ฮอนด้ากำลังกระโดดขึ้นไปบนกลุ่มรถมินิคาร์ย้อนยุคด้วยแฮทช์แบ็กใหม่ รถใหม่ที่มีกระดาษห่อเก่าเรียกว่า N-One จะเป็นจุดที่ไม่น่าสนใจในกลุ่มรถยนต์และรถบรรทุกที่มีความสามารถ แต่คงอยู่ของฮอนด้า
Mini Cooper, Fiat 500 และ Volkswagen Beetle ต่างก็ยืมสไตล์เก๋ไก๋ย้อนยุคมาจากรุ่นคลาสสิกของผู้ผลิต และ N-One ก็ไม่ต่างกัน มีพื้นฐานมาจาก N360 ปี 1967 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของ Honda
วิดีโอแนะนำ
ไฟหน้าทรงกลมและกระจังหน้าแบบแบนของ N360 ได้รับการถ่ายทอดออกมาอย่างสมจริงในรูปแบบที่ทันสมัย กระจังหน้าสีดำล้อมรอบมาแทนที่โครเมียมแบบเดิม และเข้ากับหลังคาสีดำซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมได้อย่างลงตัว ด้านข้างของแผ่นพื้นของรถในยุค 1960 นั้นก็เลียนแบบได้ดีเช่นกัน แม้ว่ามันจะทำให้ล้อที่เล็กอยู่แล้วดูเหมือนล้อรถเข็นก็ตาม ไฟหน้าซีนอนเสริมเพิ่มความทันสมัย
ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ดูเหมือนเป็นคู่แข่งที่เหมาะสมสำหรับ 500, Mini และ Beetle แต่ N-One นั้นเล็กกว่ามือถือย้อนยุครุ่นอื่นๆ มาก มันสั้นกว่า Fiat ซึ่งเล็กที่สุดในกลุ่มอยู่แล้วสามนิ้วเต็ม
เช่นเดียวกับ Fiat 500 ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Panda ที่มีประโยชน์มากกว่า N-One ได้รับรากฐานจาก Honda ที่มีอยู่และทำให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยมากขึ้น ในกรณีนี้ ฮอนด้าเริ่มต้นด้วย N Box และ N Box+ ซึ่งเป็นรถยนต์ "kei" สองคันที่จำหน่ายในญี่ปุ่น รถยนต์ Kei เป็นรถยนต์ขนาดเล็กประเภทหนึ่งยอดนิยมที่ได้รับการประกันภัยพิเศษและอัตราภาษีภายใต้กฎหมายของญี่ปุ่น
N360 รุ่นดั้งเดิมมีเครื่องยนต์จากรถจักรยานยนต์ CB450 และเครื่องยนต์แห่งศตวรรษที่ 21 ก็ทำได้ไม่ดีไปกว่านี้มากนัก N-One ยืมเครื่องยนต์ 660cc มาจาก N-car คันอื่นๆ พร้อมตัวเลือกเทอร์โบชาร์จ ระบบเกียร์ที่ใช้ได้เพียงรุ่นเดียวคือ CVT แต่ N-One สามารถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อได้
N-One อาจเป็นรถยนต์ขนาดเล็ก แต่มันก็มีรูเล็ก ๆ อยู่ในกระเป๋าเงินของใครคนหนึ่ง N-One G พื้นฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์แบบ Natural Aspirated จะมีราคา 14,375 เหรียญสหรัฐฯ และรุ่น N-One Premium ที่โหลดแล้วจะมีราคา 16,997 เหรียญสหรัฐฯ
ในราคาดังกล่าวผู้ซื้อจะได้รับคุณสมบัติต่างๆ มากมาย รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์ ไฟภายในรถแบบ LED และเบาะนั่งแบบพับได้ Magic Seat จากรุ่น Fit ที่ใหญ่กว่า
ถึงกระนั้น ขนาดรถ Kei ของ N-One ก็หมายความว่ามันเล็กเกินไปสำหรับสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Honda จำกัดการวางจำหน่ายในญี่ปุ่น เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นชาวญี่ปุ่นหันมานิยมรถเล็กย้อนยุค แต่อย่าลืมว่า Mitsubishi i-MiEV ซึ่งเป็นรถเคอิ รถที่ผลิตในสหรัฐฯ จริงๆ เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เล็กที่สุดที่ขายในอเมริกา แม้ว่ามิตซูบิชิจะผลิตแล้วก็ตาม ใหญ่กว่า
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
