คล้ายกับกฎที่เพิ่งเปิดตัวในยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์ที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้ต้องติดตั้งกลไกที่ทำให้ยานพาหนะของตน 50% ทำให้เกิดเสียงช้าๆ ความเร็ว คาดว่าจะปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดภายในเดือนกันยายน 2020
มาตรการด้านความปลอดภัยคือเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งที่เรียกว่า "รถยนต์ที่เงียบสงบ" เหล่านี้สามารถได้ยินโดยคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และผู้พิการทางสายตาในบริเวณใกล้เคียง
วิดีโอแนะนำ
แต่ตอนนี้มีการถกเถียงกันว่าจะเหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเสียงต่างๆ ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ หรือเพียงแค่เสียงเดียว สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานเมื่อวันจันทร์
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กล่าวว่ากำลังพิจารณาที่จะเปลี่ยนแปลงกฎปัจจุบันของ การจำกัดเสียงให้เหลือเพียงเสียงเดียวหลังจากได้รับคำร้องจากผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการนำเสนอความหลากหลาย เสียง จากนั้นผู้ขับขี่จะสามารถเลือกเสียงที่คิดว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับให้รถของตนส่งเสียงเมื่อเคลื่อนที่ช้าๆ
NHTSA ยังพิจารณาแนวคิดในการกำหนดขีดจำกัดบนของจำนวนเสียงที่สามารถนำเสนอได้ โดยเสริมว่ากำลังแสวงหา มุมมองของประชาชน เพื่อช่วยในการตัดสินใจ
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าขาดเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีเสียงดังกว่าที่ใช้กับรถยนต์ที่ใช้แก๊สและดีเซล จึงอาจได้ยินได้ยากที่ความเร็วต่ำ กฎที่ประกาศใช้เมื่อเร็ว ๆ นี้หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่มีน้ำหนักมากถึง 10,000 ปอนด์จะต้องทำ เสียงสังเคราะห์ที่ส่งผ่านลำโพงที่ติดตั้งกับรถยนต์ด้วยความเร็วสูงสุด 18.6 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เหนือความเร็วนี้ เสียงยางและแรงต้านลมถือว่าดังเพียงพอที่ผู้อื่นบนท้องถนนจะได้ยิน
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – เสียงเตือนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
หากผู้ผลิตรถยนต์ได้รับอิสระในการเพิ่มเสียงที่หลากหลายให้กับยานพาหนะของตน คงเป็นเรื่องน่าสนใจอย่างแน่นอนที่จะเห็นว่าพวกเขาเกิดเสียงประเภทใด
สำหรับแนวคิดของมัน อามิ วัน รถยนต์ไฟฟ้า,ซีตรอง ได้ใช้เส้นทางที่สร้างสรรค์ ด้วยการรวมเสียงเข้าด้วยกันจึงอธิบายว่าเป็น “ดนตรีออร์แกนิกที่ผสมผสานเสียงชายและหญิง” ที่เปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วของรถ แม้ว่าคนเดินถนนอาจคิดว่าเป็นคณะนักร้องประสานเสียงในบริเวณใกล้เคียงมากกว่ารถยนต์ แต่แนวคิดของ Citroën ก็ทำให้เรา ภาพรวมอันน่าทึ่งของตัวเลือกต่างๆ ที่อาจมีให้หากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการโดดเด่นจากรุ่นดังกล่าว ฝูงชน. ไม่อย่างนั้นก็อาจได้ยินเสียงฮัมหรือเสียงหึ่งๆ เหมือนรถเร่งความเร็วได้
NHTSA กล่าวในปี 2561 ว่าการทำให้รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดส่งเสียงด้วยความเร็วต่ำจะป้องกันการบาดเจ็บได้ประมาณ 2,400 รายต่อปีภายในปี 2563
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2019 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จำหน่ายในยุโรปจะต้องทำ ปล่อยเสียงรบกวน ด้วยความเร็วสูงสุด 20 กม./ชม. (12.4 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยคาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันจะสามารถใช้งานได้ภายในปี 2564
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์คันไหนที่ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี EV มูลค่า 7,500 ดอลลาร์ นี่คือรายการทั้งหมด
- ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถที่ใช้น้ำมันแทน นี่คือสาเหตุที่ฉันไม่สามารถมีความสุขไปกว่านี้ได้
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?
- ข้อดีข้อเสียของการซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
