เชื่อหรือไม่ว่าปี 1974 เป็นครั้งสุดท้ายที่รถยนต์ไฟฟ้าน้ำหนักเบาสร้างสถิติโลกในการวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด ในปีนั้น Battery Box General Electric EV ทำความเร็ว EV ได้ 175 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่มีใครเข้ามาใกล้ตั้งแต่นั้นมา
นั่นคือจนถึงขณะนี้ Drayson Racing Technology ส่งรถแข่งน้ำหนักเบาไฟฟ้า Lola B12 69/E ไปที่ความเร็ว 204.2 ไมล์ต่อชั่วโมงบนสนามแข่งที่ Royal Air Force Elvington ในยอร์กเชียร์ ประเทศอังกฤษ
วิดีโอแนะนำ
ผู้ชายคนไหนกล้าทำลายสถิติโลกด้วย EV น้ำหนักเบา? ลอร์ด เดรย์สัน ซึ่งก่อนหน้านี้ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีในรัฐบาลพรรคแรงงานของอังกฤษ
ที่เกี่ยวข้อง
- CES 2020: Fisker พูดถึงความพร้อมใช้งานของ EV "ไม่มีทางเลือก ค่อนข้างตรงไปตรงมา"
- รถยนต์ความเร็วเหนือเสียง Bloodhound มองเห็นสถิติความเร็วลงสู่พื้นหลังจากการทดสอบวิ่ง 500 ไมล์ต่อชั่วโมง
- ชายตาบอดพยายามทำสถิติความเร็วภาคพื้นดินด้วยความเร็วมากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
“สิ่งที่ผมหวังว่าจะแสดงให้ผู้คนเห็นเป็นเพียงศักยภาพในอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า” ลอร์ด เดรย์สัน กล่าวในแถลงการณ์ สัมภาษณ์บีบีซี. Drayson กล่าวต่อไปว่าเขาหวังที่จะแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยี EV และการครอบงำของสหราชอาณาจักรในฐานะผู้นำเทคโนโลยี EV
อะไรที่ทำให้ Lola เป็นรถน้ำหนักเบา? ตามแนวทางการบันทึกความเร็วทางบกด้วยไฟฟ้าของโลกของ Federation Internationale de l'Automobile (FIA) รถจะต้องมีน้ำหนักต่ำกว่าเครื่องหมาย 1,000 กิโลกรัม (2,204 ปอนด์) โดยไม่มีคนขับ
เราจะให้เครดิตแก่ Drayson สำหรับการวิ่งของเขา แต่เราไม่แน่ใจว่าการวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดจะทำให้เทคโนโลยี EV มีความน่าเชื่อถือได้มาก ผู้บริโภคไม่ได้สนใจเรื่องความเร็วแต่สนใจในเรื่องระยะทางมากกว่า มาดูสิ่งที่ Nissan เพิ่งเปิดตัวไป รถแข่ง EV ความทนทานของ ZEOD Le Mans อย่างไรก็ตาม ควรจะสร้างความโดดเด่นให้กับเทคโนโลยีระบบส่งกำลังที่เพิ่งเริ่มต้นได้
แม้ว่าเราจะต้องรอเพียงหนึ่งปีเท่านั้น ดังนั้นจึงมีเวลาเหลือเฟือสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ EV คนอื่น ๆ ในการแสดงความสามารถด้าน EV เพิ่มเติมในนามของการพัฒนาเทคโนโลยีต่อไป
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ระวัง EV คันนี้ด้วยความเร็วในการชาร์จที่น่าสงสาร — และอื่นๆ ที่คล้ายกัน
- รถ Bloodhound Land Speed Car เห็นสีลอกออกในการทดสอบวิ่ง 600-plus-mph
- การออกแบบแบตเตอรี่ใหม่อาจหมายถึงการชาร์จ EV ในเวลาเพียง 10 นาที
- บันทึกความเร็วภาคพื้นดิน 1,000 ไมล์ต่อชั่วโมงกลับมาอีกครั้งพร้อมการทดสอบวิ่งที่เริ่มต้นในเดือนนี้
- ปั๊มน้ำมันในรัฐแมรี่แลนด์กลายเป็นปั๊มแรกในสหรัฐฯ ที่เลิกใช้น้ำมันเพื่อชาร์จ EV 100%
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
