Siemens และ Airbus ผลักดันโทรศัพท์มือถือบนเครื่องบิน

ของเยอรมนี ซีเมนส์ เอจี และผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัสได้ประกาศการร่วมทุนเพื่อให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่บนเครื่องบินแก่ผู้โดยสารของสายการบินภายในปี 2549 แอร์บัสจะสร้างเทคโนโลยีนี้ในระบบเครื่องบินที่มีอยู่ ทำการตลาดระบบให้กับสายการบินและผู้ผลิตเครื่องบิน ตลอดจนให้บริการและบำรุงรักษา ซีเมนส์จะจัดหาสถานีฐานนาโน GSM/GPRS น้ำหนักเบาเพื่อสร้าง "ไมโครเซลล์" บนเครื่องบิน ซึ่งจะไม่รบกวนระบบบนเครื่องบินหรือระบบโทรศัพท์ภาคพื้นดิน ระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ผู้ใช้บริการอุปกรณ์เคลื่อนที่ของตนเองได้อย่างต่อเนื่องขณะอยู่บนเครื่องบิน ซึ่งเป็นแนวคิดที่น่าสนใจสำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจและนักเดินทางส่วนตัว

คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบนี้บนเครื่องบินแอร์บัส A320 ที่บินในเส้นทางยุโรปตะวันตกเป็นครั้งแรก องค์ประกอบสำคัญของโซลูชันคือเทคโนโลยีการเลือกช่องสัญญาณซึ่งจะป้องกันไม่ให้ระบบออนบอร์ดติดต่อกับเครือข่ายภาคพื้นดินหรือรบกวนระบบการบิน Airbus และ Siemens กล่าวว่าระบบนี้จะรองรับการขยายตัวในอนาคตเพื่อเพิ่มความจุ GSM และเทคโนโลยีอื่นๆ เช่น WLAN บริษัทต่างๆ คาดว่าระบบนี้จะเปิดช่องทางรายได้ใหม่สำหรับสายการบิน ซึ่งคาดว่าจะเรียกเก็บค่าบริการโทรศัพท์มือถือในเที่ยวบิน

วิดีโอแนะนำ

ผู้ผลิตเครื่องบินคู่แข่งอย่างโบอิ้งได้นำเสนอแล้ว การเชื่อมต่อ บริการเพื่อให้การเข้าถึงเว็บบนเครื่องบินที่เลือก โบอิ้งกล่าวว่ามีแผนจะเริ่มขายบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่บนเครื่องบินภายในปี 2549

รูปแบบรายได้สำหรับบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่บนเครื่องบินยังไม่ชัดเจน: ผู้ให้บริการโทรศัพท์และดาวเทียม สายการบินและผู้ผลิตเครื่องบินต่างกำลังหาชิ้นส่วนโดยที่ผู้ให้บริการโทรศัพท์คาดว่าจะแย่งชิงสิงโต แบ่งปัน. อย่างไรก็ตาม นักเดินทางยังไม่พอใจกับแนวคิดเรื่องบริการโทรศัพท์บนเที่ยวบิน ในขณะที่นักเดินทางเพื่อธุรกิจบางคนคิดเช่นนั้น มันจะเป็นประโยชน์ บางคนมองว่าเวลา "ออฟไลน์" บนเที่ยวบินเป็นการทุเลาจากความเร่งรีบอย่างต่อเนื่อง การสื่อสาร.

ขณะนี้บริการใหม่ของ Siemens/Airbus และ Connexion ของ Boeing ไม่ได้ถูกใช้งานหรือวางแผนสำหรับการติดตั้งบนเส้นทางการบินภายในสหรัฐอเมริกา เมื่อพิจารณาถึงการใช้อินเทอร์เน็ตไร้สายและเทคโนโลยีเซลลูล่าร์ในอากาศที่เป็นไปได้ของผู้ก่อการร้าย กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้ดำเนินการ เสนอ บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินตามคำสั่งของ FCC นั้นเป็นมิตรกับการดักฟัง โดยต้องใช้ความสามารถทางเทคนิคในการสกัดกั้นการรับส่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินภายในเวลาไม่เกิน 10 นาทีนับจากหมายเรียก ได้รับอนุญาต และผู้ให้บริการจะให้ข้อมูลที่มีรายละเอียดสูงและควบคุมบริการบรอดแบนด์บนเที่ยวบิน รวมถึงการระบุผู้ใช้อินเทอร์เน็ตทุกคนตามชื่อและที่นั่ง ตัวเลข. FCC ระบุว่าอาจยอมรับข้อเสนอดังกล่าว คำขอของกระทรวงยุติธรรมเป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการให้ความช่วยเหลือด้านการสื่อสารเพื่อการบังคับใช้กฎหมายปี 1994 ซึ่งกำหนดให้ผู้ให้บริการโทรศัพท์ต้องทำให้ FBI สามารถแตะระบบของตนได้อย่างง่ายดาย เมื่อปีที่แล้ว FCC ได้ขยายกฎหมายให้ครอบคลุมข้อมูลที่ส่งผ่านเคเบิลและบริการบรอดแบนด์ DSL ยังไม่มีการจัดตั้งบริการโทรศัพท์มือถือบนเครื่องบินของ FCC แต่มีแนวโน้มว่ากระทรวงยุติธรรม ให้ความสนใจอย่างมากในการควบคุมการให้บริการที่นำเสนอบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ขาเข้าไปยังเที่ยวบิน ผู้โดยสาร

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • โมเด็ม Snapdragon X70 ของ Qualcomm ผลักดัน 5G ไปสู่ระดับใหม่
  • สายการบินยังคงกังวลว่าบริการ 5G ใหม่จะทำให้เกิดความสับสนวุ่นวายในเที่ยวบิน
  • A.I. ขั้นสูงแค่ไหน และฮาร์ดแวร์ใหม่ช่วยผลักดันกล้องของ Galaxy S21 Ultra ไปข้างหน้า
  • Google ผลักดันการเปิดตัว Android 11 เบต้าอีกครั้งท่ามกลางความไม่สงบทางสังคมในสหรัฐฯ
  • Apple อนุญาตให้แอป iOS ส่งโฆษณาผ่านการแจ้งเตือนแบบพุชได้แล้ว

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Sony ซ้อนเซ็นเซอร์ ซ้อนคุณสมบัติด้วย A9 ฟูลเฟรม

Sony ซ้อนเซ็นเซอร์ ซ้อนคุณสมบัติด้วย A9 ฟูลเฟรม

เมื่อวันที่ 19 เมษายน บริษัทที่สร้างกล้องมิเรอร...

Google ทำให้การควบคุมประวัติการค้นหาและความเป็นส่วนตัวของคุณง่ายขึ้น

Google ทำให้การควบคุมประวัติการค้นหาและความเป็นส่วนตัวของคุณง่ายขึ้น

Google มีมานานแล้ว ต้องเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ...