วอลโว่ยังคงทำให้ถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่

วอลโว่มีความหมายเหมือนกันในเรื่องความปลอดภัยมาโดยตลอด เฮ้ บริษัท นี้คิดค้นเข็มขัดนิรภัยขึ้นมาจริง ๆ จึงไม่แปลกใจเลยที่จะบอกว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดน มีหลายโปรแกรมที่กำลังเล่นเพื่อพัฒนานอกเหนือจากระบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่มีอยู่แล้วในการผลิตปัจจุบัน รถ.

อาจโต้แย้งได้ว่าส่วนประกอบที่ไม่ปลอดภัยที่สุดของยานพาหนะคือคนขับ ดังนั้น Volvo จึงริเริ่ม วางแผนที่จะทดสอบกลุ่มรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อดูว่าการถอดเราออกจากสมการช่วยปรับปรุงสิ่งต่าง ๆ หรือไม่ “Drive Me” เป็นชื่อของโครงการและมีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบว่าผู้ขับขี่สามารถมีส่วนร่วมในกิจกรรมอื่นๆ ได้อย่างปลอดภัยหรือไม่ ในขณะที่รถวอลโว่ผู้แข็งแกร่งจะรับส่งพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขา โดยพื้นฐานแล้วมันเหมือนกับการกดปุ่ม "นำร่องอัตโนมัติ" บนเครื่องบินในขณะที่คุณอ่าน ส่งอีเมล หรือกิจกรรมอื่นๆ ที่จะดึงความสนใจของคุณออกจากท้องถนน

136187_Volvo_Car_Group_initiates_world_unique_Swedish_pilot_project_with_self

ในความร่วมมือกับรัฐบาลท้องถิ่น โครงการนี้ตั้งใจที่จะนำรถทดสอบจำนวน 100 คันไปใช้บนถนนนอกเมืองโกเธนเบิร์กภายในปี 2560 เพื่อทดสอบระบบเชิงโต้ตอบและระบบเชิงรับในสภาวะต่างๆ ซึ่งเป็นไปตามเทคโนโลยีที่มีอยู่ เช่น ระบบป้องกันการชนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อระบุคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน โดยจะหยุดทำงานเมื่อตรวจพบพวกเขาที่ความเร็วต่ำ

ที่เกี่ยวข้อง

  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo V90 Cross Country ปี 2022: มี Android บนเครื่อง
  • Waymo และ Volvo ลงนามข้อตกลงเพื่อสร้างแท็กซี่โรโบไฟฟ้ารุ่นใหม่
  • Volvo XC40 รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจะมาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ระบบ Android

ระบบความปลอดภัยหลายระบบที่วอลโว่มีอยู่ในร้านนั้นคาดว่าจะเป็นมาตรฐานใน XC90 ปี 2016 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่บริษัทได้สาธิตเทคโนโลยีใหม่ๆ มากมาย บางส่วนเรียบง่ายเหมือนกับเบาะรองนั่งที่ออกแบบใหม่ซึ่งออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานในกรณีที่เกิดการชนกัน ช่วยลดแรงกดบนกระดูกสันหลัง อื่นๆ เช่น Run Off-Road Protection Package ต้องใช้เซ็นเซอร์ กล้อง และเครื่องสแกนจำนวนมากในการตรวจจับ ว่าคุณออกจากทางเท้าโดยไม่ได้ตั้งใจและกระตุ้นให้รถตอบสนองด้านความปลอดภัย โดยอัตโนมัติ

วิดีโอแนะนำ

เราทุกคนเห็นพ้องต้องกันว่าถึงแม้จะมีเทคโนโลยีความปลอดภัยจำนวนมากที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์สมัยใหม่ แต่ท้ายที่สุดแล้ว มันก็เป็นเช่นนั้น ลงไปที่คนขับเพื่อเป็นผู้ตัดสินใจได้ดีที่สุดเพื่อประโยชน์ของตนเองและคนรอบข้าง พวกเขา. อย่างไรก็ตาม เป็นการดีที่จะรู้ว่ารถที่คุณกำลังขับคอยช่วยเหลือคุณอยู่เช่นกัน เผื่อไว้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • ราคา รุ่น รุ่น วันที่วางจำหน่าย สเปค และอื่นๆ ของวอลโว่ EX90
  • รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo XC40 Recharge ปี 2021: ความละเอียดอ่อนของ EV ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
  • ลงจากทางเท้า! สกู๊ตเตอร์ใหม่ของ Lime มุ่งหวังที่จะทำให้คุณขับขี่บนท้องถนนได้
  • ประสิทธิภาพ ความหรูหรา และการสมัครสมาชิก – ทุกสิ่งใหม่สำหรับวอลโว่ในปี 2020
  • Volvo เปลี่ยนบริการสมัครสมาชิกรถยนต์ใหม่ Care by Volvo ไปสู่ระดับสูง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

2017 เฟียต 124 สไปเดอร์ Abarth

2017 เฟียต 124 สไปเดอร์ Abarth

โรแนน โกลนFiat กำลังสัมผัสขั้นสุดท้ายกับ มาสด้า...

Microsoft CEO: การใช้จ่ายด้านไอทีจะไม่ฟื้นตัวเต็มที่

Microsoft CEO: การใช้จ่ายด้านไอทีจะไม่ฟื้นตัวเต็มที่

สตีฟ บอลเมอร์ ซีอีโอของไมโครซอฟต์ กล่าวว่าการใช...

รายงาน: เมล็ด Windows 8 ถูกส่งไปยังผู้ผลิตพีซี

รายงาน: เมล็ด Windows 8 ถูกส่งไปยังผู้ผลิตพีซี

ตามเว็บไซต์ข่าวและข่าวลือของ Microsoft ชนะข่าว...