อสู้แบบไมโครโมบิลิตี้ด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันแรก
- ด้วยบทเรียนจากการแข่งรถ Mercedes-AMG ยกระดับรถสปอร์ต GT R ขึ้นไปอีกระดับ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
