ต้องการกอบกู้โลกไหม? บอกลา Prime Shipping

Prime shipping กลายเป็นวิถีชีวิตของผู้คนจำนวนมากในสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อ 15 ปีที่แล้ว ในวันครบรอบของ Amazon Prime ซึ่งตรงกับวันอาทิตย์ เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงโลกที่ไม่มีการจัดส่งฟรีสองวัน

แต่มันมาพร้อมกับต้นทุน: Amazon ปล่อยคาร์บอน 44.4 ล้านเมตริกตันทุกปี ซึ่งใกล้เคียงกับประเทศนอร์เวย์หรือฮ่องกง ตามข้อมูลของ แผนที่คาร์บอนทั่วโลก.

วิธีที่บริษัทผลิตคาร์บอนได้มากขนาดนี้ยังคงไม่ชัดเจน จนกระทั่งปีที่แล้ว Amazon ถึงกับเปิดเผยตัวเลขเหล่านี้ต่อสาธารณะ และรายละเอียดยังไม่เพียงพอ “เราไม่รู้ว่าสิ่งนั้นได้มาจากศูนย์ข้อมูลหรือการจัดส่งมากน้อยเพียงใด” เอลิซาเบธ จาร์ดิม นักรณรงค์อาวุโสขององค์กรกรีนพีซกล่าว

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง

มีรายงานว่า Amazon เข้าสู่ระบบแล้ว 600 คำสั่งต่อวินาที ในวันสำคัญประจำปี 2559 คำสั่งซื้อทั้งหมดและวิธีการจัดส่งที่รวดเร็วเป็นพิเศษทำให้เกิดคาร์บอน เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างแท้จริง สิ่งที่ Amazon ให้คำมั่นสัญญาว่าจะทำคือปาฏิหาริย์ทางเทคโนโลยี

“เราจำเป็นต้องมีเที่ยวบินที่ไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งจะไม่เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นในระยะสั้น” จาร์ดิมกล่าว “พวกเขาจะต้องจัดเรียงใหม่หรือเปลี่ยนความคาดหวังเกี่ยวกับวิธีการทำงานของ Prime และรวมการขนส่งเข้าด้วยกัน”

การจัดส่งแบบรวมไม่ใช่จุดแข็งของ Amazon ก รายงานโดย Buzzfeed แสดงให้เห็นว่าการใช้ Prime shipping เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะใน "วันหยุด" เช่น Prime Day ส่งผลให้มีการรวมตัวกันน้อยลงและเกิดของเสียมากขึ้น

ตาม กรีนพีซการเติบโตของ Amazon แซงหน้าการลงทุนด้านพลังงานทดแทนในบางภาคส่วน และในปัจจุบัน กรีนพีซกล่าวว่าคำมั่นสัญญาด้านสภาพอากาศของ Amazon ไม่ครอบคลุมถึงการขนส่งในห่วงโซ่อุปทาน ปัจจัยสำคัญในเรื่องนี้ก็คือการใช้เครื่องบิน

“เครื่องบินเป็นหนึ่งในแหล่งที่มาของมลพิษที่เราควบคุมได้ยาก และเป็นหนึ่งในนั้น วิธีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่ใช้คาร์บอนเข้มข้นที่สุด” Adrian Martinez ทนายความของ Earthjustice กล่าว แคมเปญ Right to Zero. เมื่อเร็วๆ นี้กลุ่มได้ยื่นคำร้องในนามของแนวร่วมของกลุ่มรากหญ้าในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ถึง ระงับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่สนามบินซานเบอร์นาร์ดิโนซึ่งมีข่าวลือว่าเป็นของ Amazon

“เราได้ยินมาว่ามีความสนใจอย่างมากในการขยายการขนส่งทางอากาศและการใช้การขนส่งทางอากาศเพื่อส่งสินค้าไปรอบๆ ประเทศและนั่นมีผลกระทบอย่างมากต่อก๊าซเรือนกระจกและสุขภาพในท้องถิ่น” มาร์ติเนซบอกกับ Digital เทรนด์ “เครื่องบินเหล่านี้และอุปกรณ์ที่ใช้ในการบริหารสนามบินมีผลกระทบอย่างมากต่อชุมชนที่อยู่ติดกับสนามบินเหล่านั้นและตามทางเดินขนส่ง การใช้การขนส่งของพวกเขาเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง”

“เครื่องบินเป็นส่วนที่พวกเขาพึ่งพามากขึ้นเรื่อยๆ ในการขนส่งแบบวันเดียว” รีเบคก้า ดอยท์ช ผู้จัดงาน Climate Justice Organisation ขององค์กรระดับรากหญ้า กล่าว 350 ซีแอตเทิล. “แต่พวกเขาไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับปริมาณมลพิษที่เกิดจากสิ่งนั้น นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมการขนส่งที่ห่างไกลจากความสะอาดมากที่สุด ตามหลักการแล้ว พวกเขาจะลดการพึ่งพาการเดินทางทางอากาศ แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไปในทิศทางตรงกันข้าม”

Amazon กล่าวว่ากำลังดำเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนทางอากาศ แม้ว่ารายละเอียดจะยังไม่เพียงพอก็ตาม

ทำให้การขนส่งช้าลง

เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ Amazon เราทุกคนจะต้องคุ้นเคยกับการรอพัสดุของเราสองสามวัน แทนที่จะรอเพียงชั่วโมงเดียว “การชะลอตัวลงเป็นหนทางที่ถูกต้อง” จาร์ดิมกล่าว “มันแก้ไขทุกอย่างไม่ได้ แต่มันจะมีประโยชน์”

แน่นอนว่าความรับผิดชอบอยู่ที่ Amazon ที่จะต้องเปลี่ยนแปลงโครงสร้างครั้งใหญ่ ไม่ใช่อยู่ที่ลูกค้าแต่ละราย กล่าว Deutsch โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการขนส่งแบบวันเดียวและแบบ Prime อาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีความพิการและเรื้อรัง โรคภัยไข้เจ็บ แต่การทำให้ทุกคนกลายเป็นเส้นทางที่มีการต่อต้านน้อยที่สุดทำให้เกิดขยะที่ไม่จำเป็นจำนวนมาก ซึ่ง Amazon จะไม่รับผิดชอบสำหรับสิ่งนี้ เธอกล่าว

“ฉันขอเตือนว่าต้องเป็นองค์กรที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ และไม่ผลักดันความรับผิดชอบให้กับลูกค้า” เธอบอกกับ Digital Trends “เราต้องเปลี่ยนระบบ เราไม่สามารถเปลี่ยนบรรทัดฐานทางวัฒนธรรมได้จนกว่าเราจะเปลี่ยนระบบ และอาจรวมถึง Amazon ที่ไม่กดดันให้ผู้คนใช้การขนส่งแบบวันเดียวมากนัก”

Amazon ยังสามารถทำได้ดีกว่าในการทำให้ลูกค้าตระหนักถึงรอยเท้าคาร์บอนของตนเอง “พวกเขาสามารถบอกลูกค้า Prime ว่าพวกเขาสามารถเลือกตัวเลือกการจัดส่งที่ช้ากว่าได้ และผลกระทบที่จะเกิดขึ้น” Jardim กล่าว

ตัวอย่างเช่น การแสดงรายการปริมาณก๊าซคาร์บอนที่เกิดจากตัวเลือกการจัดส่งแต่ละรายการในหน้าชำระเงินของ Amazon จะเป็นวิธีที่ง่ายในการดำเนินการนี้ “ฉันคิดว่าหากลูกค้าทราบว่าความเร็วในการจัดส่งเกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก นั่นก็จะมีผลกระทบ” เธอกล่าว

คำมั่นสัญญากลวงๆ

“ฉันคิดว่าความสามารถในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ของ Amazon มีอยู่จริง หรือแน่นอนว่าทรัพยากรมีอยู่จริง มันเป็นเรื่องที่บริษัทนี้เต็มใจที่จะทำหรือไม่ มัน” Mario Vasquez ผู้ประสานงานการสื่อสารของสหภาพคนขับรถบรรทุกท้องถิ่นที่ต่อสู้กับการขยายตัวของ San Bernardino กล่าว สนามบิน. “ชุมชนนี้กำลังจัดระเบียบเพื่อให้บริษัทนี้จะอุทิศความมั่งคั่งเพื่อทำความสะอาดอากาศของเรา”

Jeff Bezos ซีอีโอของ Amazon ในเดือนกันยายน 2019 ออกมาพร้อมกับ “คำมั่นสัญญาด้านสภาพอากาศ” เพียงหนึ่งวันก่อนที่พนักงานวางแผนจะนัดหยุดงาน: 1,500 คน พนักงานของ Amazon เดินออกจากงานเพื่อประท้วงบันทึกความยั่งยืนของยักษ์ใหญ่ค้าปลีกรายนี้ และพนักงานของ Amazon มากกว่า 8,700 คนด้วย ลงนาม จดหมายเปิดผนึก ถึง Bezos เพื่อกระตุ้นเป้าหมายที่สำคัญยิ่งขึ้น บริษัทได้พยายามตั้งแต่นั้นมา ปราบปรามพนักงานของ Amazon พูดออกมาที่ ทั้งหมดออกสู่สื่อ, ที่ ได้ก่อให้เกิดการตอบโต้.

1/ พวกเราหลายร้อยคนตัดสินใจยืนหยัดต่อสู้กับ Amazon ซึ่งเป็นนายจ้างของเรา เรากลัว. แต่เราตัดสินใจว่าเราไม่สามารถอยู่กับตัวเองได้หากเราปล่อยให้นโยบายปิดปากเราเมื่อเผชิญกับปัญหาแรงโน้มถ่วงทางศีลธรรมเช่นวิกฤตสภาพภูมิอากาศ #AMZNSpeakOutpic.twitter.com/zWIKku4LF6

- พนักงานของ Amazon เพื่อความยุติธรรมด้านสภาพภูมิอากาศ (@AMZNforClimate) 27 มกราคม 2020

ในขณะนั้น Bezos ให้คำมั่นว่าโครงสร้างพื้นฐานของบริษัทจะสามารถหมุนเวียนได้ 100% ภายในปี 2573 และจะมีคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2583 อเมซอนก็สั่งเช่นกัน “รถยนต์ส่งไฟฟ้า” 100,000 คัน จากผู้ผลิตรถยนต์ Rivian ซึ่งมีแผนที่จะใช้ตั้งแต่ปี 2564 Amazon กล่าวว่ากลุ่มรถตู้จะช่วยประหยัดคาร์บอนได้ 4 ล้านเมตริกตันต่อปี เหลือเพียง 40.4 ล้านเท่านั้น

แต่อีกครั้งรายละเอียดยังไม่เพียงพอ ประการแรกยังไม่ชัดเจนว่ายานพาหนะไฟฟ้าเหล่านี้จะประกอบด้วยกองขนส่งจัดส่งของ Amazon กี่เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังมีการขนส่งประเภทอื่นๆ อีกหลายประเภทที่ Amazon ใช้โดยที่ไม่ได้ตั้งใจจะเปลี่ยนแปลง และวันที่ดังกล่าวยังอยู่ในอนาคตอันใกล้นี้ โดยไม่มีการกำหนดเหตุการณ์สำคัญเพิ่มเติมที่แท้จริง ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำให้พวกเขาต้องรับผิดชอบ Deutsch กล่าว กลุ่มของเธอ 350 ซีแอตเทิล ทำงานอย่างใกล้ชิดกับพนักงานของ Amazon ที่ผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้

“ไม่ว่าบริษัทจะมีสิ่งนั้นหรือไม่นั้นก็ขึ้นอยู่กับพนักงาน” เธอกล่าว “เรายังไม่เห็นหลักฐานใดๆ ที่แสดงว่า Jeff Bezos เองกำลังให้ความสำคัญกับเรื่องนี้เป็นอันดับแรก เขาไม่ได้ทำสิ่งนี้ด้วยตัวเอง พนักงานเรียกร้อง และระบบเศรษฐกิจไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บริษัทต่างๆ คิดเกี่ยวกับผลกระทบทั้งหมดของผลิตภัณฑ์และบริการของตน”

ประการหนึ่ง Jardim ไม่ได้ประทับใจกับเป้าหมายเหล่านี้มากนักหรือสิ่งที่ดูเหมือนขาดความก้าวหน้าจาก Amazon ในการก้าวไปข้างหน้า เธอชี้ ไปจนถึงงานของ Google ในด้านความยั่งยืน และเป้าหมายด้านสภาพอากาศที่เผยแพร่เมื่อเร็วๆ นี้ ที่ไมโครซอฟต์เผยแพร่ เพื่อการเปรียบเทียบ: Microsoft ให้คำมั่นที่จะลบคาร์บอนภายในปี 2573 ซึ่งเร็วกว่า Amazon 10 ปี

“ตอนนี้ หลังจากที่ได้เห็นแผนของ Microsoft เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฉันคาดหวังเพิ่มเติมจาก Amazon” เธอกล่าว “การเป็นนักแสดงด้านสภาพอากาศที่ดีขึ้นนั้นเป็นไปได้ แต่ Amazon จะต้องอาศัยการทำงานอย่างมาก”

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ตอนนี้ Amazon ให้คุณสร้างโปรไฟล์ผู้ดูได้สูงสุดหกโปรไฟล์บน Prime Video
• Amazon ขึ้นค่าล่วงเวลาสำหรับพนักงานคลังสินค้า แต่กลับระงับสิทธิประโยชน์หนึ่งประการ
• Jeff Bezos แห่ง Amazon ทุ่มเงิน 1 หมื่นล้านดอลลาร์เพื่อต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
• บ้านที่ Jeff Bezos ก่อตั้ง Amazon พร้อมขายแล้ว