พร้อมเติมเต็มความเป็นคุณ อัศวินขี่ม้า จินตนาการถึงการเป็นเจ้าของรถอัตโนมัติที่มีบุคลิกแบบ KITT ไหม?
ขออภัย คุณยังคงต้องดำเนินการ ปูด้วยกันเป็นแบบจำลอง และปั้นทรงผม Hasselhoff ของคุณเองในตอนนี้ แต่ฟอร์ดจะทำให้ผู้ซื้อทั่วไปเข้าใกล้อีกขั้นในปีนี้ด้วยการเปิดตัว MyFord Touch ซึ่งเป็นโครงการ Sync เจเนอเรชันถัดไปร่วมกับ Microsoft บริษัทได้แสดงตัวอย่างเทคโนโลยีแบบเรียลไทม์ที่บูธ Microsoft Embedded ในงาน CES 2010
วิดีโอแนะนำ
นอกจากหน้าจอสัมผัส LCD ส่วนกลางขนาด 8 นิ้วแล้ว ระบบ MyFord ยังมีจอ LCD ขนาด 4.2 นิ้วพิเศษอีก 2 จอที่อยู่ขนาบข้างมาตรวัดความเร็ว ข้อมูลเกี่ยวกับทุกสิ่งตั้งแต่ RPM ของเครื่องยนต์ (บนแผงวินิจฉัยด้านซ้าย) ไปจนถึง ID ผู้โทรเมื่อมีสายเรียกเข้า (ทางด้านขวามือ แผงความบันเทิง)
ที่เกี่ยวข้อง
- Ford Sync 4 ช่วยให้ผู้ใช้ Apple CarPlay และ Android Auto ตัดการเชื่อมต่อ
เช่นเดียวกับระบบ Sync ดั้งเดิม MyFord สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่ใช้ Bluetooth ได้ เช่น โทรศัพท์ เพื่อทำหน้าที่เป็น สปีกเกอร์โฟนหรือเล่นสื่อ ตลอดจนแตะอุปกรณ์ USB เช่น ธัมบ์ไดรฟ์หรือ iPod แบบเสียบปลั๊กเพื่อการเข้าถึงเพิ่มเติม ต่อสื่อ Microsoft และ Ford ยังได้เพิ่มการควบคุมใหม่บางอย่าง เช่น การปรับแสงโดยรอบ และจะเปิดแพลตฟอร์มสำหรับนักพัฒนาที่เลือกสรรที่จะพัฒนาแอพในรถยนต์ ทั้ง Pandora และ Twitter ได้ถูกนำมาแสดงที่
งานซีอีเอส. (ก่อนที่คุณจะตื่นตระหนกเมื่อคิดว่าคนขับทวีตจากหลังพวงมาลัยที่ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง แอพ Twitter จะอ่านทวีตจากเพื่อน ๆ ในขณะที่คุณขับรถเท่านั้น)โดยรวมแล้ว ผู้ขับขี่มีสามวิธีในการควบคุมระบบ: ด้วยระบบสัมผัส ด้วยเสียง และด้วยตัวควบคุมทิศทาง 5 ทิศทางที่ติดตั้งบนพวงมาลัย แม้ว่า Sync จะมีการเปิดใช้งานด้วยเสียง แต่ Microsoft ได้ปรับปรุงทั้งคุณภาพของการจดจำเสียงและความสะดวกในการใช้งานในครั้งนี้ ตัวอย่างเช่น แทนที่จะบอกว่าคุณต้องการเล่นเพลงจากแหล่งใด คุณสามารถพูดว่า "เปิด Radiohead, Karma Police" แล้วระบบจะค้นหาส่วนที่เหลือ
ในขณะนี้ ระบบ MyFord Touch มีกำหนดจะปรากฏทั้งใน Ford Edge ปี 2011 และ Ford Focus ปี 2012 รวมถึงรถยนต์ Lincoln และ Mercury บางรุ่น เช่น MyLincoln และ MyMercury ตามลำดับ มันจะมาเป็นมาตรฐาน แต่จะปรากฏในสามระดับที่แตกต่างกัน โดยสองระดับล่างจะลดขนาดและจำนวนหน้าจอ
ตรวจสอบแกลเลอรี่ภาพของเราของ ระบบเชื่อมต่อในรถยนต์ MyFord Touch
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์สมัยใหม่ใช้ระบบควบคุมแบบสัมผัสมากเกินไป บริษัทนี้พบจุดสมดุล
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร