Kia เคยผลิตรถยนต์ที่ถูกที่สุดที่ขายในสหรัฐอเมริกา แต่ตอนนี้กำลังก้าวไปสู่จุดสูงสุดใหม่แห่งศักดิ์ศรี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีเพิ่งเผยภาพเรนเดอร์รถยนต์ซีดานขนาดใหญ่ที่มีชื่อรหัสว่า KH ซึ่งจะเปิดตัวในปลายปีนี้ ภาพวาดแสดงให้เห็นรถซีดานที่เพิ่มความเป็นทางการให้กับภาษาการออกแบบของ Kias ที่มีอยู่ เช่น Optima ไฟหน้าแบบ LED มีลักษณะคล้ายกับของ BMW อย่างเห็นได้ชัด กระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ Kia ตั้งตรงมากขึ้นและมีแถบแนวตั้งแบบสปอร์ตแทนที่จะเป็นตาข่ายแบบปกติ ซึ่งเป็นรายละเอียดที่หรูหราอีกประการหนึ่ง เส้นแกะสลักพาดผ่านมือจับประตู ทำให้รถดูตึงขึ้นและแยกปีกขนาดใหญ่ที่รถสมัยใหม่ส่วนใหญ่ต้องผ่านการทดสอบการชนจากการชนด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศด้านข้างที่ดูเหมือนหลุดมาจาก Maserati หรือ Buick
Kia ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค นอกเหนือจากรูปแบบการขับเคลื่อนด้านหลัง แต่การยืมแพลตฟอร์มจาก Genesis ของ Hyundai ซึ่งเป็นบริษัทแม่ก็ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป
วิดีโอแนะนำ
Kia แสดงแนวคิดรถซีดานขับเคลื่อนล้อหลังในงานแฟรงค์เฟิร์ตออโต้โชว์ปี 2011 ซึ่งเป็นแนวคิด GT ซึ่งขับเคลื่อนโดยเทอร์โบชาร์จ V6 ขนาด 3.3 ลิตร ไม่ชัดเจนว่า KH จะขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้นหรือตามกลุ่มเครื่องยนต์ของ Genesis (3.8 ลิตร V6, 4.6 ลิตร V8 และ 5.0 ลิตร V8)
Soon Nam Lee ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดในต่างประเทศของ Kia กล่าวว่า KH จะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ โดยจะวางจำหน่ายในเกาหลีก่อน จากนั้นจึงวางขายในตลาดหลักๆ ทั้งหมด ยกเว้นยุโรปและสหราชอาณาจักร Kia ไม่มีแผนที่จะขายซีดานใหม่ในตลาดใดตลาดหนึ่ง
Kia เริ่มต้นที่ราคาต่ำสุด ข้อดีอย่างเดียวคือราคาที่ต่ำ ด้วยการปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่องและการรับประกันที่ดี Kias จึงสามารถแข่งขันในกลุ่มกระแสหลักซึ่งครองโดยแบรนด์ญี่ปุ่นและอเมริกา ต้องขอบคุณ Peter Schreyer อดีตนักออกแบบของ Audi ทำให้รถรุ่นใหม่อย่าง Optima และ Sportage มีสไตล์ที่เข้ากับเนื้อหานั้นได้
อย่างไรก็ตาม กองเรือทุกลำจำเป็นต้องมีเรือธง และนี่ไม่ใช่ความพยายามครั้งแรกของ Kia Amanti ซึ่งจำหน่ายระหว่างปี 2546 ถึง 2553 เป็นรถยนต์ที่แข็งแกร่งแต่ขาดความสามารถพิเศษในการเปลี่ยนความคิดของผู้คนเกี่ยวกับแบรนด์นี้ หาก KH ประสบความสำเร็จ Kia จะสามารถสลัดชื่อเสียงด้านคุณภาพต่ำออกไปได้อย่างแท้จริง
หาก KH เป็นเหมือน Hyundai Genesis มันจะเป็นความท้าทายที่สำคัญต่อสภาพที่เป็นอยู่ ขนาดใหญ่และระบบขับเคลื่อนล้อหลังเชิญชวนให้นำไปเปรียบเทียบกับแผ่นซับหรูหราอย่าง BMW 7 Series และ Mercedes-Benz S-Class Genesis นำเสนอความหรูหราของแบรนด์เยอรมันเหล่านั้นในราคาเพียงเศษเสี้ยว Kia สามารถทำเช่นเดียวกันโดยเสียเงินน้อยลงได้หรือไม่? หรือความคิดเรื่อง Kia ที่หรูหราจะรุนแรงเกินกว่าที่ผู้บริโภคจะยอมรับ?
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
