เราทุกคนรู้ข้อเท็จจริง: การส่งข้อความขณะขับรถเป็นเรื่องโง่ อันตรายโดยธรรมชาติที่เกิดขึ้นพร้อมกับการละสายตาจากถนนซ้ำๆ ขณะที่คุณพิมพ์ออกไปนั้นชัดเจน อย่างไรก็ตาม การที่รู้ว่ามันโง่ก็ไม่ได้หยุดผู้คนไม่ให้ทำแบบนั้น และรัฐต่างๆ ก็ถูกบังคับให้จัดการเรื่องนี้ด้วยตัวเอง จนถึงปัจจุบัน ตามรายงานประจำเดือนสิงหาคมจาก สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางหลวง41 รัฐจาก 50 รัฐของสหรัฐฯ บังคับใช้คำสั่งห้ามคนขับส่งข้อความโดยสมบูรณ์ โดยอีก 6 รัฐถูกแบนบางส่วน
แต่เพื่อนคนขับระวัง ในฐานะที่เป็น สมาคมเนติบัณฑิตยสภาอเมริกัน รายงาน ศาลอุทธรณ์ของรัฐนิวเจอร์ซีย์ตัดสินว่าคุณต้องรับผิดในการส่งข้อความที่ทำให้เสียสมาธิไปยังคนขับ หากข้อความดังกล่าวส่งผลให้รถชน ก่อนที่คุณจะสวมคบเพลิงและคราดและบุกโจมตีกำแพงปราสาทที่นั่น เป็น ประเด็นเล็กๆ น้อยๆ (ถ้าคุณเรียกมันได้): คุณจะรับผิดชอบได้ก็ต่อเมื่อชัดเจนว่าคุณเท่านั้น รู้ เพื่อนของคุณอยู่หลังพวงมาลัย การตัดสินใจดังกล่าวมาจากกรณีที่แชนนอน โคลอนนา วัย 17 ปี ส่งข้อความหาไคล์ เบสต์ เพื่อนวัย 18 ปีของเธอ ภายใน 30 วินาทีหลังจากได้รับข้อความ Best มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่ทำให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้รับบาดเจ็บสาหัส 2 ราย
วิดีโอแนะนำ
“เราสรุปได้ว่าบุคคลที่ส่งข้อความมีหน้าที่ที่จะไม่ส่งข้อความถึงผู้ที่กำลังขับรถหากผู้ส่งข้อความทราบหรือมี เหตุผลพิเศษที่ควรทราบ ผู้รับจะดูข้อความขณะขับรถ” แผนกอุทธรณ์ของศาลสูงนิวเจอร์ซีย์ พูดว่า. อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ ศาลตัดสินว่าไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะพิพากษาลงโทษโคลอนนาในความผิดใดๆ (เราควรเสริม: เธอส่งข้อความเดียวถึงเบสท์ทันทีก่อนเกิดอุบัติเหตุ; ข้อความอื่นเดียวที่เธอส่งถึงเขาคือเมื่อสองชั่วโมงก่อน ท้ายที่สุด โจทก์ได้ยุติข้อเรียกร้องต่อผู้ขับขี่จริงแล้ว)
ไม่ว่านี่จะเป็นมาตรฐานที่จะบินขึ้นหรือไม่ก็ตาม ในตอนท้ายของวัน เราอดไม่ได้ที่จะสงสัยว่า เมื่อแรงกดดันมาถึง ผู้ขับขี่จะต้องเพิกเฉยต่อข้อความที่เข้ามาขณะขับรถหรือไม่? พวกเขาคือผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัย และท้ายที่สุดก็มีหน้าที่คอยจับตาดูท้องถนน
คุณคิดอย่างไร? ผู้ส่งข้อความทางไกลควรรับผิดชอบหากผู้รับประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์?
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
