เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ฟอร์ดพร้อมสำหรับการเดินทางระยะไกล เมื่อเร็ว ๆ นี้ Alan Mulally ประธาน Ford กล่าวย้ำถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาที่จะเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่า และการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่คำนึงถึงยอดขายที่ชะลอตัวของ Focus Electric ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ เผชิญ.
สำหรับตอนนี้ เจ้านายของ Ford กล่าวว่าเขาไม่รังเกียจหากยอดขายในช่วงแรกล้มเหลวที่จะพุ่งสูงขึ้น แม้แต่การขาย Focus EV น้อยกว่า 5,000 คันในปีแรกก็ไม่ถือว่าเป็นความล้มเหลว Mulally กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวานนี้ที่ Laguna Niguel รัฐแคลิฟอร์เนีย
วิดีโอแนะนำ
แทนที่จะปกป้องตัวเองจากความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น ฟอร์ดไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง แต่ดูเหมือนว่าวงรีสีน้ำเงินจะบังคับเรือไปทาง Electric Avenue ด้วยพลังเต็มที่
ที่เกี่ยวข้อง
- 2022 Ford F-150 Lightning: รถยนต์ขายดีที่สุดของอเมริกาที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
- รีวิวการขับครั้งแรกของ Ford Mustang Mach-E ปี 2021: กล้ามเนื้อไฟฟ้า
- รถมัสแตงแดร็กสเตอร์ไฟฟ้า 1,502 แรงม้าของฟอร์ดเผายาง ไม่ใช่เชื้อเพลิงสำหรับการแข่งขัน
“…เราเชื่อว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะจะยังคงดำเนินต่อไปเมื่อต้นทุนแบตเตอรี่มา ขณะที่เราเดินหน้าเพื่อผลิตไฟฟ้าอย่างสะอาด” มูลาลีกล่าวในการประชุมที่จัดโดยฟอร์จูน นิตยสาร. “เรามองว่าสิ่งนี้มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง นี่คือการเดินทางระยะยาว”
แน่นอนมันเป็น ตาม บลูมเบิร์กส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตเร็วกว่ากลุ่มอื่นๆ ในไตรมาสแรกของปี 2555 ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Ford เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากรถยนต์อย่าง Nissan, Mistubishi, Toyota และคู่แข่งเก่าแก่อย่าง General Motors ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนมีการแข่งขันในตลาด EV ที่กำลังเกิดใหม่
แต่เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในตลาด Focus ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของ Ford จะมีราคาค่อนข้างแพงเมื่อเปิดตัวในปลายฤดูใบไม้ผลินี้ ราคาสติกเกอร์สำหรับ Focus Electric เริ่มต้นที่ 39,000 เหรียญสหรัฐ และมีพิสัยเฉลี่ย 76 ไมล์ ในทางตรงกันข้าม Leaf รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของ Nissan เริ่มต้นที่ 35,200 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่ Chevy Volt ปลั๊กอินไฮบริดช่วงขยายของ General Motor มีราคาเริ่มต้นที่ 40,000 เหรียญสหรัฐ การเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอาจจะง่ายกว่าบนโลกนี้ แต่มันก็ยากสำหรับกระเป๋าเงินของคุณ
แม้ว่าฟอร์ดจะขาย Focus Eletrics ได้ 5,000 คัน แต่ตัวเลขดังกล่าวจะทำให้ยอดขายประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขาย Nissan Leaf และต่ำกว่า Chevrolet Volt เพียงเล็กน้อย หากราคาก๊าซยังคงไต่ระดับต่อไป (ตอนนี้ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 3.90 ดอลลาร์ต่อแกลลอน) ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงดำเนินต่อไปเช่นกัน
โดยไม่คำนึงถึงตัวเลขยอดขาย ฟอร์ดได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าของกองยานพาหนะและความเข้มข้น การผลักดันเพื่อส่งเสริมและปรับแต่งรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะเป็นส่วนสำคัญของบริษัทในระยะยาว กลยุทธ์.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด
- ประธานาธิบดีไบเดนขับรถต้นแบบรถบรรทุกไฟฟ้า Ford F-150 Lightning
- รถตู้ไฟฟ้า Ford E-Transit ปี 2022 จะทำให้บริการจัดส่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
- รถตู้ Ford Transit แบบไฟฟ้าจะใช้พลังงานไฟฟ้าในกลุ่มยานยนต์ที่มักถูกมองข้าม
- ฟอร์ดสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมัสแตงรุ่นต่อไปบนกระดูกของโฟล์คสวาเกน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร