เครื่องชาร์จแบบเร็วของ Volvo ใช้เวลาชาร์จ EV 90 นาที

วอลโว่มีความต้องการความเร็ว ไม่ บริษัทสวีเดนที่ขึ้นชื่อเรื่องรถยนต์ที่ปลอดภัยและไร้ระเบียบไม่ได้ติดตามเฟอร์รารี่ แต่กำลังพยายามทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่ปล่อยมลพิษ แต่ใช้เวลาชาร์จหลายชั่วโมง วอลโว่หวังที่จะลดเวลาดังกล่าวให้เหลือ 90 นาทีที่สมเหตุสมผลมากขึ้นเล็กน้อยด้วยระบบการชาร์จใหม่

ระบบการชาร์จแบบสามเฟส 440 โวลต์ใช้แหล่งจ่ายไฟ 32 แอมป์เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 90 นาทีของวอลโว่ บริษัทกล่าวว่าภายใน 30 นาที เครื่องชาร์จจะให้พลังงานต้นแบบ C30 Electric เพียงพอที่จะขับเคลื่อนได้ 50 ไมล์

Volvo กล่าวว่าเครื่องชาร์จช่วยให้เจ้าของรถ EV สามารถ "เติม" แบตเตอรี่ด้วยไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ววันละครั้งหรือสองครั้ง ทำให้มีระยะทางเพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวันโดยไม่ต้องชาร์จเต็ม

การเติมน้ำมันเบนซินในรถยนต์ใช้เวลาไม่ถึง 90 นาที แต่หาก Volvo สามารถทำตามสัญญาได้ ก็จะมีที่ชาร์จ EV ที่เร็วที่สุดในตลาด ปัจจุบันใช้เวลาเจ็ดถึง 20 ชั่วโมงในการชาร์จ Nissan Leaf ซึ่งเป็น EV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน วอลโว่กล่าวว่าจะใช้เวลา 10 ชั่วโมงในการชาร์จ C30 จากเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน 220 โวลต์ของยุโรป

“ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์” ของเทสลา มอเตอร์ส มีรายงานว่าเพิ่มระยะทาง 150 ไมล์ให้กับรุ่น S (พร้อมชุดแบตเตอรี่ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าจะแปลเป็น EV อื่น ๆ ได้อย่างไร

ไฮโดร-ควิเบกกำลังทำงานอยู่ ระบบที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในเวลาเพียงห้านาทีแต่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา

ที่ชาร์จใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบภาคสนามของรถยนต์ไฟฟ้าของ Volvo ที่กำลังดำเนินอยู่ เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว มีการมอบ C30 Electric ประมาณ 250 เครื่องให้กับลูกค้าในยุโรปและจีน ซึ่งจะให้ข้อมูลอันมีค่าแก่วอลโว่เกี่ยวกับวิธีการใช้ EV ในชีวิตประจำวัน Volvo เข้าร่วมกับกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้น รวมถึง Audi, BMW และ Honda โดยใช้แนวทางการสนทนากลุ่มเกี่ยวกับสเตียรอยด์

C30 Electric ให้กำลัง 111 แรงม้า และวิ่งได้ 93 ไมล์ เนื่องจากรถรุ่นนี้มีพื้นฐานมาจากรถแฮทช์แบ็ก C30 ย้อนยุคหลอกๆ ของ Volvo ซึ่งจะเลิกผลิตในช่วงปลายรุ่นปี 2013 จึงไม่มีโอกาสที่จะมีรุ่นการผลิตออกมา แต่ข้อมูลที่รวบรวมจาก C30 Electric จะถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนารุ่นวอลโว่ในอนาคตแทน

ในกรณีนี้ ระบบชาร์จอาจเป็นสิ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบรถ EV ไม่ใช่รถยนต์ หากที่ชาร์จของ Volvo ทำงานตามที่โฆษณาไว้ อาจทำให้ผู้ขับขี่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นและช่วยบรรเทาข้อเสียเปรียบหลักสองประการของรถยนต์เหล่านี้: ขาดระยะและเวลาในการชาร์จนาน

ปัญหาทั้งสองเกี่ยวพันกัน: การลดเวลาในการชาร์จหมายถึงการหยุดชาร์จบ่อยขึ้น จะไม่ทำลายวันของบุคคล และระยะทางที่ยาวขึ้นหมายความว่าผู้ขับขี่จะไม่ต้องกังวลมากนักเกี่ยวกับการขึ้นรถ ติดอยู่.

ทั้งหมดนี้คือการให้ความยืดหยุ่นแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า ใช่ รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถจ้างคนมาทำงานหรือไปห้างสรรพสินค้าแถวบ้านได้โดยชาร์จเพียงครั้งเดียว แต่ไม่มีข้อผิดพลาดมากนัก รถยนต์ไฟฟ้าจะใช้งานไม่ได้จริงในขณะที่คนขับกลัวการจราจรติดขัด ทางเบี่ยง และไฟฟ้าดับ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• EX30 ขนาดกะทัดรัดของ Volvo ราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดและเร็วที่สุด
• ศูนย์กลางการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes EV จะเปิดตัวในอเมริกาเหนือภายในสิ้นทศวรรษนี้
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo C40 Recharge ปี 2022: แถลงการณ์แฟชั่น EV
• Elon Musk เผยว่า EV ที่ไม่ใช่ Tesla จะใช้ Superchargers อย่างไร
• Elon Musk: Tesla จะเปิด Superchargers ให้กับ EV อื่น ๆ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร