ข่าวดีก็คือ การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเกิดขึ้นน้อยกว่ามากต่อไมล์ที่เดินทางเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ในปี 1966 มีผู้เสียชีวิตบนถนนในสหรัฐฯ 51,000 ราย เพิ่มขึ้น 8.1 เปอร์เซ็นต์จากปี 1965 จำนวนผู้เสียชีวิตต่อไมล์ที่ขับเคลื่อนนั้นเป็นห้าเท่าของจำนวนผู้เสียชีวิตในปี 2558 อย่างไรก็ตาม อัตราการเพิ่มขึ้นในปีที่แล้วสูงที่สุดนับตั้งแต่ปี 2509 ซึ่งเป็นเวลาสองปีก่อนที่เข็มขัดนิรภัยจะกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานบังคับในรถยนต์ใหม่
วิดีโอแนะนำ
เข็มขัดนิรภัยยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในการเสียชีวิตจากการจราจร ผู้โดยสารครึ่งหนึ่งที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรในปี 2558 ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย กระทรวงคมนาคมระบุว่าเกือบหนึ่งในสามของอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดจากการขับรถเร็วหรือเมาแล้วขับ องค์ประกอบที่น่ากังวลอีกประการหนึ่งก็คือ ใน 10 เปอร์เซ็นต์ของผู้เสียชีวิต การขับรถโดยเสียสมาธิถือเป็นปัจจัยที่เอื้ออำนวย
“การขับรถโดยเสียสมาธิ” มักสันนิษฐานว่าเป็นการใช้โทรศัพท์มือถือหรือส่งข้อความ แต่เมื่อตำรวจอ้างก็สามารถทำได้ หมายถึงกิจกรรมต่างๆ มากมาย โดยพื้นฐานแล้วคือกิจกรรมใดก็ตามที่ดึงความสนใจของผู้ขับขี่ออกไป ขับรถ สิ่งรบกวนสมาธิทั่วไปอื่นๆ ได้แก่ การรับประทานอาหาร การโน้มตัวลงหยิบของจากพื้น หันไปคุยกับเด็กๆ หรือผู้โดยสารคนอื่นๆ หรือเช็คอีเมล
ไมล์สะสมของยานพาหนะที่เดินทางในปี 2558 เพิ่มขึ้น 3.5 เปอร์เซ็นต์จากปี 2557 ซึ่งนักวิจัยระบุว่าทั้งงานที่เพิ่มขึ้นและราคาน้ำมันที่ลดลง การเดินทางที่เพิ่มขึ้นนั้นสูงที่สุดในรอบ 25 ปี แต่อัตราการเสียชีวิตยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย
แอนโธนี ฟ็อกซ์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ ยื่นมือขอความช่วยเหลือ “การแก้ปัญหานี้ต้องใช้การทำงานเป็นทีม” เขากล่าว “ดังนั้นเราจึงออกคำกระตุ้นการตัดสินใจและถามนักวิจัย ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย นักวิทยาศาสตร์ข้อมูล และสาธารณชน เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลการเสียชีวิตและช่วยค้นหาวิธีป้องกันสิ่งเหล่านี้ โศกนาฏกรรม”
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
