บริษัทรถยนต์ชอบที่จะอยู่กับอดีต ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา หนึ่งในแนวโน้มที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์คือการฟื้นคืนชีพของรถยนต์รุ่นเก่า Take Porsche: บริษัทเยอรมันสร้าง Boxster Spyder เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อ James Dean 550 Spyder และปอร์เช่ 911 สปีดสเตอร์ก็ได้ตีความความทันสมัยของหนึ่งในรถยนต์คันแรกๆ ของบริษัท นั่นคือ 356 สปีดสเตอร์ อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงรถปอร์เช่สุดคลาสสิกรุ่น 911 Targa ต้องใช้เครื่องปรับแต่งหลังการขายเพื่อทำให้รถกลับมามีชีวิตอีกครั้ง
Ruf Automobile จริงๆ แล้วเป็นมากกว่าจูนเนอร์ ร้านค้าในเยอรมันแห่งนี้ปรับปรุงรถปอร์เช่อย่างละเอียดถี่ถ้วนจนรัฐบาลพิจารณาว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ เมื่อดู Targa รุ่นใหม่ ซึ่งบริษัทเรียกว่า Roadster ก็เข้าใจได้ง่ายว่าทำไม รุฟเริ่มต้นด้วย 911 คูเป้ จากนั้นก็ตัดหลังคาออก โรลบาร์เข้ามาแทนที่ ซึ่งทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็น Targa
วิดีโอแนะนำ
Porsche ออกมาพร้อมกับ Targa รุ่นดั้งเดิมในปี 1967 โดยอ้างว่าเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่ารุ่นเปิดประทุน ตามทฤษฎีแล้ว โรลบาร์จะทำหน้าที่เหมือนโรลเคจของรถแข่งหากปอร์เช่พลิกคว่ำ เพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ในเวลานั้น มีข่าวลือว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยใหม่จะห้ามการใช้รถเปิดประทุนในสหรัฐอเมริกาอย่างมีประสิทธิภาพ นั่นเกือบจะเกิดขึ้นแล้ว ในช่วงปี 1970 และ 80 รถเปิดประทุนส่วนใหญ่ใช้หลังคาแบบครึ่งหลังคาของ Targa ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
ที่เกี่ยวข้อง
- รถยนต์หรูหราที่ดีที่สุด
- โมเดลไฮบริดจะเป็น '911 ที่มีสมรรถนะสูงสุด' CEO ของ Porsche กล่าว
- 911 ที่ได้รับการปรับปรุงของปอร์เช่มีสิ่งหนึ่งที่ขาดหายไป: เกียร์ธรรมดา
Targa รุ่นดั้งเดิมมีแผงหลังคาแข็งที่ปิดคลุมห้องโดยสาร และมีหน้าต่างด้านหลังแบบพลาสติกที่ด้านหลัง สำหรับ Targa ใหม่ Ruf ตัดสินใจเลือกใช้อุปกรณ์ไฮเทคมากกว่านี้เล็กน้อย แผงหลังคาแบบสองชิ้นตอนนี้ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ในขณะที่หน้าต่างด้านหลังทำจากโพลีกลาสสามชั้น มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยสอนกระจกหลัง การมีหลังคาสองชิ้นทำให้เจ้าของ Ruf มีทางเลือกมากมาย ต่างจากรถเปิดประทุนส่วนใหญ่ Ruf Roadster สามารถขับเคลื่อนโดยเปิดหลังคาไว้ครึ่งหนึ่ง โดยสามารถถอดแผงออกเพื่อสร้างซันรูฟขนาดยักษ์ได้
ในกรณีที่รถยนต์ส่วนใหญ่มีที่เก็บสัมภาระ Ruf Roadster มีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบขนาด 3.8 ลิตรที่ให้กำลัง 400 แรงม้า นี่คือเครื่องยนต์จาก Porsche 911 Carrera S. Ruf กล่าวว่ารถจะเร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 4.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 183 ไมล์ต่อชั่วโมง Ruf ยังวางแผนที่จะสร้าง Roadster เวอร์ชันไฟฟ้าหลังจากส่งมอบรถยนต์ที่ใช้น้ำมันคันแรกแล้ว
Roadster มีรูปลักษณ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแน่นอน แต่จะดีกว่า 911 Cabriolet รุ่นปกติหรือไม่? หลังคาผ้าของ 911 จะพับทบภายในไม่กี่วินาที การรื้อหลังคาของ Roadster จะใช้เวลานานกว่ามาก หากสิ่งที่คุณต้องการจากปอร์เช่เปิดประทุนคือแสงแดด เลือก 911 รุ่นธรรมดา หากคุณต้องการรถปอร์เช่ แต่อยากได้รถที่ไม่มีใครมี เลือก Roadster
นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเงินสดเพิ่ม 911 Cabriolet ใหม่ จำหน่ายในช่วงฤดูร้อนนี้ในราคาเพียง 100,000 ดอลลาร์ สติกเกอร์ Ruf Roadster ราคา 195,000 ยูโร หรือประมาณ 256,000 ดอลลาร์ สไตล์ย้อนยุคไม่ได้ราคาถูก
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่สองของปอร์เช่คือรถสปอร์ตในรองเท้าเดินป่า
- Porsche ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเพื่อผลิตเบาะรองนั่งแบบสั่งทำพิเศษ
- ถึงเวลาแล้ว: Porsche สร้าง 718 Boxster, Cayman ที่มีกำลัง 300 แรงม้า เพื่อลุยบนถนนที่คดเคี้ยว
- ตอนนี้คุณสามารถซื้อรถปอร์เช่ทางออนไลน์ได้แล้ว แต่ยังคงต้องรับการส่งมอบที่ตัวแทนจำหน่าย
- Tesla ส่ง Model S ไปที่ 'Ring เพื่อลองเอาชนะ Porsche (อัปเดต!)
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร