Zeppelins สามารถกลับมาอีกครั้งด้วยเรือเหาะพลังงานแสงอาทิตย์ลำนี้

เรือเหาะ Varialift

เรือเหาะที่แข็งแกร่ง เรือบิน เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดโดย ฮินเดนเบิร์กตอนนี้ดูย้อนยุคมากกว่าภาพแห่งอนาคตที่พวกเขานำเสนอในช่วงทศวรรษที่ 1930 แต่พวกเขากำลังจะกลับมาอีกครั้งครั้งใหญ่ โดยได้รับความอนุเคราะห์จากเรือบินพลังงานแสงอาทิตย์ลำใหม่ที่ใช้เปลือกอะลูมิเนียมซึ่งสร้างโดยบริษัท Varialift Airships ในสหราชอาณาจักร

ตามที่ Alan Handley ซีอีโอของบริษัทกล่าวไว้ เรือเหาะลำนี้จะสามารถสร้างมหาสมุทรแอตแลนติกได้ เที่ยวบินจากสหราชอาณาจักรไปยังสหรัฐอเมริกา ใช้น้ำมันเพียง 8% ของเชื้อเพลิงปกติ เครื่องบิน. โดยจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ 2 เครื่องและเครื่องยนต์ไอพ่นธรรมดา 2 เครื่อง

วิดีโอแนะนำ

แม้ว่าการไม่มีแบตเตอรี่บนเครื่องจะทำให้การเดินทางจำกัดอยู่ในช่วงเวลากลางวัน และความเร็วของมันจะอยู่ที่เท่านั้น ประมาณครึ่งหนึ่งของโบอิ้ง 747 เรือเหาะ Varialift สัญญาว่าจะเป็นสินค้าที่มีประโยชน์ ผู้ให้บริการ. ผู้สร้างอ้างว่าจะสามารถบรรทุกของได้ตั้งแต่ 50 ถึง 250 ตัน โมเดลขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,000 ตันก็ไม่เป็นปัญหาเช่นกัน สินค้าขนาดใหญ่ เช่น เสาไฟฟ้า ใบกังหันลม และหอคอย หรือแม้แต่โครงสร้างสำเร็จรูป เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมัน สามารถบรรทุกไว้ข้างใต้ได้โดยใช้สายเคเบิล นั่นหมายความว่าสินค้าจะมีการจำกัดน้ำหนัก แต่ไม่มีขีดจำกัดขนาดในทางปฏิบัติ

ที่เกี่ยวข้อง

  • กล้องโทรทรรศน์สุริยะที่ทรงพลังที่สุดในโลกเริ่มปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์
  • Thunderbolt 5 ที่กำลังจะมาถึงของ Intel สามารถสร้างพอร์ต USB-C ในอนาคตที่ทรงพลังเป็นสองเท่า
  • ควบคุมความมืด: การแข่งขันเพื่อแก้ไขปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพลังงานแสงอาทิตย์

เนื่องจากเป็นเรือเหาะที่บินได้เหมือนบอลลูนมากกว่าเครื่องบิน เรือเหาะ Varialift จึงมีประโยชน์ในด้านนี้เช่นกันเนื่องจากไม่ต้องใช้รันเวย์เฉพาะ สิ่งนี้อาจทำให้มีคุณค่าในฐานะพาหนะขนส่งในสถานที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานไม่ดี

“เรือเหาะแบบแปรผันจะช่วยรักษาสัดส่วนที่สำคัญ (อาจเป็นปริมาณมาก) ของธุรกิจขนส่งทางอากาศทั่วโลกได้ในท้ายที่สุด และ ธุรกิจขนส่งสินค้าทางถนนที่มีขนาดเล็กแต่ยังคงมีคุณค่าอย่างมาก โดยเฉพาะสินค้าทางไกล สินค้าเทอะทะ หรือสินค้าน้ำหนักเบา” ที่ การเรียกร้องของบริษัทบนเว็บไซต์ของบริษัท. “… Varialift ลงจอดในแนวตั้งและหนักกว่าอากาศโดยการบีบอัดของก๊าซที่ใช้ในการยก [ฮีเลียม] ทำให้มีความเสถียรสำหรับการบรรทุกและการขนถ่าย”

Varialift ยังไม่ได้เริ่มสร้างโมเดลการผลิต อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันต้นแบบที่มีความยาว 459 ฟุต กว้าง 85 ฟุต และสูง 85 ฟุต กำลังถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศส บันทึกของนักวิทยาศาสตร์ใหม่ ว่าจะแล้วเสร็จในอีกเก้าเดือนข้างหน้า

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • การรองรับ GPU คู่อาจทำให้การกลับมาอย่างไม่คาดคิด
  • นักวิทยาศาสตร์คิดว่าพายุสุริยะลูกใหญ่ลูกถัดไปอาจก่อให้เกิด 'โลกาวินาศทางอินเทอร์เน็ต'
  • ชม NASA คลี่แผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่ที่สถานีอวกาศ
  • อุณหภูมิสูงและทั่งเพชรอาจนำไปสู่การค้นพบเซลล์แสงอาทิตย์
  • DeLorean สามารถกลับมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าได้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

เรื่องราวเทคโนโลยียอดนิยมประจำสัปดาห์: Moto X4, DT Home Awards, Asics

เรื่องราวเทคโนโลยียอดนิยมประจำสัปดาห์: Moto X4, DT Home Awards, Asics

แอนดี้ บ็อกซอลล์/เทรนด์ดิจิทัลกาลครั้งหนึ่ง Mot...

Microsoft Surface Duo 2: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

Microsoft Surface Duo 2: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

ไมโครซอฟต์อย่างเป็นทางการแล้ว ประกาศแล้ว Surfac...

Acura NSX 'โครงการในฝัน' โดย ScienceofSpeed

Acura NSX 'โครงการในฝัน' โดย ScienceofSpeed

รุ่นที่สอง อาคิวรา เอ็นเอสเอ็กซ์ เป็นหนึ่งในรถย...