กระจกมองหลังแบบดิจิตอลของ Audi ที่จะนำมาใช้ใน R8 e-tron ที่กำลังจะมาถึง

ราวกับว่าเราต้องการเหตุผลมากกว่านี้ในการอยากได้รถคันนี้ ออดี้ได้ประกาศ โดยจะใช้กระจกมองหลังแบบดิจิทัล ซึ่งปัจจุบันมีอยู่ใน Audi R18 ที่ชนะรางวัล Le Mans — กับ Audi R8 e-tron รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่กำลังจะเปิดตัวในปลายปีนี้ ต่างจากรถยนต์ทั่วไป R8 e-tron ไม่มีกระจกหลัง ในกรณีนี้ Audi ได้ตัดสินใจที่จะย้ายเทคโนโลยีที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันบางส่วนไปเป็นรถยนต์ EV สปอร์ตรุ่นใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ

การเปลี่ยนกระจกกระจกธรรมดาเป็นจอแสดงผล AMOLED (Active Matrix Organic Light Emitting Diode) ขนาด 7.7 นิ้ว คล้ายกับที่เห็นในสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ มันจะถูกป้อนด้วยกล้องขนาดเล็กน้ำหนักเบาพิเศษที่อยู่ในช่องกรอบที่ปรับให้เหมาะสมตามหลักอากาศพลศาสตร์ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ภาพที่สดใสและชัดเจนตลอดชั่วโมงของการขับขี่ จากข้อมูลของ Audi จอแสดงผลจะสามารถปรับแสงสะท้อนจากรถคันอื่นที่อยู่ด้านหลังคุณได้โดยอัตโนมัติ ไดรเวอร์สามารถหรี่แสงหรือปิดจอแสดงผลโดยสิ้นเชิงได้ด้วยตนเอง

Audi กำลังโน้มน้าวจอแสดงผลดิจิทัลใหม่ว่าเป็น "ผู้สืบทอดเทคโนโลยีขั้นสูง" จากกระจกมองหลังแบบเดิมๆ และคำกล่าวดังกล่าวดูเหมือนจะไม่เป็นผล นอกเหนือจากการใช้เลนส์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงไม่กี่มิลลิเมตรแล้ว จอแสดงผลใหม่ยังช่วยให้ยิ่งใหญ่ขึ้นอีกด้วย มองเห็นได้ชัดเจนและประหยัดพลังงาน ทินเนอร์ และเบากว่าจอ LCD ทั่วไปในปัจจุบัน ตลาด. นอกเหนือจากการถ่ายทอดภาพจากฟีดกล้องแล้ว Audi กำลังทำงานเพื่อนำข้อมูลเพิ่มเติมไปใช้กับจอแสดงผลในอนาคต

แม้ว่ารถยนต์ยุคใหม่จะมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่ก็มีนวัตกรรมน้อยมากเมื่อพูดถึงฟีเจอร์ของรถที่ธรรมดากว่ามาก เช่น กระจกมองหลังก็เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยการเปิดตัวจอแสดงผลใหม่ของ Audi ทำให้เรารู้สึกทึ่งกับความเป็นไปได้อย่างแท้จริง Audi ยังไม่ได้ยืนยันว่าฟีเจอร์นี้จะนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นอื่นๆ หรือไม่หรือเมื่อใด แต่เราหวังว่าเทคโนโลยีนี้จะเข้าสู่สิ่งที่เราสามารถซื้อได้จริง

[อัปเดต]

เราเอื้อมมือออกไปเพื่อขอคำชี้แจงว่าเราคาดหวังที่จะเห็น Audi ใช้กระจกมองหลังแบบดิจิทัลในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์อื่นๆ หรือไม่ และตามคำกล่าวของ Mark Dahncke ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารผลิตภัณฑ์และมอเตอร์สปอร์ตของ Audi of America ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังไม่ได้อนุมัติสิ่งเหล่านี้ วางแผน. นอกจากนี้ ขณะนี้ Audi กำลังรอการอนุมัติจาก IHS สำหรับเทคโนโลยีใหม่ในสหรัฐอเมริกา

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Audi Q8 e-tron ปี 2024: เรือลาดตระเวน EV สุดหรูระยะทาง 300 ไมล์
• รีวิวการขับครั้งแรกของ Audi e-tron GT ปี 2022: รถสล็อตคันนี้ไม่จำเป็นต้องมีสนามแข่ง
• 2022 RS E-Tron GT รถยนต์ไฟฟ้าของ Audi เป็นแนวคิดที่หลุดพ้นจากกระดานวาดภาพ
• Q4 Sportback E-Tron ของ Audi จะมีไฟหน้า LED ที่ปรับแต่งได้ในระยะ 279 ไมล์
• E-Tron Sportback อันมีสไตล์ของ Audi จะสอนเทคนิคใหม่ด้าน EV อื่นๆ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร