ด้วยการผสมผสานระหว่างความเร็วและความสามารถทางออฟโรด ฟอร์ด เอฟ-150 แร็พเตอร์ แทบไม่มีเพื่อนเลย มีเครื่องจักรออฟโรดที่มีความสามารถมากมาย แต่ทั้งหมดก็เคลื่อนที่ได้สบายกว่ามาก แม้จะแข่งขันอย่างดุเดือดกับ Ford ในรถบรรทุกทุกประเภท แต่ General Motors และ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ก็ปฏิเสธที่จะสร้างคู่แข่งกับ Raptor ซ้ำแล้วซ้ำอีก จนถึงตอนนี้.
ที่ แกะ Rebel TRX เปิดตัวในงาน State Fair of Texas ปี 2016 อาจเป็นเพียงรถต้นแบบเท่านั้น แต่ Ford หวังว่า Ram ตัดสินใจที่จะไม่นำมันเข้าสู่การผลิต ไม่เหมือนครั้งก่อน ราม1500กบฏ และ แรม 2500 พาวเวอร์เกวียนTRX ผสมผสานความสามารถทางออฟโรดเข้ากับความแข็งแกร่งที่จริงจัง
วิดีโอแนะนำ
ภายใต้ฝากระโปรงมี Hemi V8 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 6.2 ลิตร ซึ่งแฟน ๆ ของ Mopar กรีดร้องว่า "Hellcat" แต่ Ram จะไม่ใช้คำวิเศษนั้น แม้ว่าจะมีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันและมีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ แต่เครื่องยนต์นี้ก็ผลิตกำลังได้น้อยกว่า Hellcat V8s ใน Dodge Challenger และ Charger. แทนที่จะเป็น 707 แรงม้า TRX รวบรวมกำลัง 575 แรงม้า นั่นยังเพียงพอที่จะทำให้รถบรรทุกสามารถวิ่งออฟโรดได้มากกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง
ที่เกี่ยวข้อง
- 2019 Ford F-150 RTR ได้รับการอัพเกรดสไตล์แบบออฟโรดเล็กน้อย
กำลังนั้นถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดพร้อมแพดเดิลชิฟต์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ไม่ธรรมดาในรถกระบะขนาดใหญ่ นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าแล้ว วิศวกรยังเพิ่มระยะการเดินทางของระบบกันสะเทือนถึง 40 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับ Ram 1500 Rebel มาตรฐาน TRX ยังมีเพลาหลังที่เสริมความแข็งแรง และยางขนาด 37 นิ้ว
ภายนอกนั้นเจ๋งพอๆ กับการอัพเกรดกลไก แฟลร์บังโคลนทำให้ TRX ดูเหมือนรถแข่ง และรองรับเส้นทางที่กว้างขึ้น นอกจากนี้ Ram ยังได้สร้างฝากระโปรงหน้าใหม่เพื่อให้มีช่องว่างสำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของ V8 และเตียง “สปอร์ตบาร์” ที่ผลิตขึ้นในช่วงปี 1980 รางหินที่อยู่ด้านล่างประตูมีท่อไอเสียด้านข้าง หวังว่า,
อย่างเป็นทางการ Ram Rebel TRX เป็นเพียงแนวคิด แม้ว่าแฟน ๆ ที่คลั่งไคล้จะสามารถกดดันได้ในที่สุด
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แรม 1500 TRX เทียบกับ ฟอร์ด เอฟ-150 แร็พเตอร์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร