รีวิว e-bike ของ Himiway Cruiser: มีดกองทัพสวิสสองล้อ

คุณกำลังมองหา e-bike ที่สามารถทำทุกอย่างได้เพียงเล็กน้อยใช่หรือไม่? Himiway Cruiser ไม่ใช่ e-bike ที่เบาที่สุด เร็วที่สุด หรือถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปัจจุบัน — และมันก็ไม่ควรจะเป็นด้วย อย่างไรก็ตาม e-bike ยางไขมันอเนกประสงค์นี้จะพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการอย่างสะดวกสบาย และราคาที่มักจะลดราคาอยู่ที่ 1,700 ดอลลาร์นั้นให้คุณค่าที่สำคัญโดยไม่ทำให้บัญชีธนาคารของคุณหมด

สร้างขึ้นเหมือนรถถัง แต่ในทางที่ดี เรือลาดตระเวน Himiway สามารถทำหน้าที่เป็นผู้แข็งแกร่งได้

e-bike สำหรับการเดินทาง รวมถึงการขี่ทุกวันเพื่อไปทำธุระ ขี่กับเพื่อน และสนุกสนาน

หากคุณชื่นชอบการกระโดดชาร์จบนเส้นทางภูเขาที่เต็มไปด้วยหิน หรือต้องการจักรยานไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา เพื่อการขนส่งได้อย่างง่ายดาย Himiway และจักรยานไฟฟ้ายี่ห้ออื่นๆ ก็มีทางเลือกที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการมูลค่าการใช้งานสูงสุดจากการลงทุนกับจักรยานไฟฟ้าอเนกประสงค์ คุณจะไม่สามารถเอาชนะผลตอบแทนจากการลงทุนของHimiway Cruiser ได้

อเนกประสงค์โดยการออกแบบ

Himiway Cruiser ขับขี่บนยาง Kenda fat กว้าง 4 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 26 นิ้ว ที่ทนต่อการเจาะทะลุ พร้อมดอกยางที่มีปุ่มปานกลาง ผู้ผลิต E-bike ไม่เพียงแต่สร้างจักรยานที่มียางอ้วนเพราะว่าดูเท่เท่านั้น ยางช่วยให้ทั้งเสถียรภาพในการขับขี่และความสบายของผู้ขับขี่

อาจดูค่อนข้างเรียบเมื่อเทียบกับยางที่มีปุ่มแข็งบน ซีรีส์ผจญภัย Super73-S e-bike แต่ยางหน้ากว้างของ Himiway Cruiser ช่วยให้ e-bike ยึดเกาะบนเส้นทางในป่า ทราย กรวด หิน และแม้แต่หิมะ คุณคงไม่อยากใช้ Himiway ลึกเกินไปในป่า แต่ยางยังช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลบนถนนลาดยางอีกด้วย

คุณสามารถปรับระดับพรีโหลดโช๊คหน้าของ Himiway Cruiser ได้ตามความต้องการ โดยขึ้นอยู่กับว่ามากน้อยเพียงใด การเดินทางที่คุณต้องการเมื่อคุณชนกระแทกหรือล็อคระบบกันสะเทือนหน้าหากคุณต้องการไปได้เร็วขึ้นโดยมีค่าใช้จ่าย ปลอบโยน. อานแบบอ่อน Velo ยังช่วยได้เล็กน้อยเมื่อถนนขรุขระ แต่ยางที่มีไขมันช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายมากกว่าตะเกียบหน้าหรืออาน

ยางที่มีไขมันนั้นก็สูงเช่นกัน เมื่อเทียบกับยาง e-bike ที่บางกว่า ดังนั้นคุณจึงสามารถกันกระแทกในการขับขี่ได้โดยการปล่อยลมยางเล็กน้อยจากระดับสูงสุด Kendas บน e-bike นี้สามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) ถึง 30 psi ฉันพบว่า 25 psi ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายโดยไม่กระทบต่อเสถียรภาพและการควบคุม โดยเฉพาะบนพื้นผิวแข็ง

กำลัง ความเร็ว และระยะ

Himiway จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้าดุมล้อหลังแบบไร้แปรงถ่านขนาด 750 วัตต์กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Samsung/LG ขนาด 48 โวลต์ 17.5Ah เช่นเดียวกับ e-bikes หลายรุ่น Cruiser ได้รับการกำหนดค่าให้เป็น e-bike Class II ซึ่งจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่คุณสามารถปลดล็อกได้ 25 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยใช้แอป ระยะทางอยู่ระหว่าง 35 ถึง 60 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และการชาร์จจะใช้เวลาหกถึงเจ็ดชั่วโมง

มอเตอร์และพลังงานแบตเตอรี่ของ Cruiser ให้แรงบิดสูงสุด 80 นิวตัน-เมตร (59 ปอนด์-ฟุต) เพื่อเพิ่มพลังในการทะยานขึ้นในการจราจรและทำให้เป็นเกรดระยะไกล เรามีทางรถวิ่งที่ยาวและชันซึ่งสามารถจอด e-bikes และ e-scooters ที่มีกำลังน้อยได้ แต่มันทำให้ Himiway Cruiser ช้าลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

เรือลาดตระเวนมีระบบเปลี่ยนเกียร์ Shimano 7 สปีดและระดับความช่วยเหลือในการเหยียบห้าระดับเพื่อเลือกความท้าทายของคุณ แต่คุณอาจไม่ต้องการเหยียบสัตว์ร้ายตัวนี้ไปไกลหากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากแบตเตอรี่ สำหรับการออกกำลังกายร่างกายส่วนบนที่ท้าทาย เพียงลองยก e-bike สักสองสามครั้ง: จากตาชั่งของฉัน มันหนักอยู่ที่ 74.6 ปอนด์

ระยะทางโดยประมาณของ Himiway ที่ 35 ถึง 60 ไมล์นั้นสูงกว่าจักรยานไฟฟ้ายางอ้วนอื่นๆ ตัวเลขที่สูงกว่าจะขึ้นอยู่กับความเร็วปานกลางโดยใช้ตัวช่วยเหยียบที่มีการเหยียบคันเร่งจำนวนมาก และตัวเลขที่ต่ำกว่าถือว่าใช้คันเร่งแบบบิดครึ่งด้ามจับของ Cruiser อย่างหนักหน่วง ระยะการเดินทางจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยนับไม่ถ้วนตั้งแต่น้ำหนักของผู้ขับขี่ไปจนถึงลม ดังนั้นจึงควรทดลองด้วยระยะก่อนที่จะออกเดินทางไกลกว่า 20 ไมล์

ครบครันด้วยของที่เหมาะสม

การประกอบจักรยานไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ดังนั้นฉันจึงยินดีที่ได้พบคู่มือที่เป็นประโยชน์ซึ่งอธิบายชิ้นส่วนต่างๆ ของจักรยานไฟฟ้าอย่างชัดเจน นอกจากนี้ยังมีวิดีโอที่ยอดเยี่ยมบนเว็บไซต์ Himiway ที่แสดงการประกอบชิ้นส่วน

ฉันชื่นชมฮับแบบปลดเร็วเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้ติดตั้งหรือถอดล้อหน้าค่อนข้างง่าย เพียงพลิกจักรยานคว่ำลงบนพื้นผิวที่มีการป้องกัน (เช่น ผ้าห่ม) วางล้อให้เข้าที่ แล้วขันให้แน่นด้วยมือของคุณ จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้น็อตดึงซึ่งต้องใช้ประแจ

Himiway ต่างจากคู่แข่งหลายรายตรงที่มีบังโคลนและตะแกรงท้ายแบบมาตรฐาน คุณต้องแนบมัน แต่มันก็ไม่ใช่เรื่องยาก

การออกแบบที่พิถีพิถันส่งเสริมการใช้งานบ่อยครั้ง

Himiway นำเสนอ Cruiser ในรูปแบบเฟรมสองแบบในราคา 1,700 เหรียญสหรัฐ: แบบธรรมดาและแบบสเต็ปทรูซึ่งมีสีดำและสีขาวตามลำดับ ฉันทดสอบสไตล์ท่อปกติ

Cruiser มีความสูงเบาะนั่งขั้นต่ำ 28 นิ้ว ซึ่งสามารถรองรับผู้ขับขี่ได้ตั้งแต่ 5 ฟุต 3 นิ้ว ถึง 6 ฟุต สูง 5 นิ้ว ฉันสูง 5 ฟุต 8 นิ้ว หนัก 150 ปอนด์ และพบว่าการขึ้นและลง Cruiser เป็นเรื่องง่าย เป็นที่ยอมรับว่าการบรรทุกสินค้าไว้ที่ชั้นวางด้านหลังอาจเป็นเรื่องท้าทายเล็กน้อย น้ำหนักบรรทุกรวม 350 ปอนด์นั้นมากกว่าจักรยานไฟฟ้าอื่นๆ มากมาย

ฉันชอบพื้นที่ว่างเพิ่มเติมบนแฮนด์จักรยานยนต์ของฉัน ดังนั้นฉันจึงสามารถเพิ่มกระจกและที่วางสมาร์ทโฟนได้ ดังนั้นฉันจึงชื่นชมแฮนด์รถที่โค้งเล็กน้อยเล็กน้อยของ Himiway ที่ค่อนข้างไม่พลุกพล่านเป็นพิเศษ ที่ตรงกลาง จอแสดงผล LCD แบ็คไลท์จะแสดงระดับแบตเตอรี่ ระดับความช่วยเหลือในการเหยียบ ไมล์ที่เดินทาง ความเร็วปัจจุบันและความเร็วเฉลี่ย และกำลังมอเตอร์แบบเรียลไทม์แสดงเป็นวัตต์ ด้ามจับหุ้มด้วยหนังนั้นอยู่ในระยะที่เอื้อมถึงคันเบรกดิสก์แบบกลไกได้ง่าย ทางด้านซ้าย คุณจะเห็นกระดิ่งเล็กๆ ข้างตัวควบคุมระดับการช่วยเหยียบห้าปุ่ม และทางด้านขวาคือคันเร่งแบบ half-twist และคันเกียร์ Shimano

ฉันมีอาการเจ็บปวดปานกลางสองสามอย่าง สายเคเบิลแปดเส้นที่แยกจากกันซึ่งรวมตัวกันที่ด้านหน้าของแฮนด์รถจะได้รับประโยชน์จากที่พันสายเคเบิลที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพื่อลดความยุ่งเหยิงและป้องกันการกีดขวาง ดิสก์เบรกไฮดรอลิกน่าจะดีกว่าเบรกแบบกลไกของ Himiway Cruiser เนื่องจาก ระบบไฮดรอลิกส์ต้องการการดึงคันโยกน้อยลง แต่ดิสก์ขนาด 180 มม. มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับน้ำหนักของจักรยานยนต์คันนี้ และพลัง

คำแนะนำมากมาย

Himiway Cruiser เปรียบเสมือนมีดพกในชีวิตประจำวัน โดยที่คุณจะแปลกใจว่าคุณจะขี่มันบ่อยแค่ไหน ฉันสนุกกับการขี่ Himiway Cruiser และฉันขอแนะนำอย่างยิ่ง มันถูกสร้างขึ้นอย่างมั่นคงด้วยส่วนประกอบที่น่ายกย่อง และ Himiway สนับสนุนเรือลาดตระเวนด้วยการรับประกันสองปีและนโยบายการคืนสินค้าภายใน 15 วัน หากคุณกำลังมองหาจักรยานไฟฟ้าที่ซื้อและขี่ง่ายเพื่อออกกำลังกาย เดินทาง ทำธุระ และขี่สนุกกับเพื่อนฝูง Cruiser เป็นตัวเลือกที่ดี ด้วยอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสม มันสามารถเป็นพาหนะรูปแบบเดียวของคุณสำหรับการเดินทางในเมือง ตราบใดที่คุณไม่จำเป็นต้องยกมันขึ้นลงบันได