Ford กำลังนำโครงการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไปที่ Lone Star State ออสติน รัฐเท็กซัส คือสถานที่ทดสอบรถยนต์ไร้คนขับต้นแบบแห่งล่าสุดของ Ford ร่วมกับเมืองดีทรอยต์ เมืองพิตต์สเบิร์ก ไมอามี และวอชิงตัน ดี.ซี. เป้าหมายสูงสุดของฟอร์ดคือการนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเข้าสู่การผลิตภายในไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า ปี.
ฟอร์ดเลือกออสตินเนื่องจากทัศนคติแบบเสรีนิยมของเมืองที่มีต่อรถยนต์ไร้คนขับ และจำนวนประชากรที่หนาแน่น ซึ่งจะ มอบโอกาสทางธุรกิจสำหรับการใช้รถยนต์ไร้คนขับ Sherif Marakby หัวหน้าฝ่ายยานยนต์ไร้คนขับของ Ford เขียนในบล็อก โพสต์. Ford ต้องการพัฒนากรณีธุรกิจสำหรับรถยนต์ไร้คนขับพร้อมกับการพัฒนาเทคโนโลยีด้วยตัวมันเอง ในออสติน ผู้ผลิตรถยนต์จะดำเนินโครงการนำร่องทางธุรกิจ คล้ายกับที่เคยทำในเมืองอื่นๆ กับบริษัทต่างๆ เช่น Domino's และ Postmates ฟอร์ดจะสร้างรถยนต์ไร้คนขับคันแรกสำหรับกลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์ ไม่ใช่เพื่อการขายปลีก
หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐอเมริกาอาจอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์และเจ้าของรถยนต์สามารถเลือกเสียงที่ปล่อยออกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าได้ และ Karma Automotive ก็กำลังได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้พัฒนาเครื่องเสียงอันเป็นเอกลักษณ์ที่จะใช้กับรถยนต์หรูหรา โดยเริ่มตั้งแต่ Revero GT ปี 2020 แม้ว่า Revero GT จะเป็นปลั๊กอินไฮบริดที่มีเครื่องยนต์เบนซินในตัว แต่จะใช้เสียงใหม่เมื่อทำงานในโหมดไฟฟ้า
กฎระเบียบจะกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริดส่งเสียงที่แตกต่างออกไปเมื่อทำงานด้วยความเร็วต่ำในเร็วๆ นี้ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเกือบเงียบ ทำให้เกิดความกังวลว่าคนเดินถนน โดยเฉพาะผู้ที่มีความบกพร่องทางการมองเห็น อาจไม่รู้ว่ามีรถยนต์กำลังเข้ามาใกล้พวกเขา แต่กฎนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างเสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรถยนต์ โดยแทนที่เสียงท่อไอเสียแบบเดิมๆ
Ford ได้ซื้อบริษัทเล็กๆ ในมิชิแกน ซึ่งมีประสบการณ์ด้านซอฟต์แวร์และหุ่นยนต์ เพื่อช่วยสนับสนุนความพยายามในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ Quantum Signal จะเป็นแพลตฟอร์มจำลองที่จะช่วยให้ Ford ทดสอบเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ Randy Visintainer ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของแผนกยานยนต์ไร้คนขับของ Ford เขียนในบล็อก โพสต์.
Quantum Signal ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 แต่ยังคงไม่เป็นที่รู้จักมากนัก ก่อนหน้านี้บริษัทได้พัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับกองทัพเพื่อควบคุมยานยนต์หุ่นยนต์จากระยะไกลหลายพันไมล์ Visintainer เขียน บริษัทยังได้พัฒนาสภาพแวดล้อมจำลองที่เรียกว่า ANVEL ซึ่งช่วยให้สามารถทำการทดสอบอัตโนมัติแบบเสมือนจริงได้ และมีประสบการณ์กับเซ็นเซอร์ที่ช่วยให้ยานยนต์หุ่นยนต์ "มองเห็น" สภาพแวดล้อมได้ ผู้มาเยือน. ทั้งหมดนี้แปลเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้อย่างง่ายดาย Visintainer กล่าว
