ซานดิเอโกเป็นผู้นำของโลกในการพัฒนาและปรับใช้เทคโนโลยี "เมืองอัจฉริยะ"

เมืองของคุณเป็นใบ้ ถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ มิเตอร์จอดรถแบบหยอดเหรียญ และอาคารก่ออิฐที่พวกเราหลายคนโต้ตอบกันทุกวันไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักในรอบศตวรรษ แต่ในที่สุดมันก็เกิดขึ้น. จากออสโลไปจนถึงซานดิเอโก เมืองต่างๆ ทั่วโลกกำลังติดตั้งเทคโนโลยีเพื่อรวบรวมข้อมูลโดยหวังว่าจะประหยัดเงิน สะอาดขึ้น ลดการจราจร และปรับปรุงชีวิตในเมือง ใน Digital Trends ซีรีส์เมืองอัจฉริยะเราจะตรวจสอบว่าเมืองอัจฉริยะจัดการกับทุกสิ่งอย่างไร ตั้งแต่การจัดการพลังงาน การเตรียมพร้อมรับมือกับภัยพิบัติ ความปลอดภัยสาธารณะ และความหมายทั้งหมดสำหรับคุณ

คุณอาจคิดว่าซานดิเอโกเป็นเพียงเมืองชายหาดที่มีบรรยากาศสบายๆ แต่มันก็เป็นเมืองที่เต็มไปด้วยกระแสที่น่าอัศจรรย์ ขัดแย้งกับสัญชาตญาณ และขั้วที่แปลกประหลาดเช่นกัน เป็นเขตมหานครที่ใหญ่เป็นอันดับสองในแคลิฟอร์เนีย แต่พลเมืองและรัฐบาลของรัฐยังมองว่าที่นี่เป็น "เมืองแห่งหมู่บ้าน" มันคือเมือง ที่ซึ่งการเล่นเซิร์ฟถือกำเนิดขึ้นแต่เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของบริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายพอๆ กับบริษัทในซิลิคอนวัลเลย์ ส่วนใหญ่เป็นสถานที่อนุรักษ์นิยม แต่ยังเป็นสถานที่ที่มุ่งมั่นต่อสภาพแวดล้อมที่สะอาดและความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์มากกว่าที่อื่นในประเทศ เป็นเมืองที่อยู่ในแนวขวางของขบวนการต่อต้านการย้ายถิ่นฐาน แต่เป็นเมืองที่คุณสามารถเดินข้ามสะพานไปยังเมืองติฮัวนา ประเทศเม็กซิโกได้อย่างแท้จริง

กล่าวโดยสรุป ซานดิเอโกเป็นสถานที่ที่แปลกประหลาดและมหัศจรรย์ และกำลังกลายเป็นผู้นำระดับโลกในการพัฒนาและปรับใช้เทคโนโลยีเมืองอัจฉริยะอย่างรวดเร็ว ในกรณีของซานดิเอโก สิ่งนี้มีความหมายมากกว่าการพัฒนาเมือง นี่คือการเขียน DNA ของเมืองขึ้นมาใหม่

เมืองอัจฉริยะซานดิเอโก เป็นความร่วมมือหลายปีที่มีความทะเยอทะยานสูง โดยผสมผสานทรัพยากรของเมืองซานดิเอโก, ซานดิเอโกแก๊สและไฟฟ้า, เจเนอรัลอิเล็กทริก, มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก และพันธมิตรที่ไม่แสวงหากำไรรายใหญ่อย่าง Cleantech San Diego ซึ่งเป็นสมาคมการค้าที่มีภารกิจในการพัฒนาสิ่งเหล่านี้ เทคโนโลยี นำโดยองค์กรที่มีวิสัยทัศน์เหล่านี้ Smart Cities San Diego นำความเชี่ยวชาญและแนวคิดจากภาครัฐ ธุรกิจ การศึกษา และชุมชนที่ไม่แสวงหาผลกำไรในความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่แข่งขันกับความก้าวหน้าของชุมชนอื่น ๆ ใน โลก.

และนี่เป็นการเปลี่ยนแปลงธรรมชาติของความหมายของการมีชีวิตอยู่ที่นั่นโดยพื้นฐาน

ประวัติศาสตร์ที่ซับซ้อน

ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 90 ซึ่งเป็นใจกลางของวิกฤตการณ์ทางการเงิน

“เราตระหนักดีว่าเราต้องก้าวไปไกลกว่าแค่มีประสิทธิภาพมากขึ้น” David Graham รองหัวหน้าอธิบาย เจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของเมืองซานดิเอโกซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากจากเมืองอัจฉริยะ ความคิดริเริ่มส่วนที่เหลือ “เราเริ่มมองหาแนวทางในการใช้ข้อมูลและเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงการบริการในเมืองและประหยัดเงิน”

นอกจากเทคโนโลยีใหม่ๆ มากมายแล้ว รัฐแคลิฟอร์เนียยังลงทุนอย่างมากในเป้าหมายการปรับปรุงสภาพภูมิอากาศที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ว่าการอาร์โนลด์ในขณะนั้น ชวาร์เซเน็กเกอร์.

“เราสามารถรวมชุมชนธุรกิจ นักวิชาการ รัฐบาล และสาธารณูปโภคของเราเข้าด้วยกันได้” Graham กล่าวถึงช่วงแรกๆ ที่วุ่นวายเหล่านั้น “นั่นเป็นการสร้างแพลตฟอร์มผู้คนสำหรับความพยายามในเมืองอัจฉริยะของเรา เราเริ่มต้นด้วยแนวคิดเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้า จากนั้นคุณก็เริ่มซ้อนกัน เมื่อมองจากภาพรวม ถ้าเมืองคือกระแสเลือดของสิ่งมีชีวิตอินทรีย์นี้ ประโยชน์ก็เหมือนกับระบบประสาท เมื่อเราเข้าใจแนวคิดนั้นแล้ว เราก็จะเริ่มคิดว่าเราจะเชื่อมโยง ประสานงาน และทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นรอบเมืองของเราได้ดีขึ้นได้อย่างไร”

ปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่งอีกประการหนึ่งในความสำเร็จของโครงการริเริ่มเมืองอัจฉริยะในซานดิเอโกคือการมีองค์กรไม่แสวงผลกำไรเต็มเวลา ให้การสนับสนุนผู้คน บริษัท และองค์กรที่สนับสนุนการพัฒนาและการใช้เทคโนโลยีสะอาดและพลังงานทดแทน พลังงาน. คลีนเทคซานดิเอโก ก่อตั้งขึ้นเมื่อทศวรรษที่แล้วในฐานะสมาคมการค้าที่มีสมาชิกซึ่งช่วยส่งเสริมความร่วมมือและสนับสนุนการลงทุนในเทคโนโลยีเมืองอัจฉริยะ

“เราจัดเตรียมสิ่งที่ฉันต้องการเรียกว่าเป็นพื้นที่ปลอดภัยสำหรับภาครัฐและภาคเอกชนในอนาคต เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่เมืองต้องดำเนินการ” Jason Alexander ประธานและซีอีโอของ Cleantech กล่าว เทรนด์ดิจิทัล “เรายังสนับสนุนการนำโครงการนำร่องไปใช้เพื่อให้สมาชิกของเราสามารถมั่นใจได้ว่าแนวคิดของพวกเขาใช้ได้จริงในโลกแห่งความเป็นจริง”

ซานดิเอโก Gos Electric

ซานดิเอโกเริ่มต้นตั้งแต่เนิ่นๆ ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เมืองนี้อำนวยความสะดวกในการขยายรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะเพื่อก้าวล้ำหน้า โครงสร้างพื้นฐานที่รับรองการชาร์จที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพเกือบทุกที่ในซานดิเอโก ตารางไฟฟ้า นั่นเป็นการลงทุนครั้งใหญ่และเป็นการออกแบบพื้นฐานใหม่สำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเมือง ปัจจุบัน 32 เปอร์เซ็นต์ของไฟฟ้าในซานดิเอโกสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และไม่มีถ่านหินในพอร์ตโฟลิโอพลังงานของ San Diego Gas & Electric

เมื่อไม่นานมานี้ San Diego Gas & Electric พร้อมด้วย Pacific Gas & Electric และ Southern California ได้ระดมทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อพยายามใช้ไฟฟ้าให้กับภาคการขนส่งของรัฐทั้งหมด พวกเขาสามารถชี้ไปที่ซานดิเอโกเป็นตัวอย่างของความสำเร็จได้อย่างแน่นอน ภูมิภาคนี้มีผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 14,000 คน สถานีชาร์จเกือบ 1,000 แห่ง และกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ car2go จำนวน 400 คัน และซานดิเอโกวางแผนที่จะโอเวอร์คล็อกโปรแกรม EV ด้วยการติดตั้งสถานีชาร์จสูงถึง 90,000 แห่งในบ้านเดี่ยว และจุดชาร์จสูงสุด 45 จุด สำหรับอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินที่สนามบินนานาชาติซานดิเอโก และติดตั้งสถานีชาร์จในสถานที่ที่ใช้โดยแท็กซี่ รถรับส่ง และรถร่วมโดยสาร ยานพาหนะ

ชัยชนะครั้งล่าสุดของซานดิเอโกยังเกี่ยวข้องกับไฟฟ้าอีกด้วย และเริ่มเป็นโครงการนำร่อง ด้วยการมีส่วนร่วมจาก Cleantech San Diego และองค์ประกอบอื่นๆ เมืองนี้จึงได้ติดตั้ง 3,000 คน ไฟถนน LED ด้วยเซ็นเซอร์ไร้สายและระบบควบคุมแบบปรับได้ในตัวเมือง ไฟไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานเท่านั้น ความพยายามเพิ่มเติมในการเพิ่มเซ็นเซอร์ไร้สายยังได้เพิ่มสิ่งใหม่ทั้งหมดอีกด้วย มิติข้อมูลสู่คลังแสงของเมือง - และเปิดตัวโครงการ IoT พลเมืองที่สำคัญที่สุดไปพร้อม ๆ กัน วันที่.

“เมื่อใช้ไฟถนน เราตระหนักว่าเราไม่รู้ว่าไฟเหล่านี้เปิดหรือปิดเมื่อใด หรือใช้พลังงานไปมากน้อยเพียงใด” Graham จำได้ “การใช้เทคโนโลยีเพื่อควบคุมพวกมันได้ดีขึ้นและลดการปล่อยพลังงานของเรานั้นมีความน่าสนใจตั้งแต่แรก ด้วยการก้าวไปข้างหน้าด้วยเครือข่ายไฟถนนที่มีการควบคุมแบบปรับเปลี่ยนได้ เราพบว่าเราสามารถประหยัดพลังงานได้มากเพียงใด แต่แล้ว GE ผู้จำหน่ายของเราก็บอกเราว่าพวกเขาสามารถสื่อสารข้อมูลได้มากกว่าแค่การเปิดหรือปิดไฟ เราก็รวบรวมได้ ข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทาง ที่จอดรถ การจราจร และอื่นๆ.”

หลังจากประสบความสำเร็จกับโครงการนำร่อง ซานดิเอโกได้เดินหน้าด้วยการอัพเกรดไฟถนนมูลค่า 30 ล้านดอลลาร์เป็น 75,000 ดวง ประหยัดพลังงานได้ 30 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี กำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 13,000 ตัน และสร้างรายได้ทางเศรษฐกิจ 30 ล้านดอลลาร์ การพัฒนา. เมืองยังใช้เงินช่วยเหลือแบบบล็อกชุมชนของรัฐบาลกลางเพื่อให้แน่ใจว่าย่านใกล้เคียงที่ด้อยโอกาสยังมีไฟถนนที่เชื่อมต่อเครือข่ายไร้สายเหล่านี้ ไม่ใช่แค่ในตัวเมืองหรือย่าน Gaslight Quarter

“ส่วนสำคัญของการเป็นเมืองอัจฉริยะคือการเป็นเมืองที่ครอบคลุม” เกรแฮมกล่าว เขาจำได้ว่าเคยพูดคุยกับครอบครัวหนึ่งในงานปาร์ตี้เปิดงาน ซึ่งสงสัยว่าพวกเขาจะใช้ข้อมูลนี้เพื่อค้นหาเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุดในการเดินไปโรงเรียนได้หรือไม่ ในความเป็นจริง ข้อมูลที่รวบรวมโดยเครือข่ายไฟถนนสามารถนำไปใช้สำหรับแอปพลิเคชันทุกประเภท และจะเข้าถึงได้อย่างโปร่งใสโดยสมบูรณ์ แอปใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อค้นหาที่จอดรถในซานดิเอโกควรเปิดตัวในปลายปีนี้

“นั่นคือคำถาม: เราจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้อย่างไรไม่เพียงแต่สำหรับผู้มีอำนาจตัดสินใจของเราเท่านั้น แต่ยังผลักดันสิ่งนั้นด้วย ข้อมูลให้กับนักพัฒนาซอฟต์แวร์และองค์กรอื่น ๆ ที่สามารถใช้ประโยชน์จากมันได้?” เกรแฮม อธิบาย “เราให้ความสำคัญกับการออกแบบที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ หากคุณลืมผู้คน แสดงว่าคุณล้มเหลวในการเป็นเมืองอัจฉริยะแล้ว”

ที่จริงแล้ว ความท้าทายแรกของโครงการเริ่มต้นจากผู้คน เมื่อจับตาดูว่าผู้คนจอดรถที่ไหน Graham จึงสันนิษฐานว่าการละเมิดกฎการจอดรถจะเพิ่มมากขึ้น แต่เมื่อเขาพูดคุยกับทีมบังคับใช้ เขาพบว่าการบังคับใช้ที่จอดรถนั้นอิงตามเส้นทางคงที่ที่มีมานานหลายทศวรรษ ซึ่งไม่ได้คำนึงถึงข้อมูลใหม่ด้วยซ้ำ

“ถ้าคุณไม่ปรับกระบวนการให้เข้ากับเทคโนโลยี เทคโนโลยีก็จะไร้ประสิทธิภาพอย่างมาก” Graham กล่าว

สถานีต่อไป เมืองสุริยะ

ลองพิจารณาเรื่องนี้: ซานดิเอโกเป็นสถานที่อันดับ 1 ของประเทศ พลังงานแสงอาทิตย์บนชั้นดาดฟ้า. เป็นอีกที่หนึ่งที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียใน Smart City บอกว่าสิ่งนี้ดีแต่น่าจะดีกว่านี้ มาทำให้มันดีขึ้นกันดีกว่า

“เรารู้ว่าเรามีใบอนุญาตพลังงานแสงอาทิตย์จำนวนมากที่มาจากขั้นตอนการสมัครของเมือง และกระบวนการนี้ก็มีประสิทธิภาพ” Graham จำได้ “พลังงานแสงอาทิตย์เป็นเทคโนโลยีมาตรฐานที่ผู้ติดตั้งรู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ ดังนั้นเราจึงระเบิดกระบวนการนี้ เราสร้างกระบวนการรับรองตนเองสำหรับบริษัทต่างๆ ฝึกอบรมพวกเขาว่ากระบวนการจะเป็นอย่างไร และสิ่งที่จำเป็นต้องเกิดขึ้น”

ผลลัพธ์ของการ “ระเบิดกระบวนการ?” ขณะนี้ซานดิเอโกดำเนินการใบอนุญาตพลังงานแสงอาทิตย์มากกว่าใบอนุญาตประเภทอื่นๆ ที่เมืองออกให้ โดยไม่มีเหตุการณ์หรือปัญหาใดๆ เกิดขึ้น

“ความสามารถของภาคเอกชนในการทำความเข้าใจกระบวนการของเมืองในการดำเนินการแก้ไขปัญหาอาจทำได้ช้า” แอนเดอร์สันจาก Cleantech กล่าว “มันช้าเนื่องจากกระบวนการจัดซื้อและการอนุญาตที่บริษัทภาคเอกชนไม่คุ้นเคยในการจัดการด้วย คนอย่าง David Graham ต้องการแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยการปรับปรุงกระบวนการให้มีประสิทธิภาพ เพื่อให้พร้อมใช้งานเมื่อเทคโนโลยีเป็นปัจจุบัน และไม่กี่ทศวรรษให้หลังเมื่อเทคโนโลยีล้าสมัย”

เมืองที่ฉลาดที่สุดของอเมริกา?

ไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญ แต่ความคิดริเริ่มของ San Diego Smart City กำลังมองหาการอัพเกรดทุกรูปแบบ ตั้งแต่เทคนิคการสร้างอาคารที่สะอาด พลังงานหมุนเวียน ไปจนถึงงานแฮ็กกาธอน เกรแฮมกล่าวถึงเมื่อผ่านไปว่าเมืองกำลังปรับปรุงใหม่แล้ว ระบบน้ำดื่ม.

“ไม่ต้องแย่เกินไป แต่เรากำลังเปลี่ยนสิ่งปฏิกูลให้เป็นน้ำดื่มที่สะอาดและบริสุทธิ์” Graham หัวเราะ “ในที่สุดแล้ว 30 เปอร์เซ็นต์ก็จะมาจากแหล่งหมุนเวียน อีกสิ่งหนึ่งที่เราทำคือเชิญโรงเบียร์หลายแห่งในพื้นที่และให้ประชาชนของเราดื่มเบียร์ที่ทำจากน้ำบริสุทธิ์ การทำความเข้าใจสิ่งเหล่านี้ให้ชัดเจนและเปิดกว้างเกี่ยวกับสิ่งนั้นคืออนาคตของเรา มันเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของพลเมืองในระดับมนุษย์ แต่ยังเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของพลเมืองในระดับเทคนิคด้วย”

โครงการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเมืองอัจฉริยะ ได้แก่ โครงการริเริ่มอาคารอัจฉริยะที่ ท่าเรือซานดิเอโก, ที่ แผนแม่บท Chula Vista Bayfront และ อีโคลักชัวรี อพาร์ตเมนต์ ใน Scripps Ranch ซึ่งเป็นอพาร์ตเมนต์คอมเพล็กซ์ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์แห่งแรกในซานดิเอโก และเป็นหนึ่งในคอมเพล็กซ์หลายครอบครัวแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่มอบที่อยู่อาศัยแบบ Net Zero ให้กับผู้อยู่อาศัยทุกคน

เมืองซานดิเอโกยังประกาศในปี 2560 ว่าซานดิเอโกจะกลายเป็น “เขต 2030” พื้นที่เขตเมืองที่ภาคเอกชนและผู้นำในอุตสาหกรรมการก่อสร้างในท้องถิ่นให้คำมั่นสัญญาต่อความยั่งยืนและการเติบโตทางเศรษฐกิจ เป้าหมายคือการบรรลุการลดการปล่อยพลังงาน น้ำ และการขนส่งในเขตนี้ให้ได้ร้อยละ 50 ภายในปี 2573

“เมื่อพูดถึงเมืองอัจฉริยะ กฎที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือ 'You do you'” Graham กล่าว “โครงการไฟถนนอาจไม่เหมือนกันสำหรับทุกคน ไม่ใช่ทุกคนที่จะได้รับประโยชน์จากแสงอาทิตย์ได้มากเท่ากับซานดิเอโก แต่เราไม่มีพลังงานลมในปริมาณเท่ากันกับเวสต์เท็กซัส คุณต้องค้นหาว่าอะไรที่เหมาะกับคุณโดยเฉพาะ มองไปที่สถานที่ที่เงินของคุณถูกใช้ไปในวันนี้ และคิดว่าการลงทุนนั้นจะสามารถใช้ประโยชน์เพื่อทดแทนแสงสว่างในปีแสงข้างหน้าได้อย่างไร”

มีความท้าทายที่นี่ในซานดิเอโก แต่ก็แก้ไขได้ โครงสร้างพื้นฐานแบบเดิมที่สามารถรองรับการเดินสาย ไฟเบอร์ และความก้าวหน้าอื่นๆ ขั้นสูงเป็นหนึ่งเดียว อุปสรรคในการมีระบบข้อมูลใหม่เหล่านี้สื่อสารกันเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ยังมีคำถามตามมาอีกว่าซานดิเอโกมีปฏิกิริยาอย่างไร รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (ขับเคลื่อนด้วยตนเอง)? ที่จอดรถมีหน้าตาเป็นอย่างไรในเมืองที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง? ข้อมูลการจราจรจะรวมกับข้อมูลธุรกรรมเพื่อระบุจุดที่เหมาะสำหรับรถขายอาหารได้อย่างไร

“เราพูดอยู่เสมอว่าซานดิเอโกมีขนาดเล็กพอที่จะทำสิ่งต่างๆ ให้สำเร็จ แต่ใหญ่พอที่จะสร้างความแตกต่าง” แอนเดอร์สันกล่าว “ถ้าเราสามารถเป็นพื้นที่พิสูจน์สำหรับการพัฒนาและการใช้เทคโนโลยีเมืองอัจฉริยะในซานดิเอโกได้ เราก็หวังว่าเทคโนโลยีเหล่านี้จะแพร่กระจายไปทั่วโลก”

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• 5 เมืองอัจฉริยะแห่งอนาคตที่น่าจับตามองตลอดปี 2020
• เมืองต่างๆ ทั่วอเมริกากำลังเปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อปรับปรุงชีวิตของผู้อยู่อาศัย
• ในเมืองอัจฉริยะ 5G ไม่เพียงแต่ช่วยลดความแออัด แต่ยังช่วยชีวิตผู้คนได้อีกด้วย
• เมืองต่างๆ ที่ต้องการความฉลาดต้องเรียนรู้จากห้างสรรพสินค้าอันโด่งดัง
• Intel ต้องการให้กองโดรนของตนติดตามสะพานที่เก่าแก่และไม่ปลอดภัยของอเมริกา