Hyundai Ioniq 5 กับ Kia EV6: การต่อสู้ของพี่สาวน้องสาว

ในขณะที่ Tesla อาจยังคงสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุด แต่ Kia และ Hyundai ก็ให้ความสำคัญกับกระบอกสูบทั้งหมด และตัวเลือกที่เกี่ยวข้อง EV6 และ Ioniq 5 มีประโยชน์มากมายสำหรับพวกเขา

แต่รถทั้งสองคันมีความคล้ายคลึงกันมาก ในความเป็นจริง พวกเขาถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน โดยที่ Kia และ Hyundai เป็นบริษัทในเครือเดียวกันภายใต้ Hyundai Motor Group แล้วอันไหนดีกว่ากัน? เราใส่ Kia EV6 และฮุนได ไอออนิก 5 ตัวต่อตัวเพื่อค้นหา

ออกแบบ

EV6 และ Ioniq 5 อาจเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นพี่กัน แต่จริงๆ แล้วพวกเขาใช้แนวทางการออกแบบที่แตกต่างออกไป

สำหรับผู้เริ่มต้น Hyundai Ioniq 5 เน้นย้ำถึงความคิดถึง มันใช้หลักการออกแบบ Pixel Light ของ Hyundai ซึ่งให้ความรู้สึกที่แตกต่างของยุค 80 และรูปลักษณ์ก็ค่อนข้างเท่ Ioniq 5 เป็นรถแฮทช์แบ็กที่มีเส้นเชิงมุมพาดผ่านตัวรถ และมีสีที่แตกต่างกันเล็กน้อย

เกีย EV6ในทางกลับกันก็ดูสปอร์ตกว่านิดหน่อย มีแถบไฟขนาดใหญ่พาดผ่านด้านหลัง พร้อมไฟหน้าแบบลาดเอียงที่ด้านหน้าและหลังคาที่ทำมุม มันดูมีเอกลักษณ์มากกว่า Ioniq 5 เล็กน้อย แต่ Ioniq 5 ยังคงค่อนข้างแตกต่าง

รถทั้งสองคันนี้ดูดี แต่จริงๆ แล้วมันก็ขึ้นอยู่กับรสนิยมส่วนตัวด้วย

ผู้ชนะ: เสมอ

ภายในและเทคโนโลยี

การออกแบบภายในของรถยนต์มีความคล้ายคลึงกันมากมายเช่นกัน

Ioniq 5 มีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่ด้านหน้า โดยจอหนึ่งสำหรับระบบสาระบันเทิง และอีกจอทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัดดิจิทัล มีการใช้วัสดุที่เบากว่าตลอดทั้งวัสดุ รวมถึงวัสดุเบาะนั่งด้วย ไม่มีการควบคุมสภาพอากาศทางกายภาพ แต่มีปุ่มแบบ capacitive ดังนั้นคุณจึงไม่จำเป็นต้องค้นหาเมนูบนหน้าจอเพื่อค้นหาตัวควบคุมสภาพอากาศ

EV6 ค่อนข้างทันสมัยด้วย นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่ด้านหน้า แต่ไม่เหมือนกับ Ioniq 5 ตรงที่ EV6 มีปุ่มควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสที่มากกว่า

ทั้งคู่ รถยนต์รองรับ CarPlay และ Android Auto แต่ไม่สามารถใช้ได้ผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย คุณจะต้องเสียบสายเคเบิลเพื่อใช้ CarPlay หรือ Android Auto ในรถยนต์ทั้งสองคัน

รถยนต์เหล่านี้มีเทคโนโลยีที่คล้ายกันมาก ดังนั้นคันนี้ก็เหมือนกัน

ผู้ชนะ: เสมอ

ผลงาน

Kia EV6 และ Hyundai Ioniq 5 ต่างก็มีตัวเลือกด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันมากมาย

Ioniq 5 มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวหรือมอเตอร์คู่ โดยมีกำลังสูงสุด 601 แรงม้า และแรงบิด 545 ปอนด์-ฟุตในรุ่น Ioniq 5 N - อย่างไรก็ตามรุ่นล่างสุดจะไม่ได้เป็นเช่นนั้น อุ้ม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ Ioniq 5 N ยังไม่วางจำหน่าย โดยจะเปิดตัวในปี 2024 ในทางกลับกัน Kia EV6 มีแรงม้าสูงถึง 576 แรงม้า EV6 GT ซึ่งมีจำหน่ายแล้วในรูปแบบมอเตอร์เดี่ยวหรือมอเตอร์คู่

แน่นอนว่าผู้ใช้ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยได้รับประสิทธิภาพในระดับนั้น ในรุ่นพื้นฐานของ Ioniq 5 ที่เรียกว่า Ioniq 5 SE Standard Range คุณจะได้รับ 168 แรงม้า ในขณะที่รุ่นพื้นฐานของ Kia EV6 เรียกว่า EV6 Light ให้กำลัง 167 แรงม้า

รถยนต์เหล่านี้มีสมรรถนะโดยรวมใกล้เคียงกันมาก การกำหนดค่าพื้นฐานเกือบจะเหมือนกัน แต่เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่า Ioniq 5 N ยังไม่มีวางจำหน่าย EV6 ก็ทำงานได้ดีขึ้นเล็กน้อยโดยเฉลี่ย

ผู้ชนะ: เกีย EV6

ระยะและการชาร์จ

เนื่องจาก EV6 และ Ioniq 5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน จึงมีระยะและความสามารถในการชาร์จที่ใกล้เคียงกัน พิสัยของ Ioniq 5 อยู่ระหว่าง 220 ไมล์ (ในช่วงมาตรฐาน SE) ถึง 303 (ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของรุ่น SE, SEL และรุ่น Limited) Kia EV6 มีระยะทางระหว่าง 232 ถึง 310 ไมล์ ซึ่งเป็นการปรับปรุงเล็กน้อยจาก Ioniq 5

พวกเขา สามารถชาร์จได้ในอัตราเดียวกัน แม้ว่า. รถยนต์ทั้งสองคันรองรับการชาร์จ 350 กิโลวัตต์ ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่เต็มภายในเวลาไม่ถึง 20 นาที พวกเขาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จเร็วที่สุดซึ่งค่อนข้างน่าประทับใจ

มันเป็นความแตกต่างเล็กน้อย แต่ Kia EV6 ชนะเมื่อพิจารณาจากมัน เล็กน้อย ช่วงที่สูงขึ้น

ผู้ชนะ: เกีย EV6

ราคาและห้องว่าง

ตอนนี้ทั้ง Kia EV6 และ Ioniq 5 มีวางจำหน่ายแล้ว ยกเว้น Ioniq 5 N ที่กล่าวมาข้างต้น

Ioniq 5 เริ่มต้นที่ 41,450 ดอลลาร์สำหรับรุ่น SE Standard Range และสูงถึง 52,600 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Limited ไม่รวมตัวเลือกเสริม Kia EV6 เริ่มต้นที่ 42,600 ดอลลาร์สำหรับ EV6 Light และสูงถึง 61,600 ดอลลาร์สำหรับ Kia EV6 GT – อีกครั้งก่อนมีตัวเลือกเพิ่มเติม

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือแม้ว่า EV6 GT จะมีราคาแพงกว่า Ioniq 5 มาก แต่ Ioniq 5 N จะเติมช่องราคาสูงสุดนั้นเมื่อเปิดตัวสู่สาธารณะ

ถึงกระนั้นเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าฐาน Ioniq 5 นั้นราคาถูกกว่าฐาน EV6 มากกว่า 1,000 ดอลลาร์ มันจึงได้รับชัยชนะที่นี่

ผู้ชนะ: ฮุนได ไอออนิก 5

ผู้ชนะโดยรวม: Kia EV6

อย่าปล่อยให้ชื่อหัวข้อนี้หลอกคุณ ในทางเทคนิคแล้ว Kia EV6 ชนะการเปรียบเทียบนี้ เล็กน้อย ช่วงที่สูงขึ้นและ เล็กน้อย ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

แต่ฉันขอยืนยันว่าคุณไม่ควรยึดถือการตัดสินใจของคุณโดยพิจารณาว่าความแตกต่างนั้นเล็กน้อยเพียงใด หากคุณกำลังตัดสินใจเลือกระหว่างรถสองคัน คุณสามารถใช้โอกาสนี้ในการซื้อรถได้จริงโดยพิจารณาจากว่าคุณชอบดีไซน์ของรถมากแค่ไหน คุณชอบเส้นลาดเอียงของ EV6 หรือไม่? ซื้อมัน. คุณชอบไฟพิกเซลของ Ioniq 5 หรือไม่? ไปกับมันแทน จริงๆ แล้วคุณไม่สามารถผิดพลาดกับรถคันใดคันหนึ่งเหล่านี้ได้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• เทสลาโมเดล 3 เทียบกับ Hyundai Ioniq 6: ซีดานไฟฟ้ารุ่นไหนดีที่สุด?
• ออกไปซะเทสลา Hyundai Ioniq 6 เป็นซีดานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับคนทั่วไป
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Hyundai Ioniq 6: ยินดีต้อนรับสู่อนาคต
• เทสลารุ่น Y เทียบกับ Kia EV6: ไหนดีกว่ากัน?
• ชม Ioniq 5 EV ของ Hyundai เดินแบบปู