รถยนต์บางคันกลายเป็นรถคลาสสิกทันที ในขณะที่บางคันกลายเป็นรถนิรนามจนไม่มีใครสนใจที่จะตรวจสอบว่ายังมีการผลิตอยู่หรือไม่ กรณีตัวอย่าง: Lexus HS 250h hybrid ที่เพิ่งหยุดผลิตอย่างเป็นทางการ แม้ว่าจะเลิกผลิตไปแล้วตั้งแต่เดือนมกราคมก็ตาม
ตามข้อมูลของ Lexus HS 250h กำลังถูกถอดออกเนื่องจากยอดขายไม่ดี “เราทำการปรับเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะตอบสนองความต้องการของตลาด และการหยุดให้บริการ HS เป็นส่วนหนึ่งของการปรับเปลี่ยนนั้น” เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าว HS เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show ปี 2009 และ Lexus ต้องการขาย 25,000 ถึง 30,000 คันต่อปี อย่างไรก็ตาม ตัวเลขจริงไม่เคยเข้าใกล้เลยด้วยซ้ำ เลกซัสจำหน่ายรถไฮบริดได้ 6,699 คันในปี 2552, 10,663 คันในปี 2553 และ 2,864 คันในปี 2554
วิดีโอแนะนำ
HS ดูเหมือนจะมีพื้นฐานอยู่บนหลักการที่ดี แต่ท้ายที่สุดแล้ว ตลาดไฮบริดที่มีผู้คนหนาแน่นทำให้การขายไฮบริดเฉพาะรุ่นแรกของ Lexus เป็นเรื่องยากในที่สุด HS มีขนาดใกล้เคียงกับ Toyota Prius แต่เดิม Lexus บอกว่าจะดึงดูดตลาดอื่น เนื่องจากมีคุณลักษณะที่หรูหราและสไตล์ตัวถังซีดานที่หรูหรากว่า อย่างไรก็ตาม Lexus และบริษัทแม่อย่าง Toyota เพิกเฉยต่อสิ่งที่เจ้าของรถไฮบริดส่วนใหญ่ใส่ใจ นั่นคือ ความประหยัด
HS อาจจะหรูหรากว่า Prius แต่ได้รับการจัดอันดับที่ 35 ในเมืองและ 34 ทางหลวง mpg ในการทดสอบของ EPA Prius ทำได้ 51 และ 48 mpg ตามลำดับ ยิ่งไปกว่านั้น HS 250h มีราคา 37,905 ดอลลาร์ ในขณะที่ Prius เริ่มต้นที่ 24,760 ดอลลาร์ และเป็นการยากที่จะสร้างกรณีให้กับ Lexus รถไฮบริดเป็นเรื่องของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะเห็นว่าเหตุใดจึงมีคนยอมจ่ายเงินมากขึ้นเพื่อซื้อรถที่ให้ผลตอบแทนน้อยกว่าไมล์ต่อแกลลอน
เมื่อเปรียบเทียบกับ Prius แล้ว HS ก็ประสบปัญหาเรื่องแบรนด์เช่นกัน โตโยต้าคิดว่าชื่อ Lexus จะดึงดูดลูกค้าที่สนใจในเรื่องความหรูหรา แต่ก็ไม่สอดคล้องกับชื่อ Prius ที่เชื่อมโยงกับเศรษฐกิจและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ Prius ยังมีชื่อจริง ไม่ใช่ชื่อที่ผสมระหว่างตัวอักษรและตัวเลข
HS ไม่เพียงแต่แข่งขันกับ Prius เท่านั้น แต่ยังแข่งขันกับ Lexus Hybrid อื่นๆ ด้วย รวมถึงรุ่นไฮบริดของ GS ซีดานและ RX crossover เนื่องจากเป็นรถไฮบริดที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ HS จึงไม่ควรจะแข่งขันกับรถเหล่านี้ แต่มันก็ไม่ได้โดดเด่นนัก ผู้ซื้อส่วนใหญ่ชอบ GS หรือ RX ที่ได้รับความนิยมอยู่แล้วมากกว่ารูปลักษณ์ที่เหมือน Corolla ของ HS ตอนนี้ Lexus มีไฮบริดเฉพาะอีกรุ่นหนึ่ง นั่นคือ CT 200h แฮทช์แบ็ก HS จะขายได้ยากขึ้นเท่านั้น
ผู้ซื้อที่กำลังมองหารถยนต์ไฮบริดที่หรูหรายังคงมีทางเลือกมากมาย Lexus และบริษัทอื่นๆ นำเสนอรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นในรุ่นไฮบริด หากพวกเขาต้องการรถที่มีเฉพาะรุ่นไฮบริดซึ่งมีสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ก็ให้เลือก CT 200h เสมอ มันดูดีกว่า HS อยู่แล้ว
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
