Jaguar กำลังเปิดตัวตัวเลือกสมรรถนะใหม่สำหรับรถซีดาน XJ ดังนั้นบริษัทจึงตัดสินใจใช้รถลิมูซีนสุดหรูบางรุ่นเป็นรถแท็กซี่ ฟังดูเหมือนเป็นการสิ้นเปลืองรถดีๆ สักคัน แต่ XJ เหล่านี้จะไม่หลบหลุมบ่อในนิวยอร์กหรือลอสแองเจลิส แต่พวกเขาจะให้ผู้คนได้ขี่ไปรอบๆ Nurburgring ซึ่งเป็นสนามแข่งของเยอรมันที่มีความยาวประมาณ 14 ไมล์ ซึ่งบริษัทรถยนต์ต่างๆ ได้ฝึกฝนโมเดลสมรรถนะสูงของตน
Nurburgring หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า "วงแหวน" และ "นรกสีเขียว" เป็นที่ที่บริษัทรถยนต์ต่างๆ ไปทดสอบโมเดลสมรรถนะ เช่น Cadillac CTS-V และ Lexus LFA นอกจากนี้ยังเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม ด้วยราคาประมาณ 35 เหรียญสหรัฐฯ ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถปรากฏตัวในรถยนต์คันใดก็ได้ (หรือบนจักรยานยนต์) แล้วไปนั่งตักได้เลย เนื่องจาก 'Ring เป็นหนึ่งในสนามที่ท้าทายที่สุดในโลก ไม่ใช่ทุกคนที่มีทักษะเพียงพอที่จะเล่นเดี่ยวได้ นั่นเป็นเหตุผลที่เจ้าของสนามแข่งมีกองรถ "Ring Taxis" ไว้คอยให้บริการ
วิดีโอแนะนำ
แท็กซี่มักเป็นรถ BMW M5 แต่จากัวร์ตัดสินใจว่าการรับส่งผู้โดยสารไปรอบสนามแข่งระยะทาง 14 ไมล์เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการอวด XJ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ Jag ตัวใหญ่ดูเหมือนจะทำหน้าที่ได้สำเร็จอย่างแน่นอน Sport Pack และ Speed Pack ของบริษัทถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่นท็อปสุดของ XJ Supersport ซึ่งมีเครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 5.0 ลิตร ให้กำลัง 510 แรงม้า และแรงบิด 461 ปอนด์-ฟุต สามารถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 4.7 วินาที และมีความเร็วสูงสุด (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
ยิ่งไปกว่านั้นยังมี Sport Pack ใหม่อีกด้วย แพ็คเกจตัวเลือกนี้ประกอบด้วยการปรับแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งควรคง XJ เอาไว้เนื่องจากสามารถเข้าโค้งได้หลายมุมของ 'Ring' และเบาะนั่งแบบสปอร์ตซึ่งควรทำเช่นเดียวกันสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ล้อห้าก้านขนาด 20 นิ้วใหม่มีไว้เพื่อรูปลักษณ์เท่านั้น ผู้ซื้อสามารถเลือกใช้ Speed Pack ซึ่งจะตั้งโปรแกรมตัวจำกัดอิเล็กทรอนิกส์ของรถใหม่ โดยเพิ่มความเร็วสูงสุดเป็น 174 ไมล์ต่อชั่วโมง
นอกจากนี้ 'Ring Taxi XJs' จะได้รับการดัดแปลงบางอย่างที่ไม่สามารถหาได้จากตัวแทนจำหน่าย เบาะนั่งแบบสต็อกจะถูกแทนที่ด้วยบุ้งกี๋สำหรับรถแข่งและสายรัดสี่จุด นอกจากนี้รถยนต์ยังได้รับการติดตั้งโรลเคจเพื่อเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัยอีกด้วย
XJ ที่พร้อมใช้งาน Nurburgring อาจจะติดสติกเกอร์ในราคาที่สูงกว่าราคาเสนอของ Supersport ที่ 118,575 ดอลลาร์เล็กน้อย แม้แต่การเดินทางระยะสั้นๆ ก็อาจมีราคาแพง การนั่งแท็กซี่ M5 ในปัจจุบันมีราคาประมาณ 280 ดอลลาร์ (ไม่รวมค่าตั๋วเครื่องบินไปเยอรมนี) และต้องรอคิวนานหลายเดือน นั่นเป็นเหตุผลที่นักแข่งส่วนใหญ่จะต้องเลือกใช้ตัวควบคุมวิดีโอเกมแทนพวงมาลัย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- BMW ที่ดีที่สุดตลอดกาล
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
