AMD Radeon RX 7900 XTX และ RX 7900 XT ใหม่มาถึงแล้ว แต่การอ้างสิทธิ์ใหม่ชี้ให้เห็นว่าบางทีพวกเขาไม่ควรเป็นเช่นนั้น อย่างน้อยก็ไม่ใช่เพียงแค่ตอนนี้
ตามคำกล่าวอ้าง AMD ได้ตัดสินใจจัดส่ง GPU ในสถานะที่ยังไม่เสร็จ และไม่ใช่ทุกอย่างจะสามารถแก้ไขได้โดยเพียงแค่อัปเดตไดรเวอร์ AMD รีบเร่งที่จะเปิดตัวกราฟิกการ์ดใหม่ก่อนที่จะพร้อมหรือไม่?
หากคุณต้องการดูว่าภาพรวมของรถยนต์ไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงไปเร็วแค่ไหนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลองดู Kia Niro EV ปี 2023 ที่ออกแบบใหม่
เมื่อ Niro EV รุ่นแรกเปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2019 (ตามรุ่น Niro แบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด) ถือเป็นเรื่องใหญ่ทีเดียว Niro เป็นรถยนต์ EV คันแรกของ Kia ที่ไม่ได้อิงจากรุ่นน้ำมันเบนซินทั่วไป และเป็นรุ่นแรกที่มีจุดประสงค์เพื่อยอดขายที่สูง
Niro EV เจเนอเรชั่นที่สองของปี 2023 มาพร้อมเทคโนโลยีที่มากขึ้น พื้นที่มากขึ้น และสไตล์ที่เปิดเผยมากกว่ารุ่นก่อน แต่ก็ยังอยู่ภายใต้เงาของ Kia EV6 อยู่มาก เมื่อ Kia เป็นที่ดึงดูดด้านพลังงานไฟฟ้าหลักของ Kia แล้ว Niro ก็กำลังถูกเน้นย้ำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าเพื่อแข่งขันกับ Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 และ Nissan Leaf
Kia วางแผนที่จะนำเสนอ Niro EV ในระดับตัดแต่งที่เรียกว่า Wind and Wave แต่ยังไม่ได้เปิดเผยราคาสำหรับทั้งสองรุ่น โปรดทราบว่า Niro EV รุ่นก่อนหน้าปี 2022 เริ่มต้นที่ 41,245 ดอลลาร์ รุ่นใหม่อาจเห็นราคาเพิ่มขึ้นเนื่องจากการอัพเดต และเนื่องจากประกอบในเกาหลีใต้ Niro EV ปี 2023 จะไม่เข้าเกณฑ์เครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลางที่ปรับปรุงใหม่ Kia ยืนยันแล้ว
การออกแบบและตกแต่งภายใน
เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Niro เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์สามขาซึ่งรวมถึง Niro Hybrid และ Niro PHEV (รุ่นปลั๊กอินไฮบริด) ทั้งสามคันยังคงรักษารูปทรงเกวียนทรงสูงของ Niro เจเนอเรชันแรก แต่มีสไตล์ที่โดดเด่นกว่ามาก
Niro รุ่นก่อนหน้านี้เป็นการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบสไตล์รถยนต์และ SUV อย่างหรูหรา Niro ปี 2023 เป็นผลมาจากแผนกออกแบบที่กล้าหาญแบบเดียวกับที่ผลิต EV6 และ Kia Sportage ปี 2023 “ใบหน้า” ของยานยนต์แบบดั้งเดิมได้รับการจัดเรียงใหม่โดยมีองค์ประกอบคล้ายกระบังหน้า กระจังหน้ายื่นออกมา และองค์ประกอบไฟหกเหลี่ยม แผงปิดที่ตัดกันทำให้มุมมองโปรไฟล์แตกแยก และปกปิดองค์ประกอบ “Air Blade” รอบไฟท้ายที่ Kia อ้างว่าช่วยลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์
Kia ใช้วัสดุที่ยั่งยืนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ Niro EV ต่อไป
ในงาน Tesla AI Day 2022 ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้เปิดเผยสถิติสำคัญบางประการเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ (FSD) ที่ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบเบต้า บริษัทเปิดเผยว่าจำนวนผู้ทดสอบเบต้า FSD เพิ่มขึ้นจาก 2,000 คนในปีที่แล้วเป็นประมาณ ผู้ใช้ 1,60,000 รายในปี 2565 แม้ว่าจะมีอุปสรรคและเหตุการณ์ด้านกฎระเบียบเล็กน้อยที่ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับ ความปลอดภัย.
Tesla ยังไม่ได้ระบุกำหนดเวลาว่าแพ็คเกจ FSD จะออกจากช่วงเบต้าอย่างเป็นทางการเมื่อใด แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ไกลเกินไป ในการสัมภาษณ์ TED ปีนี้ Musk อ้างว่าระบบ FSD ซึ่งขณะนี้มีราคา 15,000 ดอลลาร์ มีแนวโน้มว่าจะออกให้กับลูกค้าทุกคนภายในสิ้นปี 2565 นอกจากนี้ยังมีแผนสำหรับการเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งแน่นอนว่าอยู่ระหว่างรอการอนุมัติตามกฎระเบียบ
