เมื่อมีรถคันโปรดเวอร์ชั่นใหม่มาถึง แฟนๆ ย่อมต้องถามว่ามีหรือเปล่า จริงหรือ ดีกว่าอันเก่า
มีรถยนต์ไม่กี่คันที่มีพัดลมมากกว่า BMW M3 coupe ที่เพิ่งเปลี่ยนมาเป็น 2015 เอ็ม4. แล้วโมเดลที่มีตัวเลขสูงกว่านี้จะเรียงกันอย่างไร?
วิดีโอแนะนำ
นิตยสารเยอรมัน สปอร์ตออโต้ นำ M4 ขึ้นไปบนปทัฏฐานยานยนต์นั่นคือ Nurburgring และมีรายงานว่าโอเวอร์คล็อกรอบ 7:52 เห็นได้ชัดว่ามีการปรับปรุงให้ดีขึ้น 13 วินาทีจาก M3 coupe รุ่นเก่า
อย่างน้อยนั่นก็ควรป้องกันไม่ให้ BMW ดูโง่เขลา แต่ก็เช่นกัน จาลอปนิค ชี้ให้เห็นว่าเวลานั้นยังคงช้ากว่าที่ M3 CSL รุ่นปี 2004 สามารถรวบรวมได้ 0.2 วินาที
CSL เป็น M3 รุ่นฮาร์ดคอร์ที่เบากว่าซึ่งผลิตในจำนวนจำกัดอย่างยิ่งเมื่อทศวรรษที่แล้ว และไม่เคยเป็นทางการ นำเข้าสู่สหรัฐอเมริกา มันอาจจะกลายเป็นเสียงกรี๊ดในสนามแข่ง แต่ผู้ซื้อกลับละทิ้งความฟุ่มเฟือย เช่น เครื่องปรับอากาศ และ ระบบเสียงสเตอริโอ.
ในความเป็นจริง การลดน้ำหนักได้มากจนทำให้ BMW ใช้กระจกหลังที่บางกว่าและมีลักษณะคล้ายกระดาษแข็ง วัสดุสำหรับพื้นกระโปรงหลัง ทั้งหมดนี้เพื่อลดน้ำหนักโดยรวมของ CSL และลดจุดศูนย์กลางของ แรงโน้มถ่วง.
ตัวบ่งชี้ความก้าวหน้าที่แท้จริงไม่ใช่ว่า M4 ปี 2015 นั้นเร็วกว่า M3 รุ่นต่างๆ แต่สามารถทำอะไรได้บ้างโดยไม่ประนีประนอม
ด้วยเวลารอบ Nurburgring ที่ช้ากว่าที่มองไม่เห็น ผู้ซื้อจะได้รับการตกแต่งภายในที่หรูหราเช่นเดียวกับใน BMW คันอื่นๆ รวมเครื่องปรับอากาศด้วย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- i4 ไฟฟ้าของ BMW จะเปิดตัวในปี 2021 ด้วยกำลัง 530 แรงม้า วิ่งได้ 300 ไมล์
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของการแข่งขัน BMW X3 M และ X4 M ปี 2020
- BMW M ก้าวไปไกลจากมรดกด้วยรถครอสโอเวอร์ X3 M และ X4 M
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
