ผู้ขับขี่ในสหรัฐฯ จะประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 68,000 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2573 ต้องขอบคุณมาตรฐาน Corporate Average Fuel Economy (CAFE) ของฝ่ายบริหารของโอบามา ตามรายงานของ สภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติ.
เมื่อปีที่แล้ว ฝ่ายบริหารของโอบามาเสนอแผนมาตรฐาน CAFE สำหรับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายให้บรรลุถึง 54.5 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2568 NRDC ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไร ประมาณการว่าผู้ขับขี่ชาวอเมริกันโดยเฉลี่ยจะประหยัดเงินได้ประมาณ 4,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ เนื่องมาจากประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
วิดีโอแนะนำ
ด้วยราคาน้ำมันเบนซินประมาณ 4.00 เหรียญสหรัฐฯ ต่อแกลลอน และความไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่องในภูมิภาคที่ผลิตน้ำมัน เช่น ภาคกลาง รายงานในภาคตะวันออกอธิบายว่ามีชาวอเมริกันจำนวนเท่าใดที่กำลังมองหาวิธีที่จะช่วยบรรเทาผลกระทบต่องบประมาณของพวกเขา องค์ประกอบหลักคือการซื้อรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงกลายเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ และดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ก็ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดเช่นกัน เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นไม่เพียงแต่จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดที่เสนอโดยรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังเป็นกุญแจสำคัญในการดึงดูดลูกค้าใหม่และลูกค้าที่กลับมาอีกด้วย
นอกเหนือจากการซื้อรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว การศึกษายังชี้ให้เห็นถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่หลากหลาย ได้นำเทคโนโลยีประหยัดน้ำมันแบบใหม่มาใช้กับรถรุ่นที่มีอยู่แล้วเพื่อเตรียมพร้อมรับการขยายตัวที่เพิ่มขึ้น มาตรฐาน ฟอร์ดได้นำเทคโนโลยีเครื่องยนต์ EcoBoost มาใช้กับรถยนต์อย่าง Focus, Fusion และ Taurus ในขณะที่รุ่น General e-Assist ของ Motor ซึ่งพบได้ในรุ่นต่างๆ รวมถึง Malibu ขนาดกลาง ยังช่วยในการปรับปรุงฝูงบินโดยรวมอีกด้วย ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
จากข้อมูลของ NRDC ปัจจุบันมีรุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจำนวน 57 รุ่น ซึ่งถือว่า "ประหยัดน้ำมัน" เพิ่มขึ้นจาก 27 รุ่นในปี 2552 รถบางส่วนได้แก่ Nissan Versa, Toyota Yaris, Ford Fiesta และ Chevrolet Sonic ซึ่งทั้งหมดนี้วิ่งได้เกิน 30 ไมล์ต่อแกลลอน
“การศึกษาครั้งนี้ควรยุติความคิดที่ว่าผู้ขับขี่ต้องเสียสละทุกสิ่ง [เพื่อ] เพื่อให้ได้ไมล์สะสมมากขึ้น ถึงแกลลอน” Alan Baum หลักการของ Baum and Associates ซึ่งเป็นผู้มีส่วนในการวิเคราะห์กล่าวใน คำแถลง. “ตั้งแต่รถปิคอัพ รถ SUV รถมินิแวน จนถึงรถยนต์…เครื่องยนต์สันดาปภายในยังไม่ตาย มันเพิ่งจะผ่านการปรับปรุงครั้งใหญ่”
เพื่อช่วยอธิบายประเด็นนี้ รายงานดังกล่าวแสดงให้เห็นว่า Ford Explorer รุ่น 6 สูบปี 2010 จะสามารถประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 16 ไมล์ต่อแกลลอนได้อย่างไร ในขณะที่ 2012 Explorer สี่สูบมีอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 23 mpg ซึ่งอาจช่วยเจ้าของรถประหยัดได้ถึง 5,700 เหรียญสหรัฐ จากการขับรถเป็นเวลาห้าปี และทำเสร็จแล้ว
แน่นอนว่าเป็นการยากที่จะคาดเดาว่าราคาน้ำมันโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่เท่าใดในอีกเกือบ 20 ปีนับจากนี้ แต่ตามรายงานของ NRDC รัฐต่างๆ ที่จะได้รับประโยชน์สูงสุดจากมาตรฐานที่รัฐบาลเสนอ ได้แก่ เท็กซัส (7.8 พันล้านดอลลาร์) แคลิฟอร์เนีย (7.3 พันล้านดอลลาร์) และฟลอริดา (6.7 พันล้านดอลลาร์)
อ่านรายงานฉบับเต็มคลิก ที่นี่.
[เครดิตภาพ: ชัตเตอร์/รูปภาพธุรกิจลิง]
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
