รถแนวคิด Takeri แสดงตัวอย่าง Mazda 6 รุ่นต่อไป

ภาพข่าวประชาสัมพันธ์ มาสด้า ทาเคริMazda ขึ้นชื่อในเรื่องสโลแกน "zoom-zoom" ซึ่งเข้ากับรถแนวคิดใหม่ล่าสุดได้อย่างลงตัว Takeri สุดโฉบเฉี่ยวเปิดตัวครั้งแรกในงาน Tokyo Motor Show เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และจะเปิดตัวในอเมริกาเหนือที่งาน New York Auto Show ในวันที่ 4 เมษายน เช่นเดียวกับรถต้นแบบที่ประสบความสำเร็จ Takeri แสดงตัวอย่างแผนการในอนาคตของ Mazda รถแนวคิดคันนี้นำเสนอเทคโนโลยี Skyactiv ของ Mazda อีกครั้ง และสไตล์ของรถซีดาน Mazda 6 รุ่นถัดไป

ภายใต้ฝากระโปรงหน้าเล็กของ Takeri มีเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่เรียกว่า Skyactiv-D เครื่องยนต์สี่สูบนี้ใช้ปรัชญา Skyactiv ในการใช้ส่วนประกอบที่เบาและกะทัดรัดมากขึ้นในโลกของดีเซล และมีเทคโนโลยีประหยัดเชื้อเพลิงใหม่ เครื่องยนต์มีอัตรากำลังอัดต่ำที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ดีเซลที่ 14:1 สิ่งนี้จะช่วยลดอุณหภูมิของกระบอกสูบ และนั่นหมายถึงไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสียน้อยลง

วิดีโอแนะนำ

สำหรับผู้ขับขี่ในเมือง Takeri มี i-stop ซึ่งเป็นคุณลักษณะสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลเพียงเล็กน้อยในรอบเครื่องยนต์เดียว Mazda เผย i-stop สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ภายใน 0.4 วินาที ซึ่งถือเป็นเวลาที่เร็วที่สุดในบรรดาระบบใดๆ

ที่เกี่ยวข้อง

  • เลกซัสรุกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแนวคิดที่เป็นนวัตกรรม
  • BMW แสดงตัวอย่างซีรีส์ 4 ถัดไปด้วยรถแนวคิดที่คุณจะรักหรือเกลียด
  • Ford Mustang Shelby GT500 ปี 2020 พุ่งทะยานสู่สนามมัสเซิลคาร์ด้วยกำลัง 760 แรงม้า

นอกจากนี้ Takeri ยังมีระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ที่เรียกว่า i-ELOOP ซึ่งใช้ตัวเก็บประจุแทนแบตเตอรี่ เพื่อกักเก็บไฟฟ้าที่ได้รับคืนระหว่างการเบรก พลังงานนี้ใช้ในการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น เครื่องปรับอากาศและหลอดไฟ Mazda กล่าวว่าสิ่งนี้จะช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 10 เปอร์เซ็นต์

การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่และการสตาร์ท-สต็อปเมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นคุณสมบัติที่สมเหตุสมผลทั้งคู่ แต่ส่วนที่น่าสนใจที่สุดของระบบส่งกำลังของ Takeri คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรถูกใช้แล้วในยุโรปในครอสโอเวอร์ CX-5 มันทำให้มีกำลัง 170 แรงม้าในแอปพลิเคชันนั้น มาสด้ากำลังถกเถียงกันว่าจะนำเครื่องยนต์ดังกล่าวไปยังสหรัฐอเมริกาหรือไม่นับตั้งแต่ CX-5 วางจำหน่ายเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว ปัจจุบัน Volkswagen เป็นบริษัทเดียวที่นำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลในรถยนต์กระแสหลัก แต่นั่นอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้

Takeri เป็นรถยนต์รุ่นล่าสุดที่ใช้ภาษาการออกแบบ Kodo (“Soul of Motion”) ของ Mazda ซึ่งพบเห็นครั้งแรกใน CX-5 ความคล้ายคลึงกันของครอบครัวปรากฏให้เห็นชัดเจนผ่านรูปทรงของกระจังหน้าและไฟหน้า Takeri เป็นรถซีดานขนาดกลาง ซึ่งหมายความว่าอาจบ่งบอกถึงสไตล์ของ Mazda 6 ใหม่ ซึ่งมีกำหนดการออกแบบใหม่ หาก Mazda ไม่ลดทอนความโค้งของ Takeri ในเวอร์ชันการผลิต ก็จะมีคู่แข่งที่มีสไตล์สำหรับ Hyundai Sonata และ 2013 Ford Fusion

Mazda Takeri ผสมผสานความเป็นจริงเล็กน้อยเข้ากับอุปกรณ์ตกแต่งรถแนวคิด มันบ่งบอกถึง Mazda 6 รุ่นถัดไปที่มีการตกแต่งโชว์รถยนต์เพียงพอที่จะดึงดูดฝูงชน และทำให้ผู้วางแผนผลิตภัณฑ์ของ Mazda มีพื้นที่ในการเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆ เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการของ Mazda เมื่อ Takeri เปิดตัวที่งาน New York Auto Show

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • MX-30 ของ Mazda ท้าทายคำจำกัดความที่ยอมรับกันโดยทั่วไปของ EV
  • BMW ล้อเลียนรถยนต์ไฮโดรเจนอีกครั้งด้วยแนวคิดเซลล์เชื้อเพลิง X5
  • ซีดาน CT5 ปี 2020 ใหม่ของ Cadillac ให้คุณ Super Cruise ข้ามอเมริกาได้
  • Qiantu K50 รถสปอร์ตไฟฟ้าออกแบบในจีน เตรียมผลิตในสหรัฐฯ
  • Nissan 370Z Special Edition ปี 2020 ฉลองครบรอบ 50 ปีรถยนต์ Z

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

รีวิวเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Wyze: อัดแน่นไปด้วยราคาที่ประหยัด

รีวิวเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Wyze: อัดแน่นไปด้วยราคาที่ประหยัด

รีวิวเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Wyze: อัดแน่นไปด้วยร...

รีวิว Dell UltraSharp 2408WFP

รีวิว Dell UltraSharp 2408WFP

เดลล์ อัลตร้าชาร์ป 2408WFP รายละเอียดคะแนน ตั...

รีวิวฟิลิปส์ 55PLF4706/F7

รีวิวฟิลิปส์ 55PLF4706/F7

ฟิลิปส์ 55PLF4706/F7 รายละเอียดคะแนน “แม้ว่า...