เมื่อเร็วๆ นี้ Tesla ได้เชิญนักข่าวและนักวิเคราะห์ให้เข้าร่วมในการเรียกรายได้ Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของบริษัทรู้สึกรำคาญอย่างเห็นได้ชัด กล่าวถึงความสามารถในการทำกำไรของบริษัท การผลิตโมเดล 3 และผลิตภัณฑ์บางส่วนในอนาคต ประเด็นหลักๆ จากการโทรมีดังนี้
สตาร์ทอัพในแคลิฟอร์เนียยังไม่มีผลกำไร Automotive News รายงานว่ารายรับเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 3.4 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสที่แล้ว สิ้นสุดไตรมาสด้วยขาดทุน 785 ล้านดอลลาร์ เกือบสองเท่าของการสูญเสียที่รายงานในเวลาเดียวกันครั้งก่อน ปี. มีเงินสดอยู่ 2.7 พันล้านดอลลาร์และมีหนี้สินประมาณ 10 พันล้านดอลลาร์ วารสารการค้ากล่าวเสริม
วิดีโอแนะนำ
มีแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ Tesla ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รุ่น 3 หลังจากผ่านไปหลายเดือนกับสิ่งที่เรียกว่า "นรกแห่งการผลิต" และ Musk เน้นย้ำว่าบริษัทไม่จำเป็นต้องระดมเงินเพิ่มในตลาดหุ้นในปีนี้เพื่อที่จะอยู่รอดได้ เขาคาดว่า Tesla จะสามารถทำกำไรได้ในช่วงไตรมาสที่สามของปี 2018 หากบรรลุเป้าหมายในการสร้าง Model 3 จำนวน 5,000 คันต่อสัปดาห์ การผลิตรายสัปดาห์ปัจจุบันอยู่ที่ต่ำกว่า 2,300 หน่วยเล็กน้อย
ที่เกี่ยวข้อง
- Tesla Cybertruck: ราคาข่าวลือ, วันที่วางจำหน่าย, ข้อมูลจำเพาะและอื่น ๆ
- Elon Musk ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับตารางงานที่ยุ่งมากของเขา
- Tesla เรียกคืนรถบรรทุกกึ่งไฟฟ้าหลังเปิดตัวเพียงไม่กี่เดือน
“ฉันรู้สึกค่อนข้างมั่นใจที่จะได้รับกระแสเงินสดเป็นบวกในไตรมาสที่ 3 นี่ไม่ใช่ความแน่นอน มันดูเป็นไปได้ค่อนข้างมากในมุมมองของฉัน” เขาคาดการณ์ ในการบรรลุเป้าหมาย ทีมงานของเขาจะปรับโครงสร้าง Tesla และลดจำนวนบริษัทบุคคลที่สามที่บริษัทต้องพึ่งพาในการผลิตรถยนต์ รายชื่อซัพพลายเออร์ “อยู่นอกเหนือการควบคุม” ซึ่งอธิบายบางส่วนว่าไม่สามารถสร้างรายได้ได้
อย่างมีนัยสำคัญ Musk อย่างตรงไปตรงมา หลบ คำถามจากธนาคารเพื่อการลงทุน RBC Capital Markets เกี่ยวกับจำนวนผู้ถือการจอง Model 3 เกือบ 500,000 รายที่ติดตามการซื้อของพวกเขา “ขออภัย คำถามเหล่านี้แห้งแล้งมาก พวกเขากำลังฆ่าฉัน” เขากล่าว นอกจากนี้เขายังปฏิเสธที่จะตอบคำถามจาก Sanford C. Bernstein ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยการลงทุนกล่าวถึงความต้องการเงินทุนของ Tesla เพราะ "คำถามที่น่าเบื่อและน่าเบื่อนั้นไม่เจ๋ง"
เขาเต็มใจที่จะพูดคุยเกี่ยวกับแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคตของบริษัทมากขึ้น เขาให้รายละเอียดใหม่เกี่ยวกับเรื่องนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รุ่น Yครอสโอเวอร์ Tesla จะวางตำแหน่งต่ำกว่า รุ่น X และอาจสร้างบนสถาปัตยกรรมเดียวกันกับรุ่น 3 เราคาดว่า Y จะเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของบริษัท อยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ยังต้องใช้เวลาอีกประมาณ 2 ปีในการผลิต
“เราจะไม่เริ่มการผลิต Model Y ในสิ้นปีหน้า อาจจะใกล้ถึง 24 เดือนนับจากนี้ 2020 เราไม่สามารถติดตั้งการผลิต Model Y ที่ Fremont ได้ เราติดขัดจนเหงือกอยู่ที่นี่ สิ่งหนึ่งที่ฉันรู้แน่นอนคือมันไม่ได้อยู่ที่นี่” ผู้บริหารอธิบาย การผลิตจะเกิดขึ้นในโรงงานแห่งใหม่แทน Tesla จะประกาศที่ตั้งของไซต์ก่อนสิ้นปีนี้ โรงงานแห่งนี้จะสร้างรถยนต์และชุดแบตเตอรี่ไปพร้อมๆ กัน เนื่องจาก Tesla ตั้งเป้าที่จะนำการผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์มาอยู่ภายใต้หลังคาเดียวกัน
เมื่อมาถึง โมเดล Y จะก่อให้เกิด "การปฏิวัติการผลิต" ข่าวยานยนต์ รายงาน Tesla ต้องการยกเลิกสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 12 โวลต์แบบเดิมที่พบในรถยนต์ใหม่แทบทุกคันที่จำหน่ายในปัจจุบัน เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการผลิต
หุ้นของ Tesla เปิดลดลง 7 เปอร์เซ็นต์ในตอนเช้าหลังการโทร
อัปเดต: เพิ่มราคาหุ้นล่าสุด
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla โชว์ Cybertruck คันแรกหลังจากเกิดความล่าช้านานถึง 2 ปี
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- Cybertruck ของ Tesla เตรียมจัดงานส่งของช่วงฤดูร้อน
- เทสลาเรียกคืนรถยนต์ 363,000 คันจากปัญหาด้านความปลอดภัย
- รถต้นแบบ Tesla Cybertruck มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
