การนำไปสู่งานเปิดตัว TomTom ในอัมสเตอร์ดัมเมื่อวานนี้ค่อนข้างเป็นความลับตามมาตรฐานของบริษัทและโดยส่วนใหญ่ เพราะมันเป็นคำถามว่าจะแสดงอะไรได้บ้างซึ่งจะพาดหัวข่าวบางส่วนและรวบรวมบางส่วนที่จำเป็นอย่างยิ่ง ความสนใจ. หลังจากพูดและทำเสร็จแล้ว ดูเหมือนว่า TomTom จะทดสอบน้ำเพื่อสร้างแบรนด์ตัวเองในฐานะบริษัทที่คุณจะไว้วางใจภายนอกรถของคุณเช่นกัน
ปัจจุบันกลยุทธ์นี้ขึ้นอยู่กับกลุ่มผลิตภัณฑ์สมาร์ทวอทช์ใหม่ที่เปิดตัวในงาน ซึ่งเรียกว่า Runner และ Multi-Sport TomTom คิดว่าหมวดหมู่สมาร์ทวอทช์ซึ่งมีผู้เล่นที่เป็นที่รู้จักในเกมอยู่แล้ว ต้องการความเรียบง่ายที่เหมาะสม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่จำเป็นต้องจุกจิกกับปุ่มมากมายเมื่อมีเพียงปุ่มเดียวเท่านั้นที่ทำได้ ท้ายที่สุดแล้ว หากคุณควรใช้มันในขณะที่ทำกิจกรรมด้านกีฬา มันควรจะเป็นมิตรกับผู้ใช้มากไม่ใช่หรือ?
วิดีโอแนะนำ
มันเป็นข้อโต้แย้งที่ค่อนข้างน่าเชื่อ แต่การที่นาฬิกาอัจฉริยะทั้งสองจะทำตามสัญญานั้นจะต้องรอจนกว่าพวกเขาจะออกสู่ตลาดในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนหรือไม่ ดูเผินๆ ก็มีบางสิ่งที่น่าสนใจให้ชอบ จุดที่หนาที่สุดเพียง 11.5 มม. และมีน้ำหนักเพียง 50 กรัม ซึ่งเบาและบางกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด ปุ่มอเนกประสงค์ปุ่มเดียวอยู่ใต้จอแสดงผลและจัดการทุกงานที่จำเป็นเพื่อให้สิ่งต่าง ๆ ทำงานได้ TomTom วางตัวรับสัญญาณ GPS ไว้ด้านหลังปุ่มอย่างชาญฉลาด เพื่อให้หันหน้าไปทางท้องฟ้ามากขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง
- Google Maps ใส่การนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวไว้ในกระเป๋าของคุณอย่างไร
- พูดคุยกับรถของคุณด้วยอินเทอร์เฟซเสียงสนทนาสำหรับการนำทางในรถยนต์
หน้าจอเองก็ดูเรียบง่ายด้วยมาตรวัด กราฟ และแผนภูมิเพื่อวัดความคืบหน้า สิ่งหนึ่งที่เจ๋งๆ ที่พวกเขาได้เพิ่มเข้าไปคือเครื่องหมายที่จะจดจำตำแหน่งที่คุณวิ่งครั้งสุดท้ายเสร็จแล้ว และจะปรากฏขึ้นอีกครั้งเมื่อคุณไปยังจุดถัดไปและกำลังเข้าใกล้ระยะทางนั้น ตัวเลขจำนวนมาก ตัวอักษรที่ชัดเจน และข้อเสนอแนะพื้นฐานมารวมกันที่นี่เพื่อให้ข้อมูลที่คุณสามารถเข้าใจได้จริงในขณะที่คุณกำลังเดินทาง และควรจะสามารถทำทุกอย่างนั้นได้นานถึง 10 ชั่วโมงต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง
ทนต่อทุกสภาพอากาศและกันน้ำได้ มีความทนทานพอสมควร นอกจากนี้ หน้าปัดและกระดุมยังสามารถถอดออกและใส่เข้ากับสายรัดข้อมือสีอื่นได้ ดังนั้นการตกแต่งและแฟชั่นจึงดูเป็นส่วนหนึ่งของทั้งหมดนี้ในทางใดทางหนึ่ง คุณจะไม่ได้ประโยชน์จากการสวมใส่นาฬิกาในอาคารมากนัก เว้นแต่กิจกรรมที่คุณกำลังทำอยู่นั้นได้รับการรองรับอยู่แล้ว ตัวอย่างเช่น การว่ายน้ำเป็นเรื่องปกติ และการวิ่งบนลู่วิ่งในยิมก็ดีเช่นกัน แต่ก็แค่นั้นแหละ สาเหตุเป็นเพราะนาฬิกาไม่จับคู่กับสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อข้อมูลจากโทรศัพท์ของคุณเพื่อดึงข้อมูลแบบไร้สายจากนาฬิกาได้ คุณสามารถซิงค์ได้เฉพาะกับพีซีหรือ Mac ของคุณเท่านั้น และนั่นก็ไม่ใช่ระบบไร้สายเช่นกัน นาฬิกามีบลูทูธจริง ๆ แต่มีไว้เพื่อเปิดใช้งานการจับคู่กับเครื่องวัดอัตราการเต้นของหัวใจ TomTom เปิดตัวเป็นอุปกรณ์เสริมเท่านั้น
นักวิ่ง นักปั่นจักรยาน และนักว่ายน้ำ นาฬิกาเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อพวกเขาโดยเฉพาะ มันสมเหตุสมผลแล้วเพราะกิจกรรมเหล่านี้เป็นกิจกรรมที่มักจะวัดความก้าวหน้าด้วยความเร็วและระยะทาง แต่ หาก TomTom ต้องการรองรับกลุ่มนักกีฬาที่กว้างขึ้น ก็สามารถค้นพบวิธีการใหม่ๆ ที่จะทำได้ ที่. นี่ พวกเขาคือคนที่บอกว่าพวกเขาต้องการ "เป็นทางเลือกของแบรนด์สำหรับนักกีฬาในทุกๆ วัน" ดังนั้นในทางทฤษฎีแล้วควรจะรวมกีฬาอื่นๆ ไว้ด้วย
นั่นอาจยังคงเกิดขึ้น แต่นี่ดูเหมือนจะเป็นการพนันเล็กน้อย TomTom เกือบจะต้องการที่จะเกี่ยวข้องกับแบรนด์นอกเหนือจากการขับรถ แม้ว่าจะไม่ได้ไปในเส้นทางเดียวกันกับคนอื่นๆ ที่ต้องทำงานบ้านบางอย่างด้วยการออกกำลังกายและการเล่นกีฬาก็ตาม TomTom พยายามทำบางอย่างที่คล้ายคลึงกันโดยร่วมมือกับ Nike แต่เห็นได้ชัดว่าการแต่งงานไม่ได้ยืนยาวเกินไป
แต่การแต่งงานที่แตกต่างออกไปดูเหมือนจะกำลังเบ่งบานให้กับบริษัท และนั่นคือจุดที่การขับรถมาพบกับการจราจรติดขัด TomTom ได้เปิดตัวชุดการนำทางแบบพกพาชุดใหม่ ซึ่งอาจทำให้ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ต้องอ้าปากค้าง แต่ดูเหมือนว่ามีบางอย่างที่ทำงานแตกต่างออกไป
TomTom Go 6000 ซึ่งเป็นเรือธงใหม่จะมีหน้าจอขนาด 6 นิ้ว แผนที่ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น (พร้อมการเรนเดอร์อาคารและสถานที่สำคัญแบบ 3 มิติ) และมาพร้อมกับแผนที่ตลอดอายุการใช้งานฟรีและอัปเดตสภาพการจราจร ย้ำอีกครั้งว่าส่วนใหญ่ได้ดำเนินการไปแล้ว แต่ข้อแตกต่างที่สำคัญคือมีการอัปเดตข้อมูลการจราจรแบบสด ปรับปรุงแล้ว และตอนนี้ฟรีตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ไม่ใช่แบบสมัครสมาชิก เหมือนเช่น HD Traffic เมื่อก่อน
ในการดำเนินการนี้ TomTom ได้ใส่ซิมการ์ด 3G ลงในเครื่องที่จะดึงข้อมูลการจราจรจากหมายเลขหนึ่ง ของแหล่งที่มา TomTom จะรวบรวมและดันกลับลงไปที่ยูนิตของคุณโดยอัตโนมัติเพื่อนำคุณไปทางด้านขวา เส้นทาง. ข้อดีคือฟีเจอร์นี้อยู่เหนือขอบเขต ดังนั้นหากคุณกำลังเดินทางสู่แคนาดาหรือมุ่งหน้าลงใต้สู่เม็กซิโก คุณสามารถใช้ฟีเจอร์นี้ได้เนื่องจาก TomTom จ่ายค่าโรมมิ่ง มันเหมือนกับการเชื่อมต่อ 3G ที่เปิดตลอดเวลาที่ Amazon ใช้ใน Kindle e-Reader สองเครื่อง ซึ่งผู้บริโภคสามารถดาวน์โหลดหนังสือในประเทศใดก็ได้โดยไม่ต้องจ่ายค่าข้อมูล
มีตัวระบุตำแหน่งกล้องจับความเร็วรวมอยู่ที่นี่ด้วย แต่จะเริ่มทดลองใช้งานสามเดือน เห็นได้ชัดว่าข้อมูลนี้จะบอกคุณว่ากล้องจับสัญญาณไฟแดงและเครื่องตรวจจับความเร็วอยู่ที่ไหน คุณจึงสามารถขับตามได้โดยไม่เสี่ยง ไม่มีคำพูดใด ๆ เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกหลังจากหมดช่วงทดลองใช้ 90 วันแล้ว
นอกจากนี้ ยังมีการเปิดเผย PND อีก 3 รายการด้วย เหมือนกันหมด ยกเว้นขนาดหน้าจอ GO 40, GO 50 และ G0 60 มีขนาด 4.3 นิ้ว, ห้านิ้ว และหกนิ้ว ตามลำดับ ทั้งสามนี้จะถูกกว่าอย่างไม่ต้องสงสัยเนื่องจากไม่มีซิมการ์ดในตัวสำหรับการรับส่งข้อมูลตลอดเวลา คุณจะต้องจับคู่กับสมาร์ทโฟนของคุณและใช้ประโยชน์จากข้อมูลจากนั้นเพื่อรับข้อมูลการจราจรเดียวกัน นั่นเป็นกฎของการโรมมิ่งค่อนข้างมาก ดังนั้นนี่จึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้สำหรับการขับรถในประเทศเท่านั้นและมีแผนข้อมูลที่จะรองรับ
แผนที่โดยรวมดูดีขึ้น ด้วยกราฟิกที่มีชีวิตชีวามากขึ้น รวมถึง UI ที่ดูดีขึ้น และสิ่งปลูกสร้าง 3 มิติด้วย การค้นหาสถานที่ อาหารหรืออาหารที่คุณต้องการรับประทาน หรือสถานที่สำคัญนั้นง่ายกว่ามากด้วยฟังก์ชันการค้นหาที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น
การเดินทางไปทำงาน ที่บ้าน หรือที่ใดก็ตามที่คุณไปเป็นประจำสามารถปรับเปลี่ยนได้ทันทีโดยอัตโนมัติ หากการจราจรสดรู้ว่าคุณกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ภาวะติดขัด นอกจากนี้ยังสามารถเปรียบเทียบเส้นทางเพื่อดูว่าทางลัดที่ TomTom แนะนำจะช่วยคุณประหยัดเวลาได้จริงหรือไม่ เป็นเรื่องดีที่การเดินทางไปทำงานหรือกลับบ้านในแต่ละวันอาจแตกต่างกันไปตามวันหรือสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนน จุดสนใจ (POI) จะถูกโยนเข้าไปในการค้นหาเช่นกัน เพื่อให้คุณสามารถค้นหาธนาคาร ปั๊มน้ำมัน หรือซูเปอร์มาร์เก็ตที่ต้องการได้ เป็นต้น
เพื่ออธิบายประเด็นเกี่ยวกับตลาด PND TomTom กล่าวว่าการสำรวจของตนเองพบว่า 13 เปอร์เซ็นต์มีโซลูชันการนำทางในแผงหน้าปัด และมีเพียง 9 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ใช้โทรศัพท์มือถือในการนำทาง มากถึง 39 เปอร์เซ็นต์ยังคงใช้อุปกรณ์นำทางแบบพกพา ส่งผลให้ผู้คนจำนวนมากไม่มีหรือรู้สึกว่าไม่ต้องการมัน TomTom ต้องการผู้บริโภคเหล่านั้น
ไม่มีการเปิดเผยรายการราคาหรือข้อมูลจำเพาะสำหรับผลิตภัณฑ์ใดๆ ดังนั้นจึงยากที่จะบอกว่ากลยุทธ์แบบคู่นี้จะมาพร้อมกับเบี้ยประกันภัยที่ต้องจ่ายหรือไม่ PND คาดว่าจะมาถึงสหรัฐอเมริกาในไตรมาสที่ 2 และสมาร์ทวอทช์จะตามมาในช่วงฤดูร้อนหลังจากนั้น ไม่กี่เดือนหลังจากนั้น เราจะรู้ว่า TomTom มาถูกทางแล้วในการปรับเปลี่ยนแบรนด์ให้ก้าวไปไกลกว่าแค่การนำทางไดรเวอร์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- GPS ที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
- Amazon ลดราคา TomTom GPS ก่อน Cyber Monday
- TomTom เปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ end-to-end ในงาน CES 2019