
โอโตโนโมะซึ่งเป็นสตาร์ทอัพ Herzliya ในอิสราเอล รวบรวมข้อมูลที่สร้างโดยรถยนต์ที่เชื่อมต่ออยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน ข้อมูลที่รวบรวมโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์และผู้ให้บริการอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สามารถนำมารวมกันในรูปแบบมาตรฐานสำหรับการใช้งานโดยบริษัท หน่วยงาน และองค์กรต่างๆ มากมาย Otonomo เพิ่งระดมทุน 12 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายเทคโนโลยีและธุรกิจ TechCrunch รายงาน
วิดีโอแนะนำ
ตามที่ Amit Karp รองประธานของ พันธมิตรร่วมทุน Bessemerผู้นำด้านการจัดหาเงินทุน โอโตโนโมะ โดยการรวบรวมและเผยแพร่ข้อมูลที่รวบรวมจากรถยนต์ที่เชื่อมต่อกัน “จะช่วยนำ ผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ๆ สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมใกล้เคียง เช่น ประกันภัย เมืองอัจฉริยะ การขนส่งและการเดินทาง หรือ การเงิน."
Otonomo ทำความสะอาดข้อมูลที่รวบรวมไว้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ จากนั้นช่วยให้พวกเขาทำข้อตกลงกับเทศบาลและบริการเชิงพาณิชย์ ตามที่ Ben Volkow ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งของ Otonomo เมืองต่างๆ สามารถใช้ข้อมูลเพื่อวางป้ายและควบคุมสัญญาณไฟจราจรเพื่อความปลอดภัยสูงสุด บริษัทท้องถิ่นสามารถส่ง คูปองทางอากาศให้กับรถยนต์ที่ขับไปยังสถานที่ของตน และบริษัทประกันภัยจะได้รับข้อมูลผู้ขับขี่และยานพาหนะโดยตรงจากตัวรถในกรณีที่มี อุบัติเหตุ.
การปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับทางธุรกิจในระดับท้องถิ่น รัฐ และระดับประเทศ เพื่อปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ขับขี่แต่ละราย และเพื่อให้ทำงานภายใต้กฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องทั้งหมด พารามิเตอร์ถือเป็นสิ่งสำคัญ และ Otonomo มีกลไกนโยบายกฎและกฎหมายที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งให้ความมั่นใจกับผู้ผลิตรถยนต์หรือใครก็ตามที่ใช้ข้อมูลที่พวกเขาดำเนินการภายใน กฏหมาย.
จากข้อมูลของ Otonomo “ผู้ขับขี่จะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่แบบใหม่ด้วยการมองเห็นและการควบคุมบริการและแอพพลิเคชั่นที่เปิดใช้งานได้อย่างเต็มที่ รวมถึงข้อมูลที่ยานพาหนะของพวกเขาแบ่งปัน”
Volkow ยังกล่าวอีกว่าผู้ผลิตรถยนต์ต้องการทำงานร่วมกับ Otonomo เพื่อพัฒนาเส้นทางในการสร้างรายได้จากข้อมูลที่รวบรวม ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ Otonomo ไม่ได้แข่งขันกับธุรกิจหลักของพวกเขา นั่นคือการสร้างและการขายยานพาหนะ ดังที่คาร์ปกล่าวไว้ “โอโตโนโมะเป็นบุคคลที่สามที่เป็นกลาง …”
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- เราต้องการ EV สำหรับผู้โดยสาร 7 คนเพิ่มขึ้น แต่ Mercedes EQS SUV ปี 2023 ยังมีพื้นที่ที่ต้องปรับปรุง
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- Home Connectivity Alliance ต้องการนำเสนอบ้านอัจฉริยะในฝันของคุณ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร