1 ของ 8
ฤดูหนาวยังไม่สิ้นสุด และอากาศข้างนอกก็หนาว แต่ปอร์เช่กำลังมองไปข้างหน้าถึงฤดูกาลเปิดประทุน บริษัทจากเยอรมนีได้เปิดตัว 911 Carrera S Cabriolet รุ่นปี 2020 และ 911 Carrera 4S Cabriolet รุ่นปี 2020 ทางออนไลน์ เพื่อช่วยให้ผู้ชื่นชอบเอาชนะอารมณ์บลูส์ในฤดูหนาว
Cabriolet เกือบจะเหมือนกับรุ่นใหม่ล่าสุด 911 รุ่นที่แปด เปิดตัวที่งานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2018 ตั้งแต่ส่วนปลายของแผงโยกไปจนถึงแนวสายพาน ยิ่งไปกว่านั้น ยังได้รับหลังคาอ่อนแบบพับไฟฟ้าพร้อมหน้าต่างกระจกและส่วนรองรับที่ทำจากแมกนีเซียมเพื่อควบคุมน้ำหนัก หลังคาเปิดหรือปิดด้วยการกดปุ่มภายในเวลาประมาณ 12 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 31 ไมล์ต่อชั่วโมง ช่วยให้เจ้าของรถไม่จำเป็นต้องหยุดรถเพื่อเพลิดเพลินกับแสงแดด หรือหลบฝน
วิดีโอแนะนำ
ภายใน 911 เป็นระบบดิจิตอลมากขึ้นกว่าเดิม มันยืมคุณสมบัติจาก พริกป่น และ พานาเมร่ารวมถึงแผงหน้าปัดที่ประกอบด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 2 หน้าจอที่ผู้ขับขี่กำหนดได้ ซึ่งวางอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของมาตรวัดรอบแบบอะนาล็อก ปอร์เช่มีหน้าจอสัมผัสมาตรฐานขนาด 10.9 นิ้วสำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ และระบบนำทางออนไลน์พร้อมข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ และที่น่าสนใจคือ
สมาร์ทโฟน การเชื่อมต่อได้กลายเป็นส่วนสำคัญอย่างน่าประหลาดใจของประสบการณ์ 911 บริษัทได้พัฒนาแอปที่เรียกว่า ปอร์เช่โรดทริป ที่ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่สามารถวางแผนการเดินทางโดยเลือกเส้นทางที่สวยงาม ให้คำแนะนำร้านอาหารและโรงแรม และเน้นจุดชมวิวตลอดเส้นทางโดยกลไกแล้ว รุ่น Carrera S แบบเปิดประทุนจะเหมือนกับรุ่นคูเป้ที่เปิดตัวในงาน Los Angeles Auto Show ปี 2018 มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 443 แรงม้า ซึ่งเพิ่มขึ้น 23 แรงม้าจากรุ่นที่จำหน่ายออกไป ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน Carrera S ในขณะที่ Carrera 4S มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ปอร์เช่จะนำเสนอเกียร์ธรรมดา 7 สปีดในภายหลัง
ในการกำหนดค่าที่เร็วที่สุด Carrera S และ Carrera 4S ใช้เวลา 3.5 และ 3.4 วินาทีตามลำดับเพื่อไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดรถ ผู้ที่ชื่นชอบที่วางแผนจะเยี่ยมชมสนามแข่งจะสามารถจีบด้วยความเร็วสูงสุดของ Carrera ที่ 190 ไมล์ต่อชั่วโมง
Porsche ไม่มีรุ่น 911 ที่มีตัวถังแคบอีกต่อไป ดังนั้น Carrera S Cabriolet ทุกคันจึงมาพร้อมกับส่วนท้ายที่กว้างโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าของผู้ขับขี่ เพื่อความคล่องตัวและการควบคุมที่ดีขึ้น บริษัทขอเสนอระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่เสริมสปริงและแท่งกันโคลงที่แข็งขึ้นในขณะที่ลดความสูงของรถลง นี่นับเป็นครั้งแรกที่ปอร์เช่นำเสนอระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตใน Carrera S Cabriolet
Porsche ตั้งราคารุ่น 911 Carrera S Cabriolet ปี 2020 และ 911 Carrera 4S Cabriolet รุ่นปี 2020 ไว้ที่ 126,100 เหรียญสหรัฐ และ 133,400 เหรียญสหรัฐ ตามลำดับ ไม่มีตัวเลขใดที่รวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ $1,250 ทั้งสองรุ่นวางจำหน่ายแล้ว แต่การส่งมอบจะไม่เริ่มจนกว่าจะถึงปลายฤดูร้อนปี 2019
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่สองของปอร์เช่คือรถสปอร์ตในรองเท้าเดินป่า
- Porsche Taycan นั้นด้อยกว่า Model S โดยสิ้นเชิงเมื่อพิจารณาถึงระยะทาง
- รายงานการอ้างสิทธิ์ของ Porsche จะใช้เทคโนโลยี F1 ที่ถูกทิ้งร้างสำหรับซุปเปอร์คาร์ไฮบริดใหม่
- 911 ที่ได้รับการปรับปรุงของปอร์เช่มีสิ่งหนึ่งที่ขาดหายไป: เกียร์ธรรมดา
- Tesla ส่ง Model S ไปที่ 'Ring เพื่อลองเอาชนะ Porsche (อัปเดต!)
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
