ในฐานะเรือธงของ BMW ซีดานซีรีส์ 7 จำเป็นต้องอยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ นั่นคือเหตุผลที่ BMW อัพเดทรถซีดานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรุ่นปี 2013 ซีรี่ส์ 7 ใหม่อาจดูเหมือนเดิม แต่ภายใต้ผิวหนังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอยู่บ้าง
ภายนอก BMW กล่าวว่าซีรีส์ 7 มีกระจังหน้าและแผงด้านหน้าแบบใหม่ แต่การเปลี่ยนแปลงนั้นสังเกตได้ยาก ไฟหน้า LED แบบปรับได้เป็นทางเลือกแล้ว ไฟ HID เป็นมาตรฐาน
วิดีโอแนะนำ
การเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงอยู่ภายใต้ฝากระโปรง ซึ่ง BMW พยายามปรับปรุงเครื่องยนต์ของซีรีส์ 7 แต่ละตัว 750i และ 750Li (ฐานล้อยาว) ที่ใช้ขุมพลัง V8 ได้รับเครื่องยนต์ขนาด 4.4 ลิตรเทอร์โบคู่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โรงไฟฟ้าแห่งใหม่นี้มีกำลัง 445 แรงม้า และแรงบิด 480 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นปี 2012 ที่ 400 แรงม้า และ 450 ปอนด์-ฟุต BMW อ้างอัตราเร่ง 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ 4.7 วินาทีและอัตราการประหยัดน้ำมันดีขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ในรอบการทดสอบของสหภาพยุโรป (ยังไม่มีคะแนน EPA)
2013 ActiveHybrid 7 ได้รับเครื่องยนต์เบนซินใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตรจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบอินไลน์ 6 ขนาด 3.0 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จ กำลังรวมของระบบคือ 349 แรงม้า นั่นเป็นการลดลงอย่างมากจากรุ่นปี 2012 ซึ่งมีแรงม้ารวม 455 แรงม้า ทำให้สามารถไปจากศูนย์ถึง 60 ได้เร็วกว่าซีรีส์ 7 ที่ไม่ใช่ไฮบริด (ถ้าให้เจาะจงคือ 4.5 วินาที) BMW กล่าวว่า 2013 ActiveHybrid 7 จะแตะ 60 ได้ใน 5.5 วินาที
แม้ว่าไฮบริดจะเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงก็ตาม ตามข้อมูลของ BMW นั่นจะช่วยปรับปรุงเมือง/ทางหลวง 17/24 mpg ของรุ่นปี 2012 ขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งอาจเพียงพอสำหรับผู้ซื้อบางรายที่จะแก้ตัววินาทีที่เสียไปในการวิ่ง 0-60
ที่ด้านล่างของกลุ่มผลิตภัณฑ์ 740i และ 740Li มีอินไลน์หกแบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่นปีที่แล้วและไฮบริดของปีนี้ มีความสามารถในการหยุด-สตาร์ท เช่นเดียวกับรุ่น V8 ที่ฝั่งตรงข้ามของสเปกตรัม เครื่องยนต์ V12 ของ 760Li ยังคงมีกำลังเหมือนเดิม โดยรักษากำลังไว้ที่ 535 แรงม้า และแรงบิด 550 ปอนด์-ฟุต
บีเอ็มดับเบิลยูจะพยายามให้ลูกค้าซีรีส์ 7 ทุกคนมีการขับขี่ที่สบายยิ่งขึ้นโดยทำให้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น ซีรีส์ 7 ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับ Dynamic Damper Control ซึ่งสามารถปรับโช้คอัพได้อย่างอิสระ
การเปลี่ยนแปลงรอบด้านคือจอภาพด้านหลังแบบลอยจำลองสำหรับระบบควบคุม iDrive หน้าจอนำทาง 3 มิติ และระบบเสียง Bang & Olufsen ใหม่
BMW ไม่ได้บอกว่าราคาของซีรีย์ 7 ปี 2013 จะมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ แต่รุ่นปี 2012 เริ่มต้นที่ 71,895 ดอลลาร์สำหรับรุ่นฐานล้อสั้น 740i และ ไต่ขึ้นไปถึงมากกว่า 140,000 ดอลลาร์สำหรับ 760Li ที่บรรทุกแล้ว ซีรีส์ 7 ปี 2013 จะวางจำหน่ายในฤดูร้อนนี้ ยกเว้น ActiveHybrid 7 ซึ่งจะมาถึงใน ตก.
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
