ดร.อุลริช เบซ ซีอีโอของแอสตัน มาร์ติน ขับรถยนต์ไร้มลพิษบางส่วนเป็นครั้งแรกในสนามนอร์ดชไลเฟอ
การตักที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนของ Bez ถูกใช้เป็นการทดสอบวิ่ง ความพยายามในการบันทึกการปล่อยก๊าซเป็นศูนย์อย่างเป็นทางการนั้นมีกำหนดการในอีกสามสัปดาห์นับจากนี้
วิดีโอแนะนำ
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจที่เรียกว่ารอบการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เนื่องจากรถยนต์ไฮโดรเจนไฮบริดไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเพียงอย่างเดียว “V12 ทวินเทอร์โบขนาด 6.0 ลิตรของ Rapide ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้สามารถวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิงทั้งสองผสมกันหรืออย่างใดอย่างหนึ่งเพียงอย่างเดียว” ตามรายงาน ออโต้คาร์รายงาน.
หากคุณสงสัยว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถใช้เชื้อเพลิงต่างจากไฮโดรเจนและน้ำมันเบนซินได้อย่างไร มันค่อนข้างง่ายจริงๆ ไฮโดรเจนมีค่าออกเทนเทียบเท่าประมาณ 130 รถแข่งส่วนใหญ่ใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนประมาณ 110 ดังนั้นความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเครื่องยนต์และความแปรผันของจังหวะตามคำสั่งทำให้เชื้อเพลิงทั้งสองถูกเผาไหม้ร่วมกันหรือต่อเนื่องกัน
ยานพาหนะไฮโดรเจนซึ่งสร้างร่วมกับ Alset Global มีประสิทธิภาพไร้ที่ติ และสร้างประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตแล้ว
ถัดไปสำหรับแอสตันที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน: Nurburgring ที่นั่น Hybrid Hydrogen Rapide S จะลงแข่งขันในคลาสทดลอง E1-XP ของการแข่งขัน Nurburgring 24 Hours ซึ่งมีกำหนดในวันที่ 19 และ 20 พฤษภาคม ตามลำดับ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แอสตันมาร์ตินผสมผสานกล้องและกระจกเพื่อให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยสูงสุด
- SUV คันแรกของ Aston Martin จะใช้เครื่องยนต์ร่วมกับพี่น้องรถสปอร์ต
- Aston Martin จะฟื้นคืนชีพ DB5 ของ James Bond ในราคาที่ Goldfinger เท่านั้นที่สามารถซื้อได้
- James Bond อาจทิ้ง V12 Aston Martin ของเขาไปใช้พลังงานไฟฟ้า รายงานกล่าว
- ไฮเปอร์คาร์คันต่อไปของ Aston Martin ที่จะครบกำหนดในปี 2021 จะอัดแน่นไปด้วยระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
