“แท็กซี่แห่งวันพรุ่งนี้” ของนิวยอร์กก็อาจเป็นของลอนดอนเช่นกัน

รถตู้ NV200 ขนาดกะทัดรัดของ Nissan เป็นของนิวยอร์กแล้ว “แท็กซี่แห่งวันพรุ่งนี้” แต่ตอนนี้บริษัทญี่ปุ่นกำลังพยายามรุกเข้าสู่ตลาดใหม่ ซึ่งเป็นตลาดที่มีรถแท็กซี่อันเป็นเอกลักษณ์อยู่แล้ว ปัจจุบัน Nissan กำลังนำเสนอ NV200 เป็นทางเลือกแทนรถแบล็คแค็บอันโด่งดังในลอนดอน

รถแท็กซี่ NV200 สเปคยุโรปจะรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน โดย 3 คนอยู่บนเบาะนั่ง และอีก 2 คนอยู่บนเบาะนั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหลัง พื้นที่ที่ปกติจะครอบครองโดยที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะถูกใช้สำหรับสัมภาระ Nissan จะตกแต่ง NV200 ด้วยระบบไฟเฉพาะของลอนดอนและการใช้สีดำอันเป็นเครื่องหมายการค้า

NV200 มีข้อได้เปรียบในสหราชอาณาจักร เนื่องจากมีขนาดใกล้เคียงกับ London Taxi Company (LTI) TX4 มาตรฐานมากกว่าเมื่อเทียบกับ Ford Crown Victorias ขนาดใหญ่ที่คนขับแท็กซี่ในนิวยอร์กชื่นชอบ

จากข้อมูลของ Nissan NV200 นั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า TX4 ดังนั้นจะก่อให้เกิดมลพิษน้อยลงและช่วยลดน้ำหนักอันมีค่าของคนขับที่ปั๊ม TX4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบขนาด 2.5 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 99 แรงม้า และแรงบิด 177 ปอนด์-ฟุต NV200 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร 89 แรงม้า และแรงบิด 151 ปอนด์-ฟุต

Nissan อาจมีกำลังน้อยกว่า แต่ผู้ผลิตบอกว่าจะให้ผลตอบแทน 44.4 mpg เทียบกับ TX4 ที่ 29.4 mpg เรื่องการปล่อยก๊าซก็เช่นเดียวกัน: NV200 ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 139 กรัมต่อกิโลเมตร ส่วน TX4 ปล่อยก๊าซ 240 กรัม

เพื่อการขับขี่แท็กซี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด นิสสันจะนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าด้วย อี-NV200 เป็นรถแท็กซี่

นิสสันยังหวังที่จะเหนือกว่า Black Cab แบบดั้งเดิมในด้านการตกแต่งภายใน NV200 มาพร้อมกับหลังคากระจกแบบพาโนรามาขนาด 12.9 ตารางฟุต เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยว ตลอดจนพอร์ต USB และระบบควบคุมไฟและระบบทำความร้อน/เครื่องปรับอากาศแยกกัน

รถทั้งสองคันสามารถเข้าถึงได้โดยผู้พิการ แต่ Nissan กล่าวว่ารูปแบบของรถตู้น่าจะช่วยให้เข้าและออกได้ง่ายขึ้น ใน TX4 ทางลาดด้านข้างจะกางออกเพื่อรองรับการใช้เก้าอี้รถเข็น และมีที่นั่งคู่หนึ่งไว้เพื่อให้มีที่ว่าง NV200 มีทางลาดพับได้ด้วย แต่เบาะนั่งจะเลื่อนไปด้านหลังแทน

NV200 อาจเทียบเท่าหรือดีกว่าศัตรูที่มีอายุมากในทางปฏิบัติ แต่ TX4 มีการแข่งขันด้านสไตล์ที่ถูกล็อคไว้ทั้งหมด Nissan ไม่ใช่รถที่น่าเกลียด แต่ดูเหมือนรถมินิแวนคันอื่นๆ TX4 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและเป็นที่จดจำได้ทันที ด้วยสไตล์ที่ย้อนกลับไปในรถแท็กซี่ Austin FX4 ในปี 1960

มีบางอย่างที่จะพูดสำหรับสิ่งนั้น แท็กซี่ในลอนดอนเป็นสัญลักษณ์ของเมือง ถ้าคนขับแท็กซี่เริ่มขับยานพาหนะแบบเดียวกับคนอื่นๆ สิ่งต่างๆ จะน่าสนใจน้อยลงเล็กน้อย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Electric Citi Bikes กำลังกลับมาที่นิวยอร์กซิตี้พร้อมกับการปรับราคา
• เรียกแท็กซี่ในนิวยอร์กซิตี้เร็วๆ นี้ แล้วคุณอาจก้าวเข้าสู่ Tesla

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร